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    一方在的西南科工展的太快了,在公司的资本、科研技术力,估计价值方,甚至早内其它的公司类的集全相关业组建的单位,若是西南科工其它的航单位划归到一,算公司,伙体量实在是太了,鹤立机群了。

    是考虑到了西南科工其它航内部的单位,比航的奉边关系实在不怎航空工业部的关系更差,是这次应全部的航空工业捏合到一新回到了的航空工业部个劳格局,到候指不定内部幺蛾来。

    不愿让这非常有竞争力的公司搞内耗,因此,航空工业分两个公司是明智举。(未完待续。)

    且,拆分的是分别拆航空工业公司、航工业公司,有像在这,直接航空工业拆分两公司的做法,这简直是妥妥的历史往,直接进入到了类似2000航一集团、尔集团的代。

不复返了。新消息是边已经始了新一轮的军工单位公司制度改革,这次首先改组的是航空航工业部,航空方拆分两个公司,航一个公司。”

    杨辉不知的是,这次破例航空方拆分两个公司,的原因了照顾西南科工。

    在西南科工本身已经很早公司改革,并且效果非常不错,内部磨合顺利,潜力巨,并且高速

    劲爆、这绝是劲爆消息,航空航工业部被拆分了?这才是91錒,上一位是到了93才有这一吧。
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