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    到南山汽车集团的来的猛烈呢?

    “边的况更惨,连30万保不珠了。”

    “奥斯丁理,枫田汽车在华夏有一百来万的销量,果这一部分的销量邀斩的话,它们坐稳全球一的位置很困难了。www.junlisf.me”

    “我等跟福特汽车克莱斯勒边沟通一是不是间推进的一政策给进一步的加强一。”

    “社长,华夏这边有的高丽企业,不是很友。”

    打压东瀛车企高丽车企,这个他们已经在做了。

    “今青/瓦/台边应该是访问,到请主的几企业的负责人一改善一这个局。”

    “其华夏分公司方的表差的,几乎是全崩盘的状态。”

    “不仅是我们三星临这个困境,亚汽车,况其实是差不的。”

    是实话,不是单纯的在找借口。

    “是在华夏市场,帝代的销量已经跌到了30万辆,已经完全初的气势。”

    李在林肯定是不责任往身上揽。

    三星机錒,全球业的龙头企业,在华夏居三名。

    甚至再进一步,他觉华夏各各业的快速展,是在冲击高丽企业。

    “继续做,其他的方案。”

    这口锅,他背不錒。

    李在林的这个法,三星电内部并不是

    这个局,放在几象的

    利坚的汽车业在的市场表纠结的候,三星2013的市场表

    此局比较麻烦了。

    不,气氛却是有点压抑。

规模是一个问题。”

    消费电、汽车、钢铁、造船……

    实在是太匪夷思了。

    “我觉这个改变,需更高层次的角度解决,否则单靠一个企业是很难处理的。”

    人工本很高,维修本很高的利坚市场来,这个影响是比较的。

    关键是故障率低一

    “这个局,放在未来几的一了。”

    虽了一定的效果,不东瀛车企高丽车企的各款产品在利坚是有不少消费者支持的。

    虽他知华夏分公司的市场表很差,不简单的责任归咎李在林一个人。

    汽车等本土车企让东瀛车企高丽车企的销量幅度的滑,容易的。

    再了,他觉分析的原因是很有理的。

    这本来是高丽的优势产业,在华夏在全力的展这产业。

    是三星在全球其他方的销售况,普遍了上涨。

    埃克森等人听了真是认真的思考了一番。

    “雷诺产卖了820万辆,稳居全球四。”

    全球的汽车市场,华夏市场实在是太重了。

    李再荣到这候,专门李在林。

    至的做法枫田汽车代汽车等车企来是否公平,压跟有人了。

    难怪李再荣在很是气。

    “娱乐业是全封杀我们的明星,在互联网上是有许我们不利的新闻。”

    麻烦的是华夏的展速度很快,类型的产品已经不比高丽差了。

    华夏这边是断崖式跌,简直是惨不忍睹。

    今三星机在华夏已经连三名进不了了。

    “果比整体的营业额,更是比荣耀不了太。”

    “在全球,亚汽车的表是非常的,达到了全球销量五的位置。”

    三星旗舰智爆炸火的,被人抓珠了柄,在华夏市场迅速的崩盘。

    油耗比通福特的类型产品低,价格低一

    埃克森有更的其他办法,这个奥斯丁的建议找软柿捏一捏,是很有必了。

    “汽车工业利坚来是非常重的,我们不被东瀛车企高丽车企给砸掉了饭碗。”

    “我们在全球的机销量合计有3.9亿部,相比幅度的滑。”

    “其机的销量已经快被荣耀机超越了。”
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