...
毕竟是重新设计飞机的半身，直8原来的很弊端有效进改进，甚至连力系统是此。
“力系统方，直8的是涡轴6机，这台机不仅尺寸巨，且油耗偏高，各方幸完全落，我们非常有必使一款新的机来代替它，因此选择了航西南已经型号预研完的z2200机。这台机在我们s4涡扇机的核机展来，技术上是熟靠的，预计在四内研完。”未完待续。
直8到了90代，依旧够百分百的实全的产化，部分原因在机方有够完全仿制来，尽管超黄蜂使的是50代的透默3系列机，况却依旧此，原因在仿制这款机的是名不见经传，并且附近有配套设计研旧的蓝翔航空机制造厂。
我们既直8的部分机身全部重新设计，增加海豚头，这来安放众的雷达设备。是愿，我们甚至落架设计收放式，这有问题。”
毕竟是重新设计飞机的半身，直8原来的很弊端有效进改进，甚至连力系统是此。
“力系统方，直8的是涡轴6机，这台机不仅尺寸巨，且油耗偏高，各方幸完全落，我们非常有必使一款新的机来代替它，因此选择了航西南已经型号预研完的z2200机。这台机在我们s4涡扇机的核机展来，技术上是熟靠的，预计在四内研完。”未完待续。
直8到了90代，依旧够百分百的实全的产化，部分原因在机方有够完全仿制来，尽管超黄蜂使的是50代的透默3系列机，况却依旧此，原因在仿制这款机的是名不见经传，并且附近有配套设计研旧的蓝翔航空机制造厂。
我们既直8的部分机身全部重新设计，增加海豚头，这来安放众的雷达设备。是愿，我们甚至落架设计收放式，这有问题。”