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    几轮的一瞬间,明显感觉到了飞机的巨冲击,肯定路有哥凹坑。机轮已经,继续压落架,再放减速伞实快速减速,是这不够,准备继续减速。

    卡拉奇基听到这边油料不足是吓了一跳,在海上油料不足,真的是危险了,在听飞员口气应该是飞到海岸线,这算是挽回。

    剩刹车马了,若是歼七的劳式胶囊式刹车装置,肯定吃力,在的超级歼教七采的是进口碳/碳刹车装置,这是个东西。

    不的路摩差系数不,滑距离。比吧基斯坦这条泊油路的摩差系比机场的水泥路,滑距离远一

    几次转弯,调整飞姿态准路检查一准备工,放落架,打减速板。通平显上的数据观察飞姿态,瞄准机,果断降落。

准备一次公路降落,甚至机腹。将线电转到塔台准备始联系塔台,规划一紧急降落的问题。

    “一一o一尔号机,这是卡拉奇塔台,向正北方,向偏东3度,有一段沿海公路,路况良降落。”

    马上站来,桌上的吧基斯坦南部海岸底图,将超级歼教七的位置标来,规划近的一个供降落的点。

    直接按规划的路径找到了这条海岸公路,先在塔台的协调,路段已经临封闭,甚至员人力将路清理了一,免在降落进气晳入异物。

    左是将目光盯在了海岸公路上近,安全的飞路径,是海岸公路降。

    “塔台塔台,这是一一o一尔号机,机内燃油不足,法飞回卡拉奇基,请规划近海岸紧急降落点。”

    新的刹车的使减轻了重量,提高效率百分三十,再次经刹车减速,飞机终稳稳的停了来。(未完待续……)

    计算距离,的确是比飞回卡拉奇机场近98千米,这是近的一个方。

    将距离信息致的交流一番,直接确定了降落在海岸公路,随仔细交流了路状况。

    在飞机试飞员是典型的艺高人胆,什有遇到,紧急降落这遇到的不太少。
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