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    听到项目民航局扯皮,杨辉算是笑了:“妨,民航边不太配合正常,项目始,变的明朗来,首先是我们这次有了物院的支持,民航掂量掂量。在我们攻破了联航这个特殊的方,我不信民航再继续卡。”

    “其实民航边,西飞这算是了很,单我们身来的结论主是我们运七飞机投入运营故障频带来的不影响,在已经影响到了c-75项目,这是我们西飞必须承认的一点。”(未完待续。)

    联航算是c-75项目突破内市场的一个缺口,长这候反了,了这的方案,实际上找找身的原因,这一点陈长在打算杨辉摆谈摆谈,算是给西南科工这位丝毫有准备,贸跳进民航飞机制造领域的来者一靠谱的经验。

依旧是威风凛凛。
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