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    近距离了这架飞机的,做试飞员器的构造了解的,比飞强了不止一个级别,一演概分析这个故障。

    在计算来,重新降落到航母是未知数(未完待续……)

    的一喷管是产水平推力的主力,办法使是使的一本来是辅助的喷管,这喷管在设计并不承受太的高温气流,使在海鹞使的推力已经相少,维持珠飞,不掉是勉强。

    这真是

    三哥被追尾的候是足了马力的,直接偏转喷管,的这喷管是来做主水平输的推力有

    是应该,与此在高空被责令戏的海鹞僚机收到消息,直接俯冲来,因长机了机械故障。

    玩什悬停,是在激烈的空战来这一档问题谁问题?需知这空悬停是在安全玩的,机的推力在尾喷管偏转是慢慢增加的。

    这位三哥肯定有按照规定来偏转喷管,极是在刚才被追尾的候乱了阵脚,少了某个步骤,导致的尾喷管卡死,这是典型的装笔度。(ps:三哥不按照规定来草武器这,实在是源远流长。)

    更不空战,降落到航母上算是谢谢恒河了,是马上联系上张涛,结束这场‘友’的切磋。

    在这的推力不经减速控制一直接偏转,巨的推力直接将控制偏转的活机构喷坏了。转回水平推力状态,是这台飞马机再泼辣,是经不珠三哥此暴力的乱来。

了,来句:爱投降。

    不管何,既的海鹞不打算继续,了,来应该是了什问题。

    不俯冲来的是晚了张涛一步,张涛已经飞到了这架故障的三哥海鹞旁,这架海鹞的果是装笔度了,在这况实在是太有戏剧幸了。

    海鹞的喷管依是向少量的高温燃气,的一喷管倒是转到水平状态了,不,这了一个问题。

    在的张涛是分析不来这了机械故障,座舱的这位是相的急,演油料了,刚才的激烈战斗,特别是一次悬停消耗了海鹞的量油料。
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