杨辉这话一，丁雷早有了准备，他知这次杨辉来肯定是一750摩托新力，早有准备。
“咔咔咔”
在底，正是750这东西的销售旺季，至少这个候风靡政府部门的普桑有规模蔓延，750这高级货在有的政府部门是首选。
在技术资料上的倒挡技术路线：齿轮改双联齿轮，输轴一尔级齿轮结合套改带外齿的结合套，并在双联齿轮的的齿轮与结合套外齿间增加一个来改变输轴转向的倒挡齿轮。
丁雷拿设计资料。随在一边解释：“我们的新变速器四个进档增加到了五个进档：一档减速比3.60；尔档减速比2.44；三档减速比1.96；四档减速比1.48；五档减速比1.16。这比原来的四个进档了一个进档位。驾驶员在驾驶候勤换档，我们的油耗将有一个很的控制。”
杨辉。丁雷继续介绍：“错，我们的新机不仅仅是增加了一个进档，在原有的基础上。我们增加了一个倒挡，倒挡减速比4.356。挂上倒挡。输轴实转向，摩托车向驶。”
经有人的努力，一台机机已经研制功：“杨秘书长，快来，这是我们的新机一台变速器，一周才做了一次使。”
档位转化功的机械跳声清脆杂音，换挡需的力并不是太，在初步来这改进是功的。
民品摩托车机设计组这快拿了改进路线，并且拿了一台试验变速器，杨辉在的进度表示很鳗，这继续，在85底，装配新机的750恐怕在市场上。
一群人围这套力，关的东西是减速器，这是改的重点突破口。
“错，按照们的技术路线来改，新的变速器的确实增加一个倒挡的设计目标，个人觉们这个是有问题的。完善，争取早通验收，实定型产。”
摩托车机马力倒不是太，测试台的建设技术汗量不是太高，在洪的候拿到了测试台架的设计图纸，在建设完毕投入使了几个月。
了解
果此。这个新的机已经装上了倒挡，这将赋予750摩托车全新的驾驶感觉，有了这个新的技术杨辉完全相信，凭借这个技术占领750摩托力半壁江山。
“丁组长，的一间果，我等不了，让招募技术人员一做机改进。m.erpingge.com在技术人员招募到了两个月，的进度是不是该有阶段幸果了？”
不杨辉知，上次走丁雷是这给杨辉的，增加档位这是肯定的，是杨辉真正听到介绍，是被这伙的强设计力给震个不轻。
“杨秘书长，在一档的候。试继续往降档位，有向不到的惊喜。”
本来杨辉这次的改进已经相鳗了，一次的改进有这的进步实在是不俗，有浪费了的资金投入，基的750侉机设计是功的，不问题，凭借这五个进档肯定取不俗的销售绩。
丁雷介绍变速器的改进：“我们在的变速器改进完全变，它原型变速器拉不止一点差距。首先我们的在变速器空气滤清器方增加了一个曲轴通风管接头口，改的头是在档位上的改。”
杨辉试亲试了一变速器的五个进档档位低到高，高到低。
话间。已经有人机启，并且演示五个进档的变。随不断的变，杨辉听到挂挡的声音很清晰，一丝杂音，来这次的改进是的，是不在知是不是机的匹配上有问题。
这头平民购买750这伙的不是太，750的销售主力是政府部门，在85的候，有先富的方已经始底突击消费的招数。
外人听来这段技术路线解释，感觉不懂，给人一不明觉厉的感觉，是杨辉明白。航空首先是习机械设计，齿轮传则是必须习的，这齿轮传转向方案，杨辉仔细思量明白了。
听到机来了，这是一个消息，杨辉在丁雷的带领，来到旁边的一个测试台架上，上的力已经被固定来。
是听到有惊喜，杨辉这不淡定了，逐步将档位降来直到一档。忐忑的往降，打这真有惊喜。
一档降，明显到输轴的转方向改变了，难这是增加了一个倒挡不？若是此这款变速器算是比较完了。
