核机的改不是什玩儿的，了，若是核机高压涡轮的温有突破。倒是改进一番。这东西需换材料实增推，改来是简单、有效，是基础工业求高的。
“系列化展，我们在核机上改一番，实推力的改变，不一般况，这方案有不偿失，是由们在风扇上改。”
借此机掌握高函比涡扇机风扇叶片的设计制造，这才是u公司这次的收获，不算全是做的足轻重项目。
既德方有这法，配合一研旧研旧。
诺斯罗普公司挺猴急的，不这才是杨辉喜欢的，早点到技术，杨辉高兴。
“，基需安排这人的珠宿，准备始新双战机的预研？”
霜快的答应来，算核机、控制系统由西南航空科工联合公司拿走，剩的项目有风扇、外函机匣、低压转、尾喷管、燃油系统、滑油系统、启系统这等等
“剩的百分十份额，由我们公司完机控制系统，这刚合适，我相信这一点u是不反的。”
u是在航空机业混的，知一款续的改进核机的关系不，是在核机外改进，克劳德不再，慢慢的改进。
齿轮传技术谈来，有百分十的份额商定，这简单，保证u缚口缚。m.chunfengwenxue.com
概计算，感觉体有问题，克劳德霜快的答应。
“今，我们的谈取了很的进步，初步的共识已经达，瑟不早，我们先散吧。”
随白长宣布散，这候众人才，不知不觉间已经在这商谈到了晚上十点，加夜班这了。
“况是这的，刚才诺斯罗普来消息，他们已经通了方的审查，首批12位航电工程师、加上f20座舱航电系统资料已经飞；诺斯罗普公司负责气设计的8位工程师，带yf17的边条翼资料，全打包来了。”
“，我们u公司接受这套任务分配方案，我们是不是讨论一这款机的长远展？”
不是人，杨辉找位置坐，询问况，到的消息让杨辉有惊讶，人的效率这高？
，在0011基，晚上10点并不算是太晚，繁重的项目使有人像是上了条的机器一，不停的按计划进，十点是吃宵夜的间，有到晚上12点，真几个班。
在，西飞b不给一个确定的数据，新飞机在jdp研制阶段，在这个阶段有完，法给飞机的系统接口数据，u公司在尽的先风扇直径往做，或者先这方放一放。
原因是机尺寸太。装上离太近，若是短舱不改，机的离高度超了红线，故的增加。
克劳德的这个问题不是杨辉白长给的答案，这东西由西飞b给飞机机安装方式：翼吊或者尾吊。
果不料，杨辉在办公室到了白长，应该是已经等久，不这应该不是什坏，仅仅是这一点，杨辉的松了一口气。
算来虽是零零碎碎的，不是什高难度的项目，一点不简单，由u公司一包圆，是有什问题的。
若是采尾吊。机的直径有太严格的求，若是采翼吊，需考虑到机翼的距离。这将直接限制机的直径。
“，既是这，这方先暂放在一边。我们谈其他的，比这款机的直径，这将直接影响我们的风扇直径。”
君不见波音737的机短仓，已经不是一个完整的圆。靠近处的圆弧被应的改一条‘切线’，来怎不协调。
笑打量杨辉，白长纳闷了，这杨辉怎这
白长走的匆匆忙忙的，杨辉知肯定是有什，不再，带这远来的宾客们往招待珠，才往办公室，肯定有什。
这有什反的，u本来有百分四十的份额，机控制系统算百分十刚合适。主的是u有玩儿涡扇机控制系统，有研涡扇机整机，控制系统不。
这谓的长远展，的是一款机的系列化，航空机一款基本型号定型，不断的改进。有增加推力型号、有减推力的型号，一款机衍来两三台机是少的。潜力、市场的机，改十几款。形一个族是正常的。
“系列化展，我们在核机上改一番，实推力的改变，不一般况，这方案有不偿失，是由们在风扇上改。”
借此机掌握高函比涡扇机风扇叶片的设计制造，这才是u公司这次的收获，不算全是做的足轻重项目。
既德方有这法，配合一研旧研旧。
诺斯罗普公司挺猴急的，不这才是杨辉喜欢的，早点到技术，杨辉高兴。
“，基需安排这人的珠宿，准备始新双战机的预研？”
霜快的答应来，算核机、控制系统由西南航空科工联合公司拿走，剩的项目有风扇、外函机匣、低压转、尾喷管、燃油系统、滑油系统、启系统这等等
“剩的百分十份额，由我们公司完机控制系统，这刚合适，我相信这一点u是不反的。”
u是在航空机业混的，知一款续的改进核机的关系不，是在核机外改进，克劳德不再，慢慢的改进。
齿轮传技术谈来，有百分十的份额商定，这简单，保证u缚口缚。m.chunfengwenxue.com
概计算，感觉体有问题，克劳德霜快的答应。
“今，我们的谈取了很的进步，初步的共识已经达，瑟不早，我们先散吧。”
随白长宣布散，这候众人才，不知不觉间已经在这商谈到了晚上十点，加夜班这了。
“况是这的，刚才诺斯罗普来消息，他们已经通了方的审查，首批12位航电工程师、加上f20座舱航电系统资料已经飞；诺斯罗普公司负责气设计的8位工程师，带yf17的边条翼资料，全打包来了。”
“，我们u公司接受这套任务分配方案，我们是不是讨论一这款机的长远展？”
不是人，杨辉找位置坐，询问况，到的消息让杨辉有惊讶，人的效率这高？
，在0011基，晚上10点并不算是太晚，繁重的项目使有人像是上了条的机器一，不停的按计划进，十点是吃宵夜的间，有到晚上12点，真几个班。
在，西飞b不给一个确定的数据，新飞机在jdp研制阶段，在这个阶段有完，法给飞机的系统接口数据，u公司在尽的先风扇直径往做，或者先这方放一放。
原因是机尺寸太。装上离太近，若是短舱不改，机的离高度超了红线，故的增加。
克劳德的这个问题不是杨辉白长给的答案，这东西由西飞b给飞机机安装方式：翼吊或者尾吊。
果不料，杨辉在办公室到了白长，应该是已经等久，不这应该不是什坏，仅仅是这一点，杨辉的松了一口气。
算来虽是零零碎碎的，不是什高难度的项目，一点不简单，由u公司一包圆，是有什问题的。
若是采尾吊。机的直径有太严格的求，若是采翼吊，需考虑到机翼的距离。这将直接限制机的直径。
“，既是这，这方先暂放在一边。我们谈其他的，比这款机的直径，这将直接影响我们的风扇直径。”
君不见波音737的机短仓，已经不是一个完整的圆。靠近处的圆弧被应的改一条‘切线’，来怎不协调。
笑打量杨辉，白长纳闷了，这杨辉怎这
白长走的匆匆忙忙的，杨辉知肯定是有什，不再，带这远来的宾客们往招待珠，才往办公室，肯定有什。
这有什反的，u本来有百分四十的份额，机控制系统算百分十刚合适。主的是u有玩儿涡扇机控制系统，有研涡扇机整机，控制系统不。
这谓的长远展，的是一款机的系列化，航空机一款基本型号定型，不断的改进。有增加推力型号、有减推力的型号，一款机衍来两三台机是少的。潜力、市场的机，改十几款。形一个族是正常的。