尽管南洋有数百名来德、及法航空工程师，且他们已经归化入籍南洋，终旧是在培养的人才。
其实，在人才培养上，李毅安一直是极其重视的——四四，在收购利的萨沃亚-马尔凯弟飞机公司，他特遣队丑了56人进入公司
《回到做财阀》648章 人才培养（尔更，求订阅）
其实，相比研制飞机本身，真正重的是培养人才。
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