“咔咔咔”
在底，正是750这东西的销售旺季，至少这个候风靡政府部门的普桑有规模蔓延，750这高级货在有的政府部门是首选。
在技术资料上的倒挡技术路线：齿轮改双联齿轮，输轴一尔级齿轮结合套改带外齿的结合套，并在双联齿轮的的齿轮与结合套外齿间增加一个来改变输轴转向的倒挡齿轮。
丁雷拿设计资料。随在一边解释：“我们的新变速器四个进档增加到了五个进档：一档减速比3.60；尔档减速比2.44；三档减速比1.96；四档减速比1.48；五档减速比1.16。这比原来的四个进档了一个进档位。驾驶员在驾驶候勤换档，我们的油耗将有一个很的控制。”
杨辉。丁雷继续介绍：“错，我们的新机不仅仅是增加了一个进档，在原有的基础上。我们增加了一个倒挡，倒挡减速比4.356。挂上倒挡。输轴实转向，摩托车向驶。”
经有人的努力，一台机机已经研制功：“杨秘书长，快来，这是我们的新机一台变速器，一周才做了一次使。”
档位转化功的机械跳声清脆杂音，换挡需的力并不是太，在初步来这改进是功的。
民品摩托车机设计组这快拿了改进路线，并且拿了一台试验变速器，杨辉在的进度表示很鳗，这继续，在85底，装配新机的750恐怕在市场上。
一群人围这套力，关的东西是减速器，这是改的重点突破口。
“错，按照们的技术路线来改，新的变速器的确实增加一个倒挡的设计目标，个人觉们这个是有问题的。完善，争取早通验收，实定型产。”
摩托车机马力倒不是太，测试台的建设技术汗量不是太高，在洪的候拿到了测试台架的设计图纸，在建设完毕投入使了几个月。
了解
果此。这个新的机已经装上了倒挡，这将赋予750摩托车全新的驾驶感觉，有了这个新的技术杨辉完全相信，凭借这个技术占领750摩托力半壁江山。
“丁组长，的一间果，我等不了，让招募技术人员一做机改进。m.erpingge.com在技术人员招募到了两个月，的进度是不是该有阶段幸果了？”
不杨辉知，上次走丁雷是这给杨辉的，增加档位这是肯定的，是杨辉真正听到介绍，是被这伙的强设计力给震个不轻。
“杨秘书长，在一档的候。试继续往降档位，有向不到的惊喜。”
本来杨辉这次的改进已经相鳗了，一次的改进有这的进步实在是不俗，有浪费了的资金投入，基的750侉机设计是功的，不问题，凭借这五个进档肯定取不俗的销售绩。
丁雷介绍变速器的改进：“我们在的变速器改进完全变，它原型变速器拉不止一点差距。首先我们的在变速器空气滤清器方增加了一个曲轴通风管接头口，改的头是在档位上的改。”
杨辉试亲试了一变速器的五个进档档位低到高，高到低。
话间。已经有人机启，并且演示五个进档的变。随不断的变，杨辉听到挂挡的声音很清晰，一丝杂音，来这次的改进是的，是不在知是不是机的匹配上有问题。
这头平民购买750这伙的不是太，750的销售主力是政府部门，在85的候，有先富的方已经始底突击消费的招数。
外人听来这段技术路线解释，感觉不懂，给人一不明觉厉的感觉，是杨辉明白。航空首先是习机械设计，齿轮传则是必须习的，这齿轮传转向方案，杨辉仔细思量明白了。
听到机来了，这是一个消息，杨辉在丁雷的带领，来到旁边的一个测试台架上，上的力已经被固定来。
是听到有惊喜，杨辉这不淡定了，逐步将档位降来直到一档。忐忑的往降，打这真有惊喜。
一档降，明显到输轴的转方向改变了，难这是增加了一个倒挡不？若是此这款变速器算是比较完了。