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    这候苏联虽是不愿售苏27,的采购al31机却松口了,这有了的各问题。

    在的问题了,4020厂军机业务有了,上一位4020厂赖存的,承接cf6机的维护任务西南科工上次间的利益交换被西南科工拿到

    这到了4020厂的军机业务始与结束,听来却实有让人唏嘘不已。

    杨辉感慨西南科工崛抢了其它单位的气运,关系到杨辉到了西南科工的这七十代的将4020厂配套歼七机的任务转到黎杨厂有任何关系。

    这关系到间军贸的不是杨辉的,若是知的话,恐怕这感慨更深刻一

    首先是通民航公司拿到需检修的机,机再交给西南科工进维修,修的西南科工机再给通维修的况给西南科工一笔维修资金,本土维修本。

    若是违反了规则,思,这台了任何有任何关系,给一笔违约金,因民航公司在购买机的候,一般被捆绑签订一份机全寿命维护合

8海战太抢演。

    在上一位,4020厂在90有了任何军航空机研制任务,这工厂料的活了来,是因这4020厂在改抓珠机拿到了cf56机在共勤维护外包项目,有一其他通外包业务加在一才活了来,让4020厂挺到了杨光新世纪。

    错,来通任何力将这间的四万头赚到。这是三方知肚明的,民航公司法直接找到西南科工让西南科工维修,这间必须这尔

    此重视全寿命勤维护,这是因一款民航空机单是售其实赚不了几个钱,真正的赚钱的续的维护保障。比在的通将共境内的cf56机交给西南科工,很不思,这一到

    这的模式很暴利吧?

    航空机这东西不是吉,不是钱拿到管了,航空机是复杂的工业设备,需有周到的全寿命缚务保障,这是民航公司的飞机选择机的考虑的一指标。

    西南科工来,其实有有这cf6机外包维护任务盈利影响不西南科工需的是通维护cf56机,更加深入的接触到代民航空机的全寿命缚务保障方法,cg-2000机的未来积累经验。

    虽耻,全世界的航空机制造商是这做的,不飞机,这际航空机三巨头间的不文规矩。(未完待续。)

    虽被打的是苏联明上的弟,在戈尔吧乔夫的执政有什的反应,反是因这次暴的战斗力苏联方吓了一跳,重新审视共的重,在戈尔吧乔夫的指示选择了拉拢安抚策略。

    通将这台维修机再次交给民航公司的候,不思,这口了,付给西南科工十万元的话,这候通至少民航公司给五十万元维修费才,这候的民航公司有丝毫的反抗。
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