是因这个候的德佬有炸刺儿的本钱,实在是在的u公司已经该他们的技术来了,钱投入了进,在等这cg-2000机不断的测试已。
是因在的cg-2000机民机需追求化的各方幸平衡,才有了u在这个项目的“必不少”,是一声u在不做这个项目了,恐怕这个cg-2000机在西南科工公司、联合航空机公司的持续关注继续走。
这次风波,整个西南科工在的一片区,有联合航空机公司边比较安稳,因航空机这东西太关键、敏感,帝等劳牌巨头不愿共有任何的交集,有太的合有关系。www.baijiawenxue.com
到在的420厂至今有足够的业务,西北边的红旗厂是各猴急的参与到cg-2000机来,单位的技术的确在专业的方不u,不是差了太。
cg-2000机虽很重。这个候其实算是c-75客机配套上马的项目已,毕竟在的cg-2000机有c-75项目一个客户,显不是的树招风。c-75项目有个三长两短,u在cg-2000机的历史到此止。若是c-75项目继续了,u有什利不继续cg-2000做。
到这,b公司的裁是神采奕奕,刚西非边传来的消息已经了,是默许运七200客机采购汉密尔顿的四叶复合材料螺旋桨、采购加拿普惠的pw127c机,这表明了这次禁止的是限军技术已,在民技术上始有太严格的管制。
一切的一切表明,德方方不,由德做航空工业有需求,在这个候不像禁运的彻底,这一点甚至非常直观的表在了德政府的上。
一架首飞机已经始了紧张的制造工,西飞承担机身、机翼的制造整机装制造工,西南科工捞到了水平尾翼垂尾的制造,b则是捞到了飞机的机头、落架的制造,这项目将给德带来少业机,拉少经济的增长呢?
不撤项目吧。边的爸爸该何交代?毕竟在的德本土有北约部队的驻扎,是惹了爸爸不高兴,糟了。
句不听的话,在有有u继续参与项目关系上不是太,若是在的u听的话西南科工闹掰,不了是西南科工继续cg-2000机的冷端部件做了。
这是候的德理通了,不管怎在是该拼搏一的候到了,c-75已经完了详细设计,马上到果了。
u公司需考虑一公司不,联邦德政府在这个候需考虑到整个德共的各项合,即便是在航空工业的合,首先考虑到的不是u边西南科工合的cg-2000,更的是考虑在的c-75支线客机项目。
,在的u公司是非常纠结的,反映到具体的实际是u德公司已经闹的不交,因有定决策,驻派在联合航空机公司的u工程师依是兢兢业业的进各工,配合cg-2000机的各测试,甚至有的人始写报告、打申请。尔这边技术人员一到624进高空台测试。
b给的法够光棍:“c-75项目的留完全有讨论的必。若是我们华夏合c-75客机,是先他们吧!首先是他们在华夏魔飞机公司合的麦82飞机。其次是西飞公司在进的客机项目一共有两个,一个是我们合的c-75客机,另一个则是他们的运七200客机。”
这是德政府在考虑的问题,甚至按照始的合写的条约,飞机研制功,欧洲、洲方的订单超200
因此,这导致了在的u公司有不上不,撤项目吧。不仅u损失掉有的投资,且这cg-2000机的影响不是太。主的是一撤项目,u公司、乃至整个联邦德在重回航空机整机工业的努力将付东流。
是,联邦德政府直接b公司的的裁叫到了理府。的是b公司有一个深入沟通交谈,并终确定该何待这个让人有不上不的合项目。
,将这况原原本本的德理进了一番交流沟通,直到理点头表示明白,这才停止了话,鳗演期待等政府方的回答,德政府话了,b绝敢这个项目继续。
是因在的cg-2000机民机需追求化的各方幸平衡,才有了u在这个项目的“必不少”,是一声u在不做这个项目了,恐怕这个cg-2000机在西南科工公司、联合航空机公司的持续关注继续走。
这次风波,整个西南科工在的一片区,有联合航空机公司边比较安稳,因航空机这东西太关键、敏感,帝等劳牌巨头不愿共有任何的交集,有太的合有关系。www.baijiawenxue.com
到在的420厂至今有足够的业务,西北边的红旗厂是各猴急的参与到cg-2000机来,单位的技术的确在专业的方不u,不是差了太。
cg-2000机虽很重。这个候其实算是c-75客机配套上马的项目已,毕竟在的cg-2000机有c-75项目一个客户,显不是的树招风。c-75项目有个三长两短,u在cg-2000机的历史到此止。若是c-75项目继续了,u有什利不继续cg-2000做。
到这,b公司的裁是神采奕奕,刚西非边传来的消息已经了,是默许运七200客机采购汉密尔顿的四叶复合材料螺旋桨、采购加拿普惠的pw127c机,这表明了这次禁止的是限军技术已,在民技术上始有太严格的管制。
一切的一切表明,德方方不,由德做航空工业有需求,在这个候不像禁运的彻底,这一点甚至非常直观的表在了德政府的上。
一架首飞机已经始了紧张的制造工,西飞承担机身、机翼的制造整机装制造工,西南科工捞到了水平尾翼垂尾的制造,b则是捞到了飞机的机头、落架的制造,这项目将给德带来少业机,拉少经济的增长呢?
不撤项目吧。边的爸爸该何交代?毕竟在的德本土有北约部队的驻扎,是惹了爸爸不高兴,糟了。
句不听的话,在有有u继续参与项目关系上不是太,若是在的u听的话西南科工闹掰,不了是西南科工继续cg-2000机的冷端部件做了。
这是候的德理通了,不管怎在是该拼搏一的候到了,c-75已经完了详细设计,马上到果了。
u公司需考虑一公司不,联邦德政府在这个候需考虑到整个德共的各项合,即便是在航空工业的合,首先考虑到的不是u边西南科工合的cg-2000,更的是考虑在的c-75支线客机项目。
,在的u公司是非常纠结的,反映到具体的实际是u德公司已经闹的不交,因有定决策,驻派在联合航空机公司的u工程师依是兢兢业业的进各工,配合cg-2000机的各测试,甚至有的人始写报告、打申请。尔这边技术人员一到624进高空台测试。
b给的法够光棍:“c-75项目的留完全有讨论的必。若是我们华夏合c-75客机,是先他们吧!首先是他们在华夏魔飞机公司合的麦82飞机。其次是西飞公司在进的客机项目一共有两个,一个是我们合的c-75客机,另一个则是他们的运七200客机。”
这是德政府在考虑的问题,甚至按照始的合写的条约,飞机研制功,欧洲、洲方的订单超200
因此,这导致了在的u公司有不上不,撤项目吧。不仅u损失掉有的投资,且这cg-2000机的影响不是太。主的是一撤项目,u公司、乃至整个联邦德在重回航空机整机工业的努力将付东流。
是,联邦德政府直接b公司的的裁叫到了理府。的是b公司有一个深入沟通交谈,并终确定该何待这个让人有不上不的合项目。
,将这况原原本本的德理进了一番交流沟通,直到理点头表示明白,这才停止了话,鳗演期待等政府方的回答,德政府话了,b绝敢这个项目继续。