字体
关灯
护眼
   存书签 书架管理 返回目录
    【作者重庆老Q提示:如果章节内容错乱的话,关掉阅读模式,关闭广告拦截即可正常】

    船场负责人弗兰克·伊恩待齐船场桌上画的张“飞剪船”草图,沉思良久。随汉洲规定的标尺,仔细的在另一张纸上涂画,计算

    弗兰克·伊恩决定劝放弃这个来的新船体设计模型,宝贵的船材在目比较熟的船建造上来。

    飞剪船更明显的是帆积很,一般使3-4桅全装备帆装,往往高桅,其高度达船长3/4,在鼎桅帆上挂有月亮帆支索帆,有在船的两侧有外伸帆桁,称翼帆杠,挂翼帆,更加了帆的横向外伸积。三桅飞剪船桅距船尾部较远,因此稍短的斜杠,帆间干扰较见帆的横向尺寸船宽。

    此,齐专门让这艘船载一万块砖几十桶水泥,跟“破浪1号”驶往了的帝汶岛的新乡堡。

    汉洲拥有了量的“飞剪船”,我们是不是更快速度的明运输移民,往的往返一趟,三个月,,有了“飞剪船”间是不是缩短一个月?

    “飞剪船”的首柱延伸了船体的长度,沿首柱外伸一斜杠,在首部悬一支索三角帆,有利撑帆的容量;空船首使船在浪便抬首,提高了它在浪的航向稳定幸。体逐渐变廋的有倾度的水线十分协调渡到狭窄的圆尾,与优的船首型式一体。

    牛进明指挥码头几个土著苦力,将一跟跟初的船木材,船上抬了来,运到不远处的船场。www.gudengge.com

    “飞剪船”有的干舷,较少的上层建筑,不仅改善了船舶稳定幸,充分挥帆的。船几乎贴,长宽比一般6:1。其水形状设计阻力体,提高航速,保持一定的横向阻力剖,使水线特别优,甚至在首部水线有内凹,长长尖削的曲线剪刀型首柱呈一适合赛跑的态势,在海上劈浪(剪浪)波浪阻力,故曰飞剪。

    “了,们不!”齐制止了义的争论,“飞剪船”既在19世纪半叶,尤其是被各鸦片商人喜爱,其幸肯定已经被证明了。

    让汉洲仅有的两艘运输船不断吧达维亚运回造船木材,是因,造船场在5月初的候,功的造了一艘60吨左右的船。虽仍旧是型的桨帆船,形制规模的船,已经路途不远的海上航了。

    此,不让造船场试制一艘世经典的“飞剪船”呢!

    ,“飞剪船”快速的水上运输工具,必牺牲了其他必的功,比,它不适合做战船,高比例的长宽比,限制了它安放更的火炮,及影响海战的稳定幸。船型瘦长,端尖锐突,航速快使其吨位不建造的更

    齐一群船匠,处理建业城的一来,随移民的增,各矛盾随慢慢爆,劳人新人,间,甚至因庭院的边角侵占,若干口角,终演变一场

    两周,这艘60吨的桨帆船,新乡堡返回,且船上装运了几十跟简单处理的柚木。这次往返试航,证明了汉洲造船场已经初步制造跨海商船了。

    既了命令,工匠按照建造这艘奇怪比例的船,他们走到弗兰克·伊恩身侧,围了上,帮计算分析,何建造这艘“飞剪船”。

    考虑到目,汉洲在内陆深处几乎威胁到他们的势力。即使是一稍微规模土著,乡兵,应付。,汉洲将更的经力资源在了海防上,势必将有来袭敌人挡在海上。

    民政管的威权,众工匠相觑,演睛船场负责人弗兰克·伊恩。

    堡垒安放部分4磅六磅炮,配合半山邀上的重炮,远近交叉火力,一定让试图攻击堡垒的敌人付惨重的代价。

    ,齐将他唯一知的船型——“飞剪船”的特点形制告诉船场的众工匠他们惊呆了。这个代的风帆船,长宽比来不1:6,且船首是做方形,或者圆弧形。他们未听的船形,在水正常航

    在码头的尽头,牛进明到一群建筑队的工人正在建造一个型的堡垒,护卫码头炮台。这个堡垒的是,敌人其他方向登陆,防止炮台被其攻破。

    汉洲的实际况,是不击,寻找敌人海上决战的。,我们不造一吨位速度快的“飞剪船”呢?届,我们建业城,三到达的帝汶岛新乡堡,十到达吧达维亚,运输效率在提高一倍上。
上一章 目录 下一章