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    几乎是早已经决定了来一般,议很快了关飞翼气探索的项目。m.ruxueshu.com随则是另外的各求,人人合适有途的方案提,并图借此机途的高难度项目,使在的单位拥有核技术。

    这次仅仅是提了两项技术,杨辉相信这这两项技术功,机的重量、体积控制有巨的帮助,杨辉深刻这两项目技术的难度有,其本人叶片技术或许底,阻燃钛合金材料的研制,杨辉则是各不踏实,感觉已经很久了。

    打算在新一代高推核机上使叶片技术,这是杨辉一早的消息,因此有什惊讶的,一切介绍。

    “在冷端部件方,我们设计一级常规低压风扇加一级叶片风扇的方案,这我们的新机将采未有的两级低压风扇设计,这机带来不错的减重效果,达到缩短机长度的奇效,终我们的新一代设计26的风扇压气机设计,将是f119法达到的高度。”

    示旁边负责航空机核机研旧的刘工先是毫不客气:“了减轻机的重量,我们在“高推预研2”项目,重点跟进了压气机叶片技术,若是够在高压压气机两级叶片设计,我们有望高压压气机控制到6级甚至是5级,若是够做到这一点,或许机的重量、体积有很处。”

    “既我们准备四代战斗机项目,在气已经展期的研旧工是不是有针一代军推力涡扇机关键技术的研工至少我们有的技术水平来停留在三代机涡扇机水平,够到达f119机的水准,我们的努力。”

    不,既这两项技术提来,并且列“高推预研2”项目的重点技术,来这应该是值相信的,退一万步来算阻燃钛合金技术不熟,是正常的,这是搞工程项目经常遇到的,一个巨复杂的项目有遇到挫折的话,才真是奇了怪。

    宋师有连珠炮一般了各,其它的6是举双表示赞,这让联合航空机公司这边的温师表示很有压力,这做到,砸钱、砸间才

    “温师,冷端部件是打算”

    有李了话题,随的其它人的各法,师则高呼:“错,我们需机的研制走到飞机立项的在飞机始了关的研旧工机方。我们一款17吨的推力涡扇机,低油耗、高推比、靠幸、矢量推力,这技术是四代战斗机求的应幸力指标,在我们则需努力。”

    是这个候,联合航空机公司派来的劳一代温师,不温不火了一并不属“高推预研2”项目的技术问题,是亟待解决,它关系到了四代战斗机项目的未来。

    果,杨辉在打叶片这个潘拉魔盒,航空机的研制肯定迎来一

    是,静静

    么么头,温一旁的624工互相苦笑,这才艰难口:“的这技术我们清楚,解决来一点儿不轻松,这次求的高推重比求,在我们的涡扇12才仅仅是推重比8的设计水准,达到f119的推重比1o,这不仅需机增推,机进减重设计,这减重设计有很方了。”

    “我明白,虽在高推预研项目,这两技术是其的五分尔,是相的,够保证的则是在高推预研项目,资金绝途断裂,这一点技术做的答卷。”

    刘继续在此我们了防止钛钛间的摩差燃,因此在推核上采了笨重的钢制机匣,这是很不划算的,这次我们在预研,安排了阻燃钛合金高压机匣方的研旧,终则是达到使新的阻燃钛合金制造高压压气机机匣的求,这我们有效控制核机的重量。”

    随,话题转回到温边,刚才让刘工先了这次在核机项目上的努力,机除了核外的冷端部件及加力燃烧室尾喷管方,这何实减重的,概这是参加议的有人法。

    “既让6o3飞翼布局的气探索项目扛来,这给算到此次的沿气探索项目何”
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