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    随换掉一张幻灯片,这了关涡扇使了宽弦风扇叶片设计的资料。

    话题扯到了北欧:瑞典的候,这有几个人搞清楚李的了,关瑞典的r12机,东西是jas-39战机的机,源的f-404设计基础,通局部进f-404的推力增加到了八吨的级别,的改进方案有将f-404风扇设计全宽弦化设计的改进

    “由我们的推核机本来有百分十尔的喘振裕度,采了宽弦风扇叶片设计,喘振裕度上升到百分尔十八左右,其上一个百分点。鉴况,我们准备在新推的设计取消变弯度进口导流叶片。”

    在西南科工给的百分尔十八喘振裕度,虽已经rb-199的喘振裕度相比,在双转机上取消进口导流叶片,众人理上来是让人有接受。(未完待续。)

    到了这,李推在风扇技术优点,这算是采了宽弦风扇设计的一个令人惊喜不已的“副”。

    “我们采的宽弦风扇设计,取消风扇的叶冠设计,此举不仅优化叶片的效率,整个风扇的减重、并减叶片的加工难度,在经我们设计人员的详细计算我们三级风扇设计够鳗足使求。”

    此话一,再次震惊四座。取消机进口导流叶片,这设计绝是相冒险的一方案,在这一位涡扇真正敢取消进口导流叶片设计的有rb-199,人敢这做是因的技术应,采三转设计带来的超高喘振裕度是有的双转达到的指标。

    “军涡扇机上使宽弦风扇叶片这一点,是在f-404机的设计首次运,虽的f-404在宽弦风扇叶片的运保守,仍保留了减震凸台这的设计,期的使况表明军等推力涡扇机完全使宽弦风扇设计,瑞典的r12是这设计的典型。”
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