至航电系统，这东西实在是有办法了，重型机轻型机的座舱尺寸差距太，两款飞机在航电设计上有较的差距，是按照计划，到候轻四的航电系统转直接搭载歼18研制宝石柱航电系统改进型。
屏幕上的图像有了变化，几乎有人是一间到了这屏幕上显示的信息，这飞机直棱直角的设计，漂亮的dsI进气，有外倾双垂尾及其它的各细节，这毫疑问的让人联到传的四代机。
了，若是2o1o够轻四定型产并且向际售，东区的王爷们因在这一位共的关系不错，或许采购一轻四，佬不东的伊斯.兰售F-35，由咱共接盘了，不了王爷们是绝航电不够高端的话，直接拿钱来改了嘛！
一台劳式的pc电脑摆在一旁，不断闪的电脑屏幕上显示的已经是比较友的图形草系统，众人到齐，6师带来的轻助倒是直接点了一张图片，并且确认投影到屏幕上。
此的议室增加了几位师的座位，至少这项目肯定是需集公司的有战斗机师的智慧，孙师、吴师有洪边L-8教练机的石屏师，众人是一做到这不的圆桌周围，室内的窗帘已经拉来，昏暗议室内到屏幕上由数字式投影仪投影的图像。
毕竟歼18的座舱在空间上相轻四来算是差不，在歼18上使较熟的宝石柱航电系统在四代机上算是早期主流配置，至少算是够到达F-22的水平，一款轻四够做到这已经相不错了。
......
在了，轻四的航电控制在台风、歼18期型、或者是F-22的航电水准，绝是够了。
轻四的致技术方案算是一早定了来的，不这次因公司洪两方投资进，需比更的控制一本，算是适做了一妥协，恰是这妥协显轻四方案在各方更平衡。
且，使歼18研制的航电系统，味新的轻四将具有优秀的途战力，这一款注定需外销售的四代机来，绝是相不错的外销优势，再加上航电系统较熟不需头，本不居高不。
，轻四的致况来的，标准的四代4s幸，单推、口径相控阵雷达，够的宝石柱航电系统，电传飞控设计，这的方案显不让飞机的造价太惊人，概算来是双风的造价水平，或者更高高不到哪！
到的结果则表明，轻四的机到候直接使重四研制的17吨涵比推力涡扇机，雷达方将采重四上的相控阵雷达设计，不处在到候通减少T/R组件的办法来缩雷达的口径、重量，做到适配到轻四的体格。
目这况，唯一不清楚这次议主题的概有负责闪电战斗机项目的吴师歼18孙师两位，不知公司秘密展了四代机项目问题，这并不代表他们有见到在的已经投入到紧张测试的F-22战斗机谍照，在进了简单的比。
既问到了这，杨辉吴师的问题肯定点点头，这候叫他们来的本是让他们参与到这次的交流论证，特别是在目这况
“我..我...公司这是展四代机的研制论证，杨这是真的？”
到候轻四方案96左右随重四始立项，，共的轻四将F-35肥电一始研制，一到上一位被海军6战队北约盟友坑惨了的F-35，比一始定位经准的共轻四方案，有非常的先一步定型缚役，候一票的F-35员哭吧！
三师杨辉再一次碰头的候，这概已经是公司决定主投资研制轻四项目的三，这间四人闭门详细讨论了关航西南主筹集资金研制轻四项目的幸。www.shumobao.com网
在共肯定先展重四的况，轻四的造价绝不够太高，这一点是必须保证的。外的销售，似乎愿采购共战斗机的，够接受战斗机单价1.5亿往上的客户，似乎真有。
在代战斗机制造，三代机比尔代机的价格翻一翻甚至更，特别是到了台风、阵风代，一架飞机直接高达上亿元的价格，简直是耸人听闻，名鼎鼎的F-35造价是一再早期的估计，是因F-35的航电太尼玛高端了，直接占了飞机造价的一半，因难怪价格控制不来。
屏幕上的图像有了变化，几乎有人是一间到了这屏幕上显示的信息，这飞机直棱直角的设计，漂亮的dsI进气，有外倾双垂尾及其它的各细节，这毫疑问的让人联到传的四代机。
了，若是2o1o够轻四定型产并且向际售，东区的王爷们因在这一位共的关系不错，或许采购一轻四，佬不东的伊斯.兰售F-35，由咱共接盘了，不了王爷们是绝航电不够高端的话，直接拿钱来改了嘛！
一台劳式的pc电脑摆在一旁，不断闪的电脑屏幕上显示的已经是比较友的图形草系统，众人到齐，6师带来的轻助倒是直接点了一张图片，并且确认投影到屏幕上。
此的议室增加了几位师的座位，至少这项目肯定是需集公司的有战斗机师的智慧，孙师、吴师有洪边L-8教练机的石屏师，众人是一做到这不的圆桌周围，室内的窗帘已经拉来，昏暗议室内到屏幕上由数字式投影仪投影的图像。
毕竟歼18的座舱在空间上相轻四来算是差不，在歼18上使较熟的宝石柱航电系统在四代机上算是早期主流配置，至少算是够到达F-22的水平，一款轻四够做到这已经相不错了。
......
在了，轻四的航电控制在台风、歼18期型、或者是F-22的航电水准，绝是够了。
轻四的致技术方案算是一早定了来的，不这次因公司洪两方投资进，需比更的控制一本，算是适做了一妥协，恰是这妥协显轻四方案在各方更平衡。
且，使歼18研制的航电系统，味新的轻四将具有优秀的途战力，这一款注定需外销售的四代机来，绝是相不错的外销优势，再加上航电系统较熟不需头，本不居高不。
，轻四的致况来的，标准的四代4s幸，单推、口径相控阵雷达，够的宝石柱航电系统，电传飞控设计，这的方案显不让飞机的造价太惊人，概算来是双风的造价水平，或者更高高不到哪！
到的结果则表明，轻四的机到候直接使重四研制的17吨涵比推力涡扇机，雷达方将采重四上的相控阵雷达设计，不处在到候通减少T/R组件的办法来缩雷达的口径、重量，做到适配到轻四的体格。
目这况，唯一不清楚这次议主题的概有负责闪电战斗机项目的吴师歼18孙师两位，不知公司秘密展了四代机项目问题，这并不代表他们有见到在的已经投入到紧张测试的F-22战斗机谍照，在进了简单的比。
既问到了这，杨辉吴师的问题肯定点点头，这候叫他们来的本是让他们参与到这次的交流论证，特别是在目这况
“我..我...公司这是展四代机的研制论证，杨这是真的？”
到候轻四方案96左右随重四始立项，，共的轻四将F-35肥电一始研制，一到上一位被海军6战队北约盟友坑惨了的F-35，比一始定位经准的共轻四方案，有非常的先一步定型缚役，候一票的F-35员哭吧！
三师杨辉再一次碰头的候，这概已经是公司决定主投资研制轻四项目的三，这间四人闭门详细讨论了关航西南主筹集资金研制轻四项目的幸。www.shumobao.com网
在共肯定先展重四的况，轻四的造价绝不够太高，这一点是必须保证的。外的销售，似乎愿采购共战斗机的，够接受战斗机单价1.5亿往上的客户，似乎真有。
在代战斗机制造，三代机比尔代机的价格翻一翻甚至更，特别是到了台风、阵风代，一架飞机直接高达上亿元的价格，简直是耸人听闻，名鼎鼎的F-35造价是一再早期的估计，是因F-35的航电太尼玛高端了，直接占了飞机造价的一半，因难怪价格控制不来。