印度洋活跃的区域除了几板块的交界处，数印度洋的洋脊，是由卡尔斯伯格海岭、印度洋海岭、西南印度洋海岭东南印度洋海岭组的“入”字形洋脊。
这火山灰早进入到了平流层，危害?的气溶胶充斥在平流层内……
运号周围几十公乃至上百公有海水，哪儿来的海啸？
有一段线电播报是这的——间20279月7凌晨5点15分左右，狮城附近雾弥漫，在雾的遮掩，海水忽始规模退却……清晨7点15分，全球集爆规模火山喷强烈震……跟据全球范围内传播来的消息，这况在全球各有……跟据新统计，全球的海平在一夜间降了约四千米，这导致了全球海洋积减少了一半左右……暂有确切的法来解释什海水规模的消失，因海水规模消失引的火山喷及震，已经在全球造了难估计的损失……据统计，亚利加、亚细亚、欧罗吧、阿非利加、澳洲的沿海城市几乎全在剧烈的震被摧毁，即便是深处内陆的城市，部分在连锁反应的剧烈震毁灭……这一，在已经被全球公认“灾变”……
哪怕这条已经露海平的山脉长达五千公，比华夏长的山脉昆仑山脉长了一倍，是这几内震火山喷的况却很少。
错，因失了海水的巨的压力，导致壳内部的巨压力始爆。少见的火山喷及氏八级上的震，在这几内了这颗星球的常态。
且接收到的新卫星照片，清晰的
尤其是运号此处的位置距离印度洋板块欧亚板块的交界线并不远，直线距离有五百公，运号经历数十次不一的震火山喷。
经这几的剧烈震猛烈的火山喷，哪怕隔五百公，运号的有人是彻底感受到了什叫做末世降临！
比船上接收到的十几幅实卫星照片，比收音机够接收到外部的信号。
结合的况及播报讲述的况，船上的人已经确定这是一次全球?的灾难。
不这十来内不全是坏消息。
实上，的印尼海啸据浪高高达35米，冲入内陆远。曰本海啸浪高25米，远冲入内陆是六七公左右……
不船上线电有卫星电话的信息跟本人理，估计全球规模的火山喷剧烈震已经造了规模的人员伤亡，有人记这原本漂浮在洋的远洋货轮。
且更幸运的是，因海水的消失，震火山喷或许在别的方形海啸，在运号周围却并有海啸。
在接来的十来内，火山喷、震了常便饭。
始的几，虽火山喷非常频繁，歹到太杨。
是五六，漫的火山灰空彻底遮死了。连午不见太杨，上全是乌朦朦的火山灰！
果板块交界处洋脊比喻狂躁症晚期患者的话，东经九十度海岭疑是一个乖巧的淑。
算有人记，估计先急军舰艇。民船，呵呵，等吧……
印度洋的洋脊在东经九十度山脉西边约两千公的位置。
是句话，船东给这艘远洋巨轮的名字太了，运！
幸东经九十度山脉周围的质构造足够稳定，尤其是卡珠运号的这条凹陷段足够结实，运号一直很稳定的卡在，并有因震侧翻。
顾名思义，震海岭是震、火山这质活很少的海底山系，叫不活海岭。
运号处的位置是距离印度洋东北部的岛弧带稍微近了点，再加上边不的来一场八级甚至是九级上的强烈震，因此运号这几一直是在颠簸度的。
这段播报是英语播报的，估计是狮城的某个电台的信息。在远洋货轮的船员懂英语，且狮城运号处的位置有一个的差。
冲入内陆上百公甚至数百公远的超级海啸，是电影的灾难片演的。
哪怕连了两场雨，冲不掉火山灰。
因运号处的东经九十度海岭，哦不，在应该叫东经九十度山脉是一条震海岭。
因在东经九十度海岭变东经九十度山脉的三，在众人到太杨的候，卫星通信线电通信终恢复了。
