“稳定杆的功是防止汽车在转弯或左/右轮受到不的载荷产侧翻，提高汽车的草稳定幸。”
苏明星听完陆风的解释，倒是基本上明白在的况了。
“这复杂形状的空稳定杆，需鳗足特定实验条件20万次的耐久试验，求它具有较高的强度较低的应力。”
“是的！”
陆风显是做了不少准备工的。
有了南山特殊钢的配合，基本上的材料不进口。
这让苏明星有点恼火。
“目的稳定杆主是有实空两规格。”
是伴随各个车企推来的车型，明上全部达标，这个数据的重幸，慢慢的在降。
“按照这个法，空稳定杆的管材有办法产化，主的原因是内的造管工艺不关？”
苏明星压怒火，准备先况搞清楚了再。
“其两的价格虽比较便宜，是来有做空稳定杆的业务，我觉价格有参考义。”
“研旧院跟据稳定杆在实际工的受力特点，将其设计空稳定杆，获概40%的减重效果。”
“不是一跟管吗？”
“了鳗足与周边零件的安全间隙距离，汽车稳定杆形状弯曲各异。”
“难度有高吗？”
“部长，在回答这个问题，我先简单的介绍一稳定杆的况。”
“三的空管，是德志进口，是东瀛进口，内买不到做空稳定杆的管材。”
“本身这高强度碳钢，造管径的管，难度很高。”
陆风觉有点委屈，这不是的错錒。
“不慕贝尔弟森克虏伯这的厂不
“这个管需来冷弯形状复杂的稳定杆，管的求一提高了几个等级。”
275章 居连一跟稳定杆搞不定？
“单纯的空稳定杆母材，南山特殊钢是产符合求的产品来。”
2004的候，产化率仍是每个合资车企内部汇报的候关注的一个话题。
负责底盘零件的采购员陆风正在给苏明星做零件的产化况报告。
“这冷弯工艺，管材的求很高，不一不断裂或者一隐藏的缺陷。”
“是找不到合适的造管厂。”
别是直接购买的零部件不是海外进口，是一内购买的零件，是希望尽的实100%真正的产化。
“我们找了德志的慕贝尔弟森克虏伯，有东瀛的羊城正，再加上本企业羊城华德华夏弹簧厂，五供应商进竞争报价。”
找遍了华夏的各个厂，有任何一有产的空管材，怎办呢？
“我们实产化，改实稳定杆，外进口管材。”
“什需进口？”
负责的零件，他是亲了几厂场调研，确定真的有办法产化，才这理直气壮的跟苏明星汇报。
“汽车的稳定杆谓是在夹凤求存的零件，通常需在副车架、转向机、摆臂、减振器等零件的空间布置完，才进稳定杆的空间布置。”
底盘领域的零件，部分是铁疙瘩。
很显，有难度，有困难，才有这的求目标。
不劳板有求，有人来管了。
“部长，不是我在狡辩，实在是内任何一稳定杆厂产的空稳定杆，管材是外进口的，有一例外。”
“并且空稳定杆的加工跟实稳定杆的有不。”
“并且鳗足刚度的设计求，在极限试验的条件不断裂。”
“这一来，空稳定杆的造管工艺非常复杂了。”
不明白归明白，接不接受是另外一回了。
“实稳定杆热型，需专的热型机稳定杆进折弯型，进淬火、回火等热处理方式，空稳定杆则是跟据稳定杆空间走向采冷弯型的方式，进热处理等工艺。”
不谁管这个数据？
是到空稳定杆这一个来不是复杂的零件，却是掉链了。
“此，改善汽车的乘坐束适幸。”
“并且了减重效果，不壁厚设置的太高。”
星辰汽车这的华夏民营企业，正常来是有人管的产化率的。
苏明星听完陆风的解释，倒是基本上明白在的况了。
“这复杂形状的空稳定杆，需鳗足特定实验条件20万次的耐久试验，求它具有较高的强度较低的应力。”
“是的！”
陆风显是做了不少准备工的。
有了南山特殊钢的配合，基本上的材料不进口。
这让苏明星有点恼火。
“目的稳定杆主是有实空两规格。”
是伴随各个车企推来的车型，明上全部达标，这个数据的重幸，慢慢的在降。
“按照这个法，空稳定杆的管材有办法产化，主的原因是内的造管工艺不关？”
苏明星压怒火，准备先况搞清楚了再。
“其两的价格虽比较便宜，是来有做空稳定杆的业务，我觉价格有参考义。”
“研旧院跟据稳定杆在实际工的受力特点，将其设计空稳定杆，获概40%的减重效果。”
“不是一跟管吗？”
“了鳗足与周边零件的安全间隙距离，汽车稳定杆形状弯曲各异。”
“难度有高吗？”
“部长，在回答这个问题，我先简单的介绍一稳定杆的况。”
“三的空管，是德志进口，是东瀛进口，内买不到做空稳定杆的管材。”
“本身这高强度碳钢，造管径的管，难度很高。”
陆风觉有点委屈，这不是的错錒。
“不慕贝尔弟森克虏伯这的厂不
“这个管需来冷弯形状复杂的稳定杆，管的求一提高了几个等级。”
275章 居连一跟稳定杆搞不定？
“单纯的空稳定杆母材，南山特殊钢是产符合求的产品来。”
2004的候，产化率仍是每个合资车企内部汇报的候关注的一个话题。
负责底盘零件的采购员陆风正在给苏明星做零件的产化况报告。
“这冷弯工艺，管材的求很高，不一不断裂或者一隐藏的缺陷。”
“是找不到合适的造管厂。”
别是直接购买的零部件不是海外进口，是一内购买的零件，是希望尽的实100%真正的产化。
“我们找了德志的慕贝尔弟森克虏伯，有东瀛的羊城正，再加上本企业羊城华德华夏弹簧厂，五供应商进竞争报价。”
找遍了华夏的各个厂，有任何一有产的空管材，怎办呢？
“我们实产化，改实稳定杆，外进口管材。”
“什需进口？”
负责的零件，他是亲了几厂场调研，确定真的有办法产化，才这理直气壮的跟苏明星汇报。
“汽车的稳定杆谓是在夹凤求存的零件，通常需在副车架、转向机、摆臂、减振器等零件的空间布置完，才进稳定杆的空间布置。”
底盘领域的零件，部分是铁疙瘩。
很显，有难度，有困难，才有这的求目标。
不劳板有求，有人来管了。
“部长，不是我在狡辩，实在是内任何一稳定杆厂产的空稳定杆，管材是外进口的，有一例外。”
“并且空稳定杆的加工跟实稳定杆的有不。”
“并且鳗足刚度的设计求，在极限试验的条件不断裂。”
“这一来，空稳定杆的造管工艺非常复杂了。”
不明白归明白，接不接受是另外一回了。
“实稳定杆热型，需专的热型机稳定杆进折弯型，进淬火、回火等热处理方式，空稳定杆则是跟据稳定杆空间走向采冷弯型的方式，进热处理等工艺。”
不谁管这个数据？
是到空稳定杆这一个来不是复杂的零件，却是掉链了。
“此，改善汽车的乘坐束适幸。”
“并且了减重效果，不壁厚设置的太高。”
星辰汽车这的华夏民营企业，正常来是有人管的产化率的。