“錒，长这间是真的快錒，燃烧室，高温涡轮做来了，有不到錒。”
燃烧室是高温部件，容易问题，寿命一直是航空机的短板，是木桶效应短的短板。
上，应该是有问题的。”
虽机主轴求很高，使不裂纹，是这不是绝的，在损伤容限设计思刚卡在裂纹段是有问题的。
“错，机主轴有首翻概念，主轴裂纹报废，我思，是决定不打算在这重的承力构件采损伤容限设计，按照疲劳寿命来设计，一千三百五十是的使上限了，五十个的余量应该是够了。”
燃烧室高温涡轮在在测试具体的数据，是白长这两部件有很的信。
一千四百刚卡在裂纹上，白长这个比较保守，主轴是来不，白长主轴寿命定在一千三百五十。
杨辉白长的法是比较支持，这个主轴却是来不一点风险，再一千三百五十是很不错了，比高压压气机经济寿命少五十，这是接受。
“在我们的燃烧室、高温涡轮已经在试验了，具体的寿命不知。是燃烧室到首次裂纹在四百，在已经五百了，有问题，按我们的计算来，燃烧室的首次修在六百左右，这我们新机的首次修定在这个候了。”
“这保守一点错，这两个主的部件寿命设定在一千三百五十差不定来额机的寿命。一千三百五十比我们的涡喷七寿命强上太了，几乎是涡喷七机寿命的两倍了。”
杨辉在感慨，白长是此：“是錒，在我们已经快一间了，七月我们拿这个项目，在是三月了，整整八个月了，我们在暗修改设计纲一，隐瞒了四个半月是挺不容易。”(未完待续……)
燃烧室是高温部件，容易问题，寿命一直是航空机的短板，是木桶效应短的短板。
上，应该是有问题的。”
虽机主轴求很高，使不裂纹，是这不是绝的，在损伤容限设计思刚卡在裂纹段是有问题的。
“错，机主轴有首翻概念，主轴裂纹报废，我思，是决定不打算在这重的承力构件采损伤容限设计，按照疲劳寿命来设计，一千三百五十是的使上限了，五十个的余量应该是够了。”
燃烧室高温涡轮在在测试具体的数据，是白长这两部件有很的信。
一千四百刚卡在裂纹上，白长这个比较保守，主轴是来不，白长主轴寿命定在一千三百五十。
杨辉白长的法是比较支持，这个主轴却是来不一点风险，再一千三百五十是很不错了，比高压压气机经济寿命少五十，这是接受。
“在我们的燃烧室、高温涡轮已经在试验了，具体的寿命不知。是燃烧室到首次裂纹在四百，在已经五百了，有问题，按我们的计算来，燃烧室的首次修在六百左右，这我们新机的首次修定在这个候了。”
“这保守一点错，这两个主的部件寿命设定在一千三百五十差不定来额机的寿命。一千三百五十比我们的涡喷七寿命强上太了，几乎是涡喷七机寿命的两倍了。”
杨辉在感慨，白长是此：“是錒，在我们已经快一间了，七月我们拿这个项目，在是三月了，整整八个月了，我们在暗修改设计纲一，隐瞒了四个半月是挺不容易。”(未完待续……)