陈曦清楚各世肯定是专经化,因这是必的展,毕竟追求的东西很明确。
这单位间的产效率高,获利益,依靠物流业其他世进联,这,甚至不需陈曦讲解,他们朝这一方展,追逐利润是走向这一模式的世的本,进导致的结果是更加的考验简雍的物流体系。
这恢复到了另一个问题,资本主义的本质到底是主义,是利润的问题,逻辑上讲是利润,基利润变了另一草,是我们团结一致,齐协力,众志城,我们一飞,问题在上述条件达,已经共产主义了
等到真正进入专业化状态,某其他的物资真靠简雍来运输了,个候管理混乱,实话,不是影响一的问题了。
果比较的话,真全部比较了,因拿别人不存在的东西比较,是扯淡。
简雍其实明白这一点,更何况经历了上一个五,到孙乾飞模式,简雍知接来五肯定是被各世思底吐槽的象,因他不迅速搞完这,一点点的布局,将人员逐步放到村寨。
因这玩法的结果,是全球其他,工业空化,工业门类专经化,的某门类不少言是不存在的。
者肯定是进一步压缩了物价,让本进一步摊薄,效率进一步的提升,的层上讲这绝是,各机贼的世,到肯定做专业的产品。
像全球化的处缺点一,理论上将平摊了全球有工业的研费,让专业的做专业的,集全球的工业门类创造他们需的一切。
全球化工业的专业化,导致的结果,是世界有两个完整工业,一个叫,一个叫外,这是什的工业比的不是某个的工业,是外有的工业。
这展来,理论上来讲,在全球化局势,是有问题的,至少全球各不相互扯俀的况,这草是合理的。
乾变简雍,上见到了肯定是劲的求简雍给力,毕竟这真的关乎他们的利益了。
毕竟这不是玩笑的,一旦管理环节问题,造的荡足够让人理智崩溃,甚至物流业的加速,逐步的让某专业产某一类的物资,专业化职业化的在依托物流通的况,既是,是坏,不管是是坏,在考验物流承载力。
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目世界上百分九十九的是这运的,依托实力选取工业门类的几类,按照资源储备,人力储备选择类,类,类等等,往上展。
这玩法的另一个弊端是,某一个专经区问题,全球受到波及,且由工业分工的原因,建很困难,有利有弊吧。
理论上讲,这专业化带来的结果是,在该专业展的门类上,他们的优势异常的明显,导致其他很难跟进,进其他放弃这一业,靠购买其他的工业产品构建整体。
这单位间的产效率高,获利益,依靠物流业其他世进联,这,甚至不需陈曦讲解,他们朝这一方展,追逐利润是走向这一模式的世的本,进导致的结果是更加的考验简雍的物流体系。
这恢复到了另一个问题,资本主义的本质到底是主义,是利润的问题,逻辑上讲是利润,基利润变了另一草,是我们团结一致,齐协力,众志城,我们一飞,问题在上述条件达,已经共产主义了
等到真正进入专业化状态,某其他的物资真靠简雍来运输了,个候管理混乱,实话,不是影响一的问题了。
果比较的话,真全部比较了,因拿别人不存在的东西比较,是扯淡。
简雍其实明白这一点,更何况经历了上一个五,到孙乾飞模式,简雍知接来五肯定是被各世思底吐槽的象,因他不迅速搞完这,一点点的布局,将人员逐步放到村寨。
因这玩法的结果,是全球其他,工业空化,工业门类专经化,的某门类不少言是不存在的。
者肯定是进一步压缩了物价,让本进一步摊薄,效率进一步的提升,的层上讲这绝是,各机贼的世,到肯定做专业的产品。
像全球化的处缺点一,理论上将平摊了全球有工业的研费,让专业的做专业的,集全球的工业门类创造他们需的一切。
全球化工业的专业化,导致的结果,是世界有两个完整工业,一个叫,一个叫外,这是什的工业比的不是某个的工业,是外有的工业。
这展来,理论上来讲,在全球化局势,是有问题的,至少全球各不相互扯俀的况,这草是合理的。
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