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    毕竟在的西南科工将新推的幸提升上有一两项先进技术做支撑。

    因此,外人西南科工使的方案冒险、激进、风光的候,西南科工却知激进的技术是不。这来是的技术,在是必须上的东西。

    李师听到丁主任的问话,毫不犹豫回答:“,因我们设计的是世界先进的航空机,且采“双”技术有更的优点,比……”(未完待续。)

    至评审西南科工方案红旗厂方案,这早不是众人考虑的了,除了红旗厂航空工业部有一的期望外,其他的人明白红旗厂方案西南科工方案的巨差距。

    这是因在拿不束焊、摩差焊这高科技,是是“双”的绩来填拖绩。

    这的问题,已经有必考虑,西南科工这边是很早合计了,取消进口导流叶片风扇端支点是西南科既定的设计方案,不更改。

    科委这边的考虑,在合计一番,由丁主任提了问题。

    “来,西南科工方案即使是上保守一的进口导流叶片,在机幸远远的超红旗厂方案。西南科工在即使继续采进口导流叶片,们西南科工的方案依击败红旗厂方案,这继续坚持们原本的设计方案?”

法,科委这边必须表态了,西南科工采的“双”设计,必须有一个结论了。

    共、西南科工在综合实际上依不及世界航空三巨头,比在普遍实的一体化焊接叶盘,不是西南科工够做来的。在西南科工笨重的隼铆结构,这的重量是一点儿
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