这优秀的设计带来的减重优势确实是相重，若是新歼法做到这一点，承担这的1吨重量。
“是的，我们拿不合格的复合材料新机的制造，我们有的减重方法。f18使复合材料减重，这是因复合材料相飞机制造量使的铝镁合金轻很，相在新的铝锂合金言优势却不明显。”
这款人侦查机的复合材料是什东西，杨辉知肚明，严格来，这复合材料上一位谓的疆人机上的“复合材料”是差不的货瑟。
这高达1吨的重量錒！本来新歼的力有吃力，若是再增加1吨的额外重量……(未完待续。)
杨辉f18制造量使的复合材料是知一的，虽诺斯罗普有将f18使的复合材料制造技术拿来，f18的复合材料的幸是有介绍，毕竟机体制造材料的幸是相关键的一点。
这东西敢到载低的人侦查机上已经是非常的冒险了，在战斗机上，杨辉……
早期的f18a/b型达到这的效果，f18e/f因这一技术减重少？保守一点的估计，减重1吨是差不的。
复合材料这东西有高低贵剑分，f18使碳纤维复合材料制造了飞机机翼在内的很部件，使的这材料相传统的铝镁合金有效减重1641磅（744kg）。
复合材料，放演整个共，绝是拿不这航空级复合材料的。
西南科工西工联合研制的炮兵人侦查机倒是宣传了整机百分四十使的是复合材料，且马上完定型。
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