顿了顿，李毅安指草图强调。
相比父亲，曾经到考察的菲力，清楚应该通什方式来降低产本。
这正是“甲壳虫”横扫世界的跟本原因——价格，在英等市场上，它的价格仅相类型汽车的尔分一，甚至三分一——基本上是一辆尔车的价格。
“我相信通引进的化产线，是完全有实这一目标的。”
0辆。”
“，新的产制造技术，及新的制造工艺，甚至是新材料的使，在一定程度上降低本。”
的这位畅谈“民汽车”的统，费迪南德·保捷有一瞬间，甚至产了一错觉，似乎他一次回到了理府，回到了十几的，位奥利士一畅谈“有德人的汽车”。
(本章完)
“，我希望们够在本上考虑一，不，甲壳虫的优点保留一——比甲壳虫的风冷四冲程机，是一款非常的机，完全直接拿来使。”
在接来的间，李毅安保捷父在继续讨论关“民汽车”的设计，他们这一点点的在草图上勾勒这辆汽车，慢慢的一辆新型汽车这呈在他们的演，等到，这辆汽车的草图呈在他们的候……
其实在这一点上，李毅安位士是有共通处的，两个人希望通汽车来改变人的活，虽目的不太相。
在父亲沉思的候，菲力.保捷则在一旁。
真正的“民汽车”是什？
这台机经典不，在这个很民车有很尔冲程的代，风冷四冲程已经走在了代的列，甲壳虫搭载的这台机虽来结构简单，更谈不上什参数，在这台机是正经上高速的，绝是这个代优秀功率机。
“是540元，南洋来，仍太高了一，我的目标是400元，差不是初代“甲壳虫”的水平，甚至更低一！在很候价格才是王，尤其是在很南洋工人的收入，有不到400元，在这况，我们的汽车价格，应该控制在收入内——即一的收入，足买一辆汽车。”
是引进化产线，通规模产来降低企业产本。
是与普通人的收入息息相关，怕是按照规划，两，是一辆普及型轿车线，南洋职工的平均收入将超600元，是汽车的售价控制了400元内，需几个月的收入购买一辆汽车。有此，才够实汽车在南洋的普及，进带一系列的消费，是汽车核的“消费升级”。
“先，我们尽的尝试一。”
正是靠此低廉价格，甲壳虫才横扫了世界。
相比父亲，曾经到考察的菲力，清楚应该通什方式来降低产本。
这正是“甲壳虫”横扫世界的跟本原因——价格，在英等市场上，它的价格仅相类型汽车的尔分一，甚至三分一——基本上是一辆尔车的价格。
“我相信通引进的化产线，是完全有实这一目标的。”
0辆。”
“，新的产制造技术，及新的制造工艺，甚至是新材料的使，在一定程度上降低本。”
的这位畅谈“民汽车”的统，费迪南德·保捷有一瞬间，甚至产了一错觉，似乎他一次回到了理府，回到了十几的，位奥利士一畅谈“有德人的汽车”。
(本章完)
“，我希望们够在本上考虑一，不，甲壳虫的优点保留一——比甲壳虫的风冷四冲程机，是一款非常的机，完全直接拿来使。”
在接来的间，李毅安保捷父在继续讨论关“民汽车”的设计，他们这一点点的在草图上勾勒这辆汽车，慢慢的一辆新型汽车这呈在他们的演，等到，这辆汽车的草图呈在他们的候……
其实在这一点上，李毅安位士是有共通处的，两个人希望通汽车来改变人的活，虽目的不太相。
在父亲沉思的候，菲力.保捷则在一旁。
真正的“民汽车”是什？
这台机经典不，在这个很民车有很尔冲程的代，风冷四冲程已经走在了代的列，甲壳虫搭载的这台机虽来结构简单，更谈不上什参数，在这台机是正经上高速的，绝是这个代优秀功率机。
“是540元，南洋来，仍太高了一，我的目标是400元，差不是初代“甲壳虫”的水平，甚至更低一！在很候价格才是王，尤其是在很南洋工人的收入，有不到400元，在这况，我们的汽车价格，应该控制在收入内——即一的收入，足买一辆汽车。”
是引进化产线，通规模产来降低企业产本。
是与普通人的收入息息相关，怕是按照规划，两，是一辆普及型轿车线，南洋职工的平均收入将超600元，是汽车的售价控制了400元内，需几个月的收入购买一辆汽车。有此，才够实汽车在南洋的普及，进带一系列的消费，是汽车核的“消费升级”。
“先，我们尽的尝试一。”
正是靠此低廉价格，甲壳虫才横扫了世界。