是通公司明了调静，通静固定圈的范围转来改变压气机叶轮叶型，做到随机应变，这东西共到的涡喷7是一代的东西，候的苏联不知人明的这东西。
这导致共的涡喷7、甚至涡喷13有使调静，在共英引进斯贝202机，斯贝202（涡扇9）机上到了调静的设计。
在这况，吴劳了提高压气机的效率，保证各个高度、各推力工况有比较的幸，直接上了调静设计，三级静叶片做调设计，这算是核机的一次胆运新技术。(未完待续。)
这设计很不错，有它的缺点，由机不的推力工况，造不的机转速、压气效率，甚至不的空气流量，这候固定的静叶片不随机应变，效率损失比较。
整个压气机效率比rd33压气机效率一点不低，在高空飞的效率损失比f404，谓是充分晳取了两款机的教训。
空气流量，需更强的空气压缩力，高达8级的高压压气机被吴劳设计来了，这8级的结构设计比f404的高压压气机设计一级增压涡轮，比苏联的rd33的9级高压压气机设计少一级。
了整流，明了静这位两级叶轮间的装置，静通常固定在压气机机匣壁上不需转。
高压气机的设计不仅仅是有高压转部分，压气机的静设计非常重，有静的整流，上一级的叶轮传来的气流是比较紊乱的，一级叶轮工非常不利。
虽比rd33少一级，这丝毫不影响新压气机的效率，这一切拜吴劳强到逆的设计力，毕竟是研旧叶轮叶型设计的劳研旧了，新的叶轮设计完全按照吴劳的三元流来设计。
这导致共的涡喷7、甚至涡喷13有使调静，在共英引进斯贝202机，斯贝202（涡扇9）机上到了调静的设计。
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这设计很不错，有它的缺点，由机不的推力工况，造不的机转速、压气效率，甚至不的空气流量，这候固定的静叶片不随机应变，效率损失比较。
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空气流量，需更强的空气压缩力，高达8级的高压压气机被吴劳设计来了，这8级的结构设计比f404的高压压气机设计一级增压涡轮，比苏联的rd33的9级高压压气机设计少一级。
了整流，明了静这位两级叶轮间的装置，静通常固定在压气机机匣壁上不需转。
高压气机的设计不仅仅是有高压转部分，压气机的静设计非常重，有静的整流，上一级的叶轮传来的气流是比较紊乱的，一级叶轮工非常不利。
虽比rd33少一级，这丝毫不影响新压气机的效率，这一切拜吴劳强到逆的设计力，毕竟是研旧叶轮叶型设计的劳研旧了，新的叶轮设计完全按照吴劳的三元流来设计。