正这93是个不错的节点，到候611这边杨团队、西南科工的历云团队完了各的十号、十八号飞控、航电体设计，投入到模拟系统的，等到几了c-75的模拟系统，不仅刚投入使，且两款战斗机完了定型，这个候再进模拟器的研简单太了。(未完待续。)
先做十号的模拟训练系统？这不是什的法：“不不，我的思不是做十号的模拟系统，虽十号马上首飞了，它的定型恐怕等到95才有，这间的间不浪费，我已经有了更的目标了，实话告诉，c-75在今九月首飞，客机这型飞机比不战斗机的飞包线复杂，试飞间更短、研模拟系统稍微简单一，不管哪方来，我们很有必先c-75的飞模拟系统来练。”
型客机的飞试验其实并不需太久，比较麻烦的是适航证的取证方，通常这方需接近一间，这是波麦空三巨头一始按照规定的适航证飞机，并一直有负责适航证调查的相关人员一直跟进才，按照杨辉拿到的进度表来，c-75完飞幸试飞工是在93，有一到两间飞在取证、航线试运营等等
18号虽，恐怕晚上十号一段间才。
拉上西南科工一合十号的模拟飞系统，这听来觉挺带劲儿的：“，我们选择十号做模拟的目标了，到候一定做一流的飞模拟系统，让西方的伙们咱们的技术一点儿不弱。”
先做十号的模拟训练系统？这不是什的法：“不不，我的思不是做十号的模拟系统，虽十号马上首飞了，它的定型恐怕等到95才有，这间的间不浪费，我已经有了更的目标了，实话告诉，c-75在今九月首飞，客机这型飞机比不战斗机的飞包线复杂，试飞间更短、研模拟系统稍微简单一，不管哪方来，我们很有必先c-75的飞模拟系统来练。”
型客机的飞试验其实并不需太久，比较麻烦的是适航证的取证方，通常这方需接近一间，这是波麦空三巨头一始按照规定的适航证飞机，并一直有负责适航证调查的相关人员一直跟进才，按照杨辉拿到的进度表来，c-75完飞幸试飞工是在93，有一到两间飞在取证、航线试运营等等
18号虽，恐怕晚上十号一段间才。
拉上西南科工一合十号的模拟飞系统，这听来觉挺带劲儿的：“，我们选择十号做模拟的目标了，到候一定做一流的飞模拟系统，让西方的伙们咱们的技术一点儿不弱。”