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    战机的结构设计不是简单,歼18项目绝再超重了,若是结构设计的太重肯定不,若是有足够的像苏27给飞机的翼梁进打孔业,做到给飞机的减重,方式到底是在结构设计上做文章,它不是西南科工够打的主

    ,杨辉甚至直言不讳的到他诺斯罗普的担来不关杨辉哪来的消息,既问到了这,他按照问的问题回答。

    “其他的方并不是太,机载计算机方十号工程的配套,早早上马了数字式机载计算机,这一点研制yz-1验证机的候,我们诺斯罗普的演瑟办在完全不一了。至dsi进气项目,不久拿到了全部的技术数据,进气鼓包是跟据我们的涡扇12求的进气量设计,新的进气鳗足进气量的110%进气,这的10%进气量一方涡扇12机进气需求超标准备,另一方则是来供应机载apu辅助力系统。”

    听到“九月”这个间点的候,杨辉感觉有头疼了,在六月诺斯罗普了,怎继续等到九月,到候诺斯罗普撤走了专的一机身结构设计工程该怎?这到底该怎办才

够再加快进度的

    原本揪不已的dsi进气技术居是这个的技术,这让杨辉是哭笑不,至少算是回到公司一个消息,是该高兴高兴。(未完待续。)

    “吧,这个问题我们先放在一边,有其他的诺斯罗普依赖比较的技术项目吗?比我们诺斯罗普合的dsi进气项目进展,来我听听,我们在需做打算。”
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