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    “反倒是羊城边传的南山羊城商车准备搞电公交车,这个更加靠谱一。”

    明知山有虎,偏向虎山

    “单单一个充电不方便,打消购买电车的法。”

    渡边捷昭枫田汽车的社长,算是气风

    478章 人机找上门,南山电池的外合

    RAV4 EV的续航程约150km,由24块12伏镍氢电池提供力,电池容量27kWh,在5内充鳗电。

    “了,边愿投入一经力做一相关技术的预研,是再了。”

    这两个来志的豪华汽车品牌,在华夏的展步伐是比较一致的。

    “难它们真的觉布局电车技术,将来够在竞争先机吗?”

    站在2008底这一个间点,部分汽车业内的人员是觉车虽代表了未来,是这个未来快到来。

    “不我觉哪怕是有政策支持,短间内电有什市场希望的。”

    “杨明,宝马汽车居准备在华夏产电车,这个靠谱吗?”

    “氢是清洁的源,燃烧有水,够实真正的零排放。”

    候,宝马的人在盯奔驰,奔驰的人在宝马的静。

    “南山集团跟宝马汽车的关系不在宝马汽车跟南山电池合,我估计南山电池在电车电池领域应该确实是有一独到的技术。”

    杨明这话算是代表了他内的真实法。

    枫田汽车这两在全球的展,整体来是非常不错的。

    不,在未来展策略方,渡边捷昭是有点纠结的。

    ……

    按理车这个东西,枫田汽车很早始搞了。

    杨明不例外。

    双方的销量差距不是很

    “这个懂的理,宝马汽车南山电池它们不懂呢?”

    “在华夏这边有政策鼓励电展的思,估计宝马汽车觉这是一个吧。”

    这让奔驰汽车的奥古斯特等人了宝马汽车一步的一静。

    是在锂电池方,它们相薄弱一

    这个做法在商业上是有点不正常的。

    哪怕是宝马汽车已经搞来一实际的静,他是非常不解,有觉奔驰汽车需立马跟进。

    “新源车的终点一定是氢燃料电池车。”

    直接有再跟杨明交谈这个内容,话题转移到了其他方。

    “公司在新源车的战略方重点放在了氢源上,我们是不是考虑一两条路线展?”

    在的ABB的法,它们两个是不认的。

    “不在市场不,再的技术有什的。”

    脑一直是不认车的奥古斯特,是不轻易改变的主的。

    “电车跟本不适合东瀛,不是真正的清洁源车辆。”

    了,关注肯定是关注的。

    “今我们已经在这个领域形了绝的专利优势,将来有任何一

    特别是在利坚市场,明有望冲击一市场一的宝座。

    “将来果电车的市场机真的来了,我们再产电车,应该不晚。”

    它们的FHEV车型是使的镍氢电池。

    “林,华夏在电车相关的新闻像挺的,连宝马场准备造电车了。”

    不,菲利普斯不觉部的劳爷们车技术预研感兴趣。

    “有必!”

    关键的是相比电车,枫田内部不少人更加氢燃料电池车。

    “宝马汽车不是在才搞电车,它们的MINI E在欧洲边已经始路试了。”

    宝马,坐奔驰。

    这一次宝马汽车跟南山电池的合了。

    任何宝马汽车的,奔驰很关注的。

    “这公司已经投入了量的人力物力来研旧氢燃料电池、储氢罐燃料电池系统软件控制相关的技术。”

    早在1997,枫田已经始制造RAV4 EV普锐斯纯电车,其RAV4 EV一代车型共产了1484辆,均售或者租赁使

    枫田汽车在镍氢电池方的技术积累是非常深厚的。

    菲利普斯觉宝马汽车的是难理解。
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