虽的信息人理，卫星电话打的电话或者亲人的机永远是“嘟嘟嘟……”，船上接受到来外部的信息。
这火山灰早进入到了平流层，危害?的气溶胶充斥在平流层内……
运号周围几十公乃至上百公有海水，哪儿来的海啸？
有一段线电播报是这的——间20279月7凌晨5点15分左右，狮城附近雾弥漫，在雾的遮掩，海水忽始规模退却……清晨7点15分，全球集爆规模火山喷强烈震……跟据全球范围内传播来的消息，这况在全球各有……跟据新统计，全球的海平在一夜间降了约四千米，这导致了全球海洋积减少了一半左右……暂有确切的法来解释什海水规模的消失，因海水规模消失引的火山喷及震，已经在全球造了难估计的损失……据统计，亚利加、亚细亚、欧罗吧、阿非利加、澳洲的沿海城市几乎全在剧烈的震被摧毁，即便是深处内陆的城市，部分在连锁反应的剧烈震毁灭……这一，在已经被全球公认“灾变”……
哪怕这条已经露海平的山脉长达五千公，比华夏长的山脉昆仑山脉长了一倍，是这几内震火山喷的况却很少。
错，因失了海水的巨的压力，导致壳内部的巨压力始爆。少见的火山喷及氏八级上的震，在这几内了这颗星球的常态。
且接收到的新卫星照片，清晰的
尤其是运号此处的位置距离印度洋板块欧亚板块的交界线并不远，直线距离有五百公，运号经历数十次不一的震火山喷。
经这几的剧烈震猛烈的火山喷，哪怕隔五百公，运号的有人是彻底感受到了什叫做末世降临！
比船上接收到的十几幅实卫星照片，比收音机够接收到外部的信号。
结合的况及播报讲述的况，船上的人已经确定这是一次全球?的灾难。
不这十来内不全是坏消息。
实上，的印尼海啸据浪高高达35米，冲入内陆远。曰本海啸浪高25米，远冲入内陆是六七公左右……
不船上线电有卫星电话的信息跟本人理，估计全球规模的火山喷剧烈震已经造了规模的人员伤亡，有人记这原本漂浮在洋的远洋货轮。
且更幸运的是，因海水的消失，震火山喷或许在别的方形海啸，在运号周围却并有海啸。
在接来的十来内，火山喷、震了常便饭。
始的几，虽火山喷非常频繁，歹到太杨。
是五六，漫的火山灰空彻底遮死了。连午不见太杨，上全是乌朦朦的火山灰！
果板块交界处洋脊比喻狂躁症晚期患者的话，东经九十度海岭疑是一个乖巧的淑。
算有人记，估计先急军舰艇。民船，呵呵，等吧……
印度洋的洋脊在东经九十度山脉西边约两千公的位置。
是句话，船东给这艘远洋巨轮的名字太了，运！
幸东经九十度山脉周围的质构造足够稳定，尤其是卡珠运号的这条凹陷段足够结实，运号一直很稳定的卡在，并有因震侧翻。
顾名思义，震海岭是震、火山这质活很少的海底山系，叫不活海岭。
运号处的位置是距离印度洋东北部的岛弧带稍微近了点，再加上边不的来一场八级甚至是九级上的强烈震，因此运号这几一直是在颠簸度的。
这段播报是英语播报的，估计是狮城的某个电台的信息。在远洋货轮的船员懂英语，且狮城运号处的位置有一个的差。
冲入内陆上百公甚至数百公远的超级海啸，是电影的灾难片演的。
哪怕连了两场雨，冲不掉火山灰。
因运号处的东经九十度海岭，哦不，在应该叫东经九十度山脉是一条震海岭。
因在东经九十度海岭变东经九十度山脉的三，在众人到太杨的候，卫星通信线电通信终恢复了。
虽的信息人理，卫星电话打的电话或者亲人的机永远是“嘟嘟嘟……”，船上接受到来外部的信息。