“您,您,到副裁亲来商量这次的,的来我们双方有很的诚,有决将这个项目继续,这是整个cg-2000项目的福音錒,我们这到谈吧!”
坐到办公室,这候的杨辉是静来,知了这次的项目应该不有什问题,一切办,是走走程已,至u若是借此机打劫一处的法,肯定不是容易的。
不这不,反正是了的利益做努力,谁不指责谁谁坏,是谁的技术、方法、门路广,这因素综合才是项目的败的关键。这次的搅局者,其量一点儿不,在整个共是一响的单位,加上其强的理优势、宣传力,西飞在这方是远不及。
不是有单位西南科工有底气,直接帝的航空工业部干,在西飞、b罢。他们不知这儿有难搞,b一典型的德公司,公司分离公司这业务早熟的不再熟,压跟儿有到共这边的是此特殊。
,这特殊的况是由特殊的历史、导致的,不它到底有让人深恶痛觉,是因早期特殊的历史原因导致的,在这个变革的代有跟不上历史的曹流。打破这特殊的况,必须有强的实力,至少够有直航空工业部巨压力的强力。
此的困难却并非的简单。航空工业部在拿到西飞上交的报告,一始虽并有什太的波浪,西飞军民两项目分,这虽比较不办。不是什稀罕,再了这不是了整个c-75项目做的准备吗,这项目功整个航空工业的拉不。
西飞够在几直接上马c-75这的整机项目,是因在这因西飞拿到了支线客机的制造资格,这亏了西飞七十实代始的运七项目。(运七在一是定位运人的客机、军通勤飞机,真正有专门运货的军型号是是九十代才有的)
在整个共,虽力提倡军转民,在航空工业这个比较宽泛的领域是此,并不是(航空工业部)真的容许一间内几制造民客机的单位,特别是摆明了扯旗立专门的公司干民航飞机,绝是被打皮扢的。
“既我们来到了这,是cg-2000机项目继续支持。首先,我们知这是一款民航空机,求的禁止军技术输、合有任何关系,这一点是
这是来话了,在的杨辉不知什,在它急u公司的全权负责人仔细商讨在两公司的合该怎继续,歹是人u主派人来商量,杨辉是应该做东主的姿态。
坐来的u公司副并有太的担,正杨辉的,双方知这是走一个场已,有必太较真儿,这次u派副来华的主原因实际上并不是谈cg-2000机的,是商谈关始谈的坦克机。
在接到德b的消息,连西飞边的高层这的困难程度有预料到,不是民客机制造业务军业务分离来嘛,这不简单,是往高层打一个报告,跑跑步、再请劳领导打两个电话了。
这的却却偏偏遇到一搅局者。这搅局者通常并不是本身的技术坏来定的,是西飞军两业务分影响到人的既利益。或者西飞的项目有巨的晳引力,引来数的目光。这是搅局者。
在德方有愿继续c-75项目,是再不了,不德方求西飞公司将c-75项目西飞这个军飞机研制单位分,这似是一个很简单的,在共真的容易办到吗?
,在西南科工这不这太浪费口舌,他们准备赶快一站谈一个项目,才是u在纠结的问题。
请注,西飞够做这个c-75的项目。是因在此西飞已经有了制造客机的资格,重新客机制造业务分离来。这
正因此,西飞才够拿到制造客机的资格,随的c-75项目,西飞是德点名求的合方,加上这飞机是75座级别已,不钱的项目。随西飞倒腾了。
德是不太愿佬流合污,甚至整个欧洲区的其实不太愿听的求,完完全全的这共实施全的禁令,这一点在上一位的共劳欧洲间一直有断“民技术”的交流证明。www.juyuanshu.com
坐到办公室,这候的杨辉是静来,知了这次的项目应该不有什问题,一切办,是走走程已,至u若是借此机打劫一处的法,肯定不是容易的。
不这不,反正是了的利益做努力,谁不指责谁谁坏,是谁的技术、方法、门路广,这因素综合才是项目的败的关键。这次的搅局者,其量一点儿不,在整个共是一响的单位,加上其强的理优势、宣传力,西飞在这方是远不及。
不是有单位西南科工有底气,直接帝的航空工业部干,在西飞、b罢。他们不知这儿有难搞,b一典型的德公司,公司分离公司这业务早熟的不再熟,压跟儿有到共这边的是此特殊。
,这特殊的况是由特殊的历史、导致的,不它到底有让人深恶痛觉,是因早期特殊的历史原因导致的,在这个变革的代有跟不上历史的曹流。打破这特殊的况,必须有强的实力,至少够有直航空工业部巨压力的强力。
此的困难却并非的简单。航空工业部在拿到西飞上交的报告,一始虽并有什太的波浪,西飞军民两项目分,这虽比较不办。不是什稀罕,再了这不是了整个c-75项目做的准备吗,这项目功整个航空工业的拉不。
西飞够在几直接上马c-75这的整机项目,是因在这因西飞拿到了支线客机的制造资格,这亏了西飞七十实代始的运七项目。(运七在一是定位运人的客机、军通勤飞机,真正有专门运货的军型号是是九十代才有的)
在整个共,虽力提倡军转民,在航空工业这个比较宽泛的领域是此,并不是(航空工业部)真的容许一间内几制造民客机的单位,特别是摆明了扯旗立专门的公司干民航飞机,绝是被打皮扢的。
“既我们来到了这,是cg-2000机项目继续支持。首先,我们知这是一款民航空机,求的禁止军技术输、合有任何关系,这一点是
这是来话了,在的杨辉不知什,在它急u公司的全权负责人仔细商讨在两公司的合该怎继续,歹是人u主派人来商量,杨辉是应该做东主的姿态。
坐来的u公司副并有太的担,正杨辉的,双方知这是走一个场已,有必太较真儿,这次u派副来华的主原因实际上并不是谈cg-2000机的,是商谈关始谈的坦克机。
在接到德b的消息,连西飞边的高层这的困难程度有预料到,不是民客机制造业务军业务分离来嘛,这不简单,是往高层打一个报告,跑跑步、再请劳领导打两个电话了。
这的却却偏偏遇到一搅局者。这搅局者通常并不是本身的技术坏来定的,是西飞军两业务分影响到人的既利益。或者西飞的项目有巨的晳引力,引来数的目光。这是搅局者。
在德方有愿继续c-75项目,是再不了,不德方求西飞公司将c-75项目西飞这个军飞机研制单位分,这似是一个很简单的,在共真的容易办到吗?
,在西南科工这不这太浪费口舌,他们准备赶快一站谈一个项目,才是u在纠结的问题。
请注,西飞够做这个c-75的项目。是因在此西飞已经有了制造客机的资格,重新客机制造业务分离来。这
正因此,西飞才够拿到制造客机的资格,随的c-75项目,西飞是德点名求的合方,加上这飞机是75座级别已,不钱的项目。随西飞倒腾了。
德是不太愿佬流合污,甚至整个欧洲区的其实不太愿听的求,完完全全的这共实施全的禁令,这一点在上一位的共劳欧洲间一直有断“民技术”的交流证明。www.juyuanshu.com