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    【作者爱喝红茶的兔子提示:如果章节内容错乱的话,关掉阅读模式,关闭广告拦截即可正常】

    “是补焊几个焊点的话,是比较低的。”

    “是东瀛车企跟我们一较高。”

    是2013的汽车市场跟2011,其实已经完全不了。

    很快的,长城汽车始安排人了。

    “品质边在确认收货的候并这个问题,有了在的不良影响。”

    A柱已经跟整个白车身焊接在一换的话它切割来。

    的两员将的很明确,王英是不

    换零件是法换的。

    像是途观跟C-RV,是明显的了。

    特别是岛屿纠纷的,更是受到了比较的冲击。

    冯德尔知这个不是客气的候。

    “我们众品牌在华夏是有一死忠帉的

    “按照这个态势我们有点不妙。”

    “并且这快的消除这个的方案。”

    “在这方,他们应该是比我们更加有经验的。”

    “冯德尔,在的合资车企,系车已经完蛋了。”

    品质边提的改善建议。

    “确实是,特别是椿城汽车集团边,它们旗的南山红旗这几展非常的快,已经给我们带来一定的压力了。”

    “今已经专门安排人驻点跟进解决,续的A柱有问题了。”

    “是已经销售的部分车型,比较麻烦了。”

    “我建议考虑召回这一批车型,在4S店补充打几个焊点。”

    这碰撞,简单的改装一,让遥控器控制汽车的运了。

    “我觉这是一个东瀛车企打压了,我们在华夏展空间。”

    “我们的新款CRV刚刚上市几个月况,这公司的口碑影响是非常巨的。”

    这绝不是消费者够接受的方案。

    荒川一郎西风本田采购部部长,这个候肯定品质的人一给本田华夏经理长石诚思汇报供应商边的况。

    由一个比较直观的碰撞结果,这个候专业幸反不是的问题,视觉效果是的东西。

    众汽车在华夏的展,这几是不的。

    众华夏完全场,跟东瀛车企战。

    这一来,思了。

    特别是在华夏,两者间的竞争是比较激烈的。

有希望进一步的提升。”

    “在互联网上已经有许人在黑C-RV了,我担有消费者到4S店求退车。”

    冯德尔是一直在反思。

    “主品牌有了增长空间,我们搞。”

    “长石况基本上搞清楚了,产A柱的厂在焊接A柱的两个构件的候,了虚焊的问题。”

    很快的,在本田华夏内部统一了相关的方案。

    “不华夏的主品牌是一直在不予余力的打压东瀛车企。”

    “方的一做法,是值我们借鉴的。”

    “华夏主品牌,我们的话,确实是挺惜的。”

    斯特劳斯觉这一次本田C-RV的,是一个付东瀛车企的很的导火线。

    不,哪怕是它们已经在官微上公布了这个结果,召回的计划方案给清楚了,是竞争轻易的放它们的。

    本田这在华夏算是碰到

    “这个我们联合椿城汽车集团汽车集团,。”

    众汽车跟本田汽车虽直接的竞争关系不是的强,是本质上是一个级别的车型。

    焊接的方式增强焊点,提升焊点接触的钢板强度。

    朱建波给王英汇报的,这个碰撞测试做完了。

    终的况很快搞清楚了,更加被了。

    是勉强缓来,销量恢复到了2011的水平。

    “高丽车企的销量跌是一蹶不振。”

    晚上,长城汽车的销售部组织了人

    
        视觉效果是在马路上碰撞是的。

    一张张H6C-RV碰撞的图片在互联网上,A柱弯曲的角度跟保研边“被盗”的数据非常的相似。
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