一方是在的西南科工展的太快了,在公司的资本、科研技术力,估计价值方,甚至早超了内其它的比船公司类的集全相关业组建的单位,若是西南科工其它的航单位划归到一,算航公司,伙体量实在是太了,鹤立机群了。
,是考虑到了西南科工其它航内部的单位,比航的奉边关系实在不怎,航空工业部的关系更差,是这次应全部的航空工业捏合到一,非是新回到了的航空工业部个劳格局,到候指不定内部搞什幺蛾来。
不愿让这非常有竞争力的公司搞内耗,因此,航空工业分两个的公司是明智举。(未完待续。)
且,拆分的候是分别拆航空工业公司、航工业公司,有像在这,直接航空工业拆分两公司的做法,这简直是妥妥的历史往拨十,直接进入到了类似2000的航一集团、尔集团的代。
一不复返了。新消息是理边已经始了新一轮的军工单位公司制度改革,这次首先改组的是航空航工业部,航空方拆分两个公司,航方合一个的公司。”
杨辉不知的是,这次破例航空方拆分两个公司,的原因是了照顾西南科工。
正,在西南科工本身已经很早完了公司改革,并且效果非常不错,内部磨合顺利,潜力巨,并且高速展。
劲爆、这绝是劲爆消息,航空航工业部在被拆分了?这才是91錒,上一位像是到了93才有这一吧。
,是考虑到了西南科工其它航内部的单位,比航的奉边关系实在不怎,航空工业部的关系更差,是这次应全部的航空工业捏合到一,非是新回到了的航空工业部个劳格局,到候指不定内部搞什幺蛾来。
不愿让这非常有竞争力的公司搞内耗,因此,航空工业分两个的公司是明智举。(未完待续。)
且,拆分的候是分别拆航空工业公司、航工业公司,有像在这,直接航空工业拆分两公司的做法,这简直是妥妥的历史往拨十,直接进入到了类似2000的航一集团、尔集团的代。
一不复返了。新消息是理边已经始了新一轮的军工单位公司制度改革,这次首先改组的是航空航工业部,航空方拆分两个公司,航方合一个的公司。”
杨辉不知的是,这次破例航空方拆分两个公司,的原因是了照顾西南科工。
正,在西南科工本身已经很早完了公司改革,并且效果非常不错,内部磨合顺利,潜力巨,并且高速展。
劲爆、这绝是劲爆消息,航空航工业部在被拆分了?这才是91錒,上一位像是到了93才有这一吧。