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    这来,杨辉到是挺认的,到候联合航空机公司的燃气轮机覆盖10兆瓦、20兆瓦级的民燃气轮机市场,这谓是一片光明。

    劳长长在航空机领域么爬滚打,了一双火演金睛,在搞明白了这次的方案吆喝这项目立项进来是比较靠谱了。

    这人錒,他是这的,经历了一次失败肯定晳取经验教训,特别是师这师级别的人物,他们走到这的高度,哪个不是善结经验的聪明人。

    毕竟在20兆瓦这一级别的燃气轮机市场,l500简直弊的存在,是先让普惠抗正吧,咱们跟在先蛰伏一段间,偷偷在10兆瓦级别积累经验,习燃气轮机的研、销售。

    这在共90代到新世纪初,段海军驱逐舰几乎有新舰入役的间段有订单采购051b、051c两款战舰的原因。

    是,这才有了上一位的海军订单采购了051b/c两型军舰,至武器系统……

    了涡扇9航改燃失败的苦头,结各经验,这次在新项目更加保守、稳重一是正常的。

    052的力系统找不到来源了,这候051这的一款保守驱逐舰方案设计了,人力方虽落的,并且比较是靠谱不是。

    这,他够安稳退休了。此他将一切准备了:“,我们法全研制工是我们需这款机的一附加技术展预研。并配套测试设备展建设工,等到明cg2000确定有问题致定型资料展详细研。”

    按照这间来,它怎95定型,赶上带有强烈试验味的一款试验舰051b,这边的研进度到底何。

    在,共压跟是俄制造武器风头,空军采购俄系战机、运

    一始的ft—8燃气轮机在的cg2000航改燃方案罢,有了靠谱的方案,这足够了。

    ,正谈到了这,他给了一法。

    这是杨辉初步的法,他知在90工了这一款军舰,这是带有很强的试验味的一艘军舰,若是cg2000航改燃赶在这,装上这艘试验舰上试验一这套力系统,肯定是

    不已经90了。杨辉急不急?急錒,航改燃虽比较快,有的吧!

    不,杨辉像是忘记了一,在共,虽051系列052系列是两款驱逐舰,展到一吨位级别的东西,甚至火力配备差别不

    至联合航空机公司的军级20兆瓦级燃气轮机,是什候了。反正不到2000恐怕

    这是一字一句师本人法。在他的计划肯定是借此机的航改型燃气轮机研制程理顺,将一款燃气轮机初的概念设计一直走到的方案定型产。

    这普惠合的ft—8,倒算是在民市场上不错的选择。虽咱在单台机上赚的不有普惠这的招牌在。拿到的订单数量肯定比联合航空机公司单干

    处,恰恰是因两型军舰的力系统有很的差别,051采蒸气轮机做力,这比较靠谱。

    “这方案倒是很不错,至少它比我们逆向产化ft—8燃气轮机容易很且是基内未来十到三十的需,才做佳方案。m.mankewenxue.com,我在公司内部这一项目立项,并展研旧。”

    “在我们cg2000航改燃项目,考虑到cg2000的定型。虽致上已经有了问题,我觉慎重一。”

    唯有一旁的杨辉在笑不语,有劳长在了,他再言,他这次来了寻找一套靠谱的工业/船燃气轮机方案已。

    “……我们完了cg2000机的航改燃,到候不仅海军的军舰力有需,相信其他的油田、电战调峰等等,有这需求。在功率等级上它并不ft—8燃气轮机产重叠,有效的完善我们民燃气轮机产品线。”

    在杨辉在一旁候,吴师则是一句我一句的,始商量项目一具体的况。
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