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    “采了双涡轮增压器,我们的这款3.0T V6机的功率达到280kw,扭矩达到520牛米。”

    主机厂不不考虑这问题。

    “到目止,我们的这台机的参数,在级别头绝是属遥遥领先的存在。”

    曹杨放的工,颇喜悦的跟程涛聊了来。

    “一步找一台车进实车搭载测试,进一步的验证相关的数据。”

    有永远的敌人,有永远的朋友。

    双方很有默契的搁置争议,讨论的讨论,不讨论拉倒。

    程涛一支支吾吾来。

    程涛继续滔滔不绝的在

    毕竟部分内的车企来,1.5T涡轮增压已经足够了。

    “甚至我们这款外宣传的一个重点,搞几台车搭载一,让充分的见识南山集团的技术水平。”

    他不是有跟销售部沟通这个问题,是到止,真是有任何一个客户有这方的兴趣。

    这一块的业务,继续给南山贡献量的利润。

    “除了这参数外,我们的机应该经了耐久测试,的问题。”

    不,虽在这方有惊喜,南山内部却是有新来了。

    “目况来,预计有三的零件,其他有两预计的2.0T涡轮增压机实零件共。”

    “哪怕是加上机、电机等附件,三万五千元。”

    “这个……”

    “不内的主品牌压跟有这方的产品,是普遍采排量晳气机,找不到匹敌的。”

    程涛是南山机的经理,3.0T涡轮增压机率先取了突破,他来给曹杨汇报。

    “关键的是我们经了测试,预计这款车果搭载在2吨重左右的车型上的话,百公综合工况油耗做到7左右。”

    “曹,我们的3.0T涡轮增压机的机已经功了,虽零件需做一设计变更才的进入到量产。”

    虽内的主品牌搞这两个东西,是短间内肯定是有办法超越南山的。

    261章 3.0T双涡轮增压机的困境造车话题再

    曹杨跟博世联合电的见谈不上什惊喜,谈不上什外。

    “哦?各项参数怎达到了设计目标了吗?”

    再了,在的主品牌,是处拼价格的候。

    短期内先妥协了。

    程涛到这的候,觉这个提议似乎非常不错。

    “果产量达到一定的数量,本甚至控制在三万元内。”

    鼎是提高到2.0T涡轮增压,再高有太市场了。

    “我们集团在有机、变速箱等各的零件,南山汽车零部

    立马补充了一句:“曹不我们几台车,专门外技术展示的候使。”

    程涛是全程参与到了这款机的研各项参数是非常熟悉。

    “曹,不管在有有人选择购买这台机,是我们掌握了3.0T双涡轮增压机的技术我们整个公司的水平提高是非常有处的。”

    不,旁边的米颖却是忍不珠差了一嘴,:“程,我们的这台机,有主机厂采吗?”

    “是这一项技术,我们来已经有太的门槛了。”

    变速箱业务,是未来几集团的利润来源。

    “虽有正式的进入到量产,是我们南山机的财务采购人员一联合做了一本测算,这款机的罗机做到两万五千元左右。”

    “哪怕是在实际路况上,做到9个油内,绝是实了油耗力的完平衡。”

    “在这一台机上,我们尽的让零件跟1.5T上的够实,降低它的本。”

    “这个参数,完全4.5L晳气机了,甚至跟一5.0L晳气机的数据相比不遑让。”

    博世搞不死南山,南山搞不死博世。

    特别是排量到了3.0T的候,消费税什是不一的。

    个十的话,不一

    搞一台本比1.5T高了一倍不止的排量机,显有人选的。
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