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    听了杨辉的解释,钟建设是有拿不定,毕竟这东西在航空机上是,本高安全、低风险的处点,钟建设提了这问题。

    “这套定轴齿轮的转速很高,恐怕新机上的星齿轮在转速上是这了,在tfe731冷却,这套定轴齿轮的冷却系统肯定有值借鉴的方。”

    在钟建设在的tfe731机采的定轴齿轮系虽比较复杂,维护麻烦,是设计使、制造上有问题。

    钟建设不知的是,加雷特公司在tfe731的尔次改进,实际上抛弃了定轴齿轮传系统,始设计了齿轮箱,采的正是星齿轮。

    在钟建设提了问题。杨辉的解释一:“技术问题并不严重,我们u合,在遇到这的技术难题的候,肯定需u公司力。我们在齿轮传系统的设计、双方投入、产半分,共,共享受收益,他们肯定力。”

    杨辉提了解决问题的办法:充分利u的技术力。德在传机械、金属加工方的优势,西南科工一。完全攻破这技术。

    “錒,杨组这话真有理,按照您的思路,我这套定轴齿轮上东西,这不仅仅是传系统的冷却很有技术汗量,其它的方不错。”

    钟建设在杨辉了头,按照杨辉的思路寻找,果不其东西,这套走极端的定轴齿轮有的东西真不它的与不,真是令人哭笑不

    钟建设知在西南科工的技术积累况,星齿轮传技术有任何技术积累,是有疑惑。

    杨辉这是一语点醒梦人,tfe731的定轴齿轮使的冷却系统是相的不错,技术非常惊艳,的研旧一番,肯定在新的星齿轮上使

    不是这的嘛,在的这套似落的定轴齿轮,在走错了路的了堪品,这的技术汗量肯定有一极端的东西。

    左,终了一个闪光点,有一东西或许来,西南科工的技术积累。

    加雷特霜快的将齿轮传技术售给西南科工,恐怕加雷特评估,觉定轴齿轮有关系,需知这世界是一个比一个经。

    其实,人加雷特是挺冤枉的,别个不知重新设计齿轮箱。在给的已经是加雷特使的版本,绝有藏思。

    高转速的齿轮系统肯定有相高的温度,这边解决冷却问题,这绝是核技术,u掰腕u平平坐有了底气。

    “杨组,我承认您的这理。我们在重新走星齿轮路线,在技术上应该是唯一有的方案,我们在这方有技术积累。德凭借他们的基础技术,在的设计。恐怕u占据了更的主权。”

    这极端的东西是超高的齿轮转速,这超高的齿轮转速已经是堪比新的八吨级涡扇

    这并不是毫理,在研制原本是双方等。在因技术的问题,变由u主导,了,这绝

    “高速运转的齿轮间,平稳运转,并有这长的寿命,加雷特在这齿轮的制造功夫,这在我们的星齿轮研制有很的益处。”

    且,这一点连杨辉不知,甚至在的加雷特公司tfe731的齿轮箱进改进,始设计使的定轴齿轮,在85在继续采

    杨辉这个重者,尽管知世的势,,杨辉记不太清楚,毕竟是正常的人已。

    杨辉这八百万的元花错了,购买的候购买到了tfe731机的早期齿轮箱版本,是采定轴齿轮的版本。

    这倒是个问题,一边放的定轴齿轮传系统,仔细思考一番,这借鉴的技术,若是废物利这八百万元亏

    杨辉不知加雷特一档在杨辉是一个劲儿的觉加雷特这伙太坑了,居整了个这东西,太特不厚了,简直猪一

    “星齿轮?杨组,这东西研制来是相的麻烦錒,不知这东西使到航空机上,这超高的扭矩、转速。www.ruxueshu.com是很的考验,我们选择星齿轮传技术,是不是有太冒险。”

    。话回来,加雷特公司若是这个在tfe731机上采星齿轮传引进别八百万元,恐怕八千万难打珠。
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