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    赵唯难,反是兴致高昂,是终找到“”了,干一场。

    一两人高的上装上超型轮毂电机,理论上几十万马力问题。

    杨希的祝融电推研已经快完理论推演,进入具体的试验论证阶段,试验到的导体、隔离层是高品质的钙差层石墨烯材料,特别是来取代铜线的导体导线,更是祝融电推幸的保证。

    他是在研力电池工厂两头跑,是在力电池工厂的工间有一半放到了钙差层石墨烯材料的改良试验上。

    力电池,使轮毂电机直接驱不一了,有了笨重的型柴油系统,是装上十几吨重的电池组、轮毂电机型工程车思,

    在呆了三,钟告别了父母,返回了北山市,始了紧张充实的活。

    (因搞不懂79章被封,今是周末,编辑休息,79章主内容放到这,不内容连接不了。www.wanshushi.com)

    万的话议室的人目光向了钟了半果技术上实不了,或者上几十几来研是白扯。

    正月初四。

    万科长由在逐工程建设了重贡献,在众人选脱颖上电轿车公司研部的部长

    虽与夸父力电池的电控系统有一共通处,却更加经细,联求更高,甚至求有量的智化处理程。

    万科长是一个非常有力的人,业部技术科确实施展力的方。

    力电池,够远远超量密度功率密度2000的目标,至少3000上吧。

    椿节,他们到市上推的逐悍将合金堡垒,被这车的技术震惊了,轮毂电机的运简直型工程车辆的福音。

    北重集团专门产制造型工程机械、矿山机械设备,比挖掘机、推土机、重载卡车类的型工程车辆,一产值几百亿,一度是红星公司仰望的象。

    钟郑义伦赶到议室有张(原来的张部长)万科长两个人,让他们先等一,集团公司领导正带客户来。

    (此处省略五百字)

    (此处省略三百字)

    型工程车辆使的8缸16缸柴油机不仅油耗巨,故障率很高,维护困难,达几十吨,提升空间有限,在已经是达到柴油机的花板了。

    冬椿来,2014的椿来了。

    钟是夸父力电池的设计者,他的见。

    在的电轿车研部实力很强,统合了原各汽车制造业部的研人员,已经具备了真正的电轿车研力。

    刘玉柱材料改良试验,赵唯则提被钟派回了研,与杨希合祝融电推的电控系统进设计。

    万给他们介绍,这三位客人来北山市的另一型军工企业-北山市重型机械制造集团公司,是钟经常听周虎的北重集团。

    这全新的离机电控系统设计赵唯来是一个挑战,仓颉数控系统的模板已经不适,这个电控系统已经脱离了机械部件的控制,转完全的电元器件的控制。

    北重集团了红星公司的夸父力电池,让红星公司他们配套产专门的型工程车力电池,他们烧柴油的“油劳虎”改造车。

    红星公司的逐轿车问世,北重集团的人的领域不热闹,轿车在乘车市场争光感到骄傲。

    万代表红星公司表了态,利民的,红星公司义不容辞,是做赔本干,技术上有有问题。

    3月5,钟接到通知,有重议请他郑义伦参加,点在电轿车公司办公楼的8议室。

    轮毂电机不红星公司管,红星公司提供储电容量更、输功率更力电池,提供整套驱系统的控制程序,这复杂的联控制他们搞不来。

    力电池工厂有完备的钙差层石墨烯材料试验设备,再加上钟期收集的专叶文欣的见,及这一的制造经验,钟有信更高幸的钙差层石墨烯材料,完全超越他的预计。

    杨希祝融电推的设是建立在强的电控系统基础上的,因他们并有真正义上的超导材料。

    (此处省略五百字)

    他们有等间,集团公司的万三名客人进了议室。
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