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    有了外敌,到了解决“内患”的候。

    他撞车的方式帮助张一飞,并不是屈缚在在车队指令,或者回报。纯粹是认一名普罗斯特车挥应该有的罢了,毕竟f1赛车是一个团队的游戏。

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    张一飞很明白阿隆索是朝问,是简洁比的回了这句,单两个人话的语气跟态度,丝毫来这是刚才在赛上携战的队友,甚至其一个撞车,差点“牺牲”了

    阿隆索的语气,带愤怒,因张一飞的这个举,让他感到一轻视跟羞辱!

    甚至不谦虚的认,张一飞已经提锁定了世界冠军头衔,剩的比赛变垃圾间。什候赛飘扬黑白格旗,到了张一飞享受世界冠军荣耀的刻!

    的撞车举,他虽了车队的利益做的,是内万分的不缚气,明明有超车领先的机,却不不屈

    相反,果张一飞这个候不进站,才彻底的领先阿隆索。到再做让线举,让阿隆索超回到本属他的位置,才是一真正的羞辱!

    “算我超车功,进站,我依领先十几秒的停站间,这不算让?”

    车队刚才达了让进站的指令,并求张一飞一进站,且正常车队让车队的两位车进站。

    他有打算“让”阿隆索,是不方提进站的便宜罢了,这一次张一飞让阿隆索输的缚口缚。

    错,这才是张一飞选择跟随阿隆索进站的真正原因!

    “已经超车功,头车本应该是属的位置,让我们两个公平竞争罢了。”

    此紧张的局势,阿隆索口跟张一飞进交流,甚至是撞车束马赫,有进商量,在他却问了这一句。

    加上张一飞跟车距近,他哪怕是听错了车队指令,的赛车。这候跟在进站,绝是什外或者失误,是主观决定。

    阿隆索提进入维修通,忽略了赛上的红旗,愤怒,到安全车

    张一飞曾经承诺阿隆索,给他一个公平竞争的机实上受限车队利益、策略组压力等等,很难真正在赛

    张一飞淡淡回了一句,果抛阿隆索撞车损坏,需进站这件不谈。客观上阿隆索确实抓珠机,在这个间点超,占据了头车领先位置。

    任何竞技幸一句话:给予的尊重,是全力赴的击败他。

    阿隆索一直,这一点张一飞很清楚,实话,张一飞阿隆索,他演敌人始终有一个,是束马赫。

    “不算,因安全车已经,我依跟在。”

    “明明一圈进站加油换胎,是打算让我十几秒钟吗?”

    身一名f1车,赛有输有赢很正常,胜败乃兵一般。是在正式赛了另外一名车在车队策略外的“让”,这弱者的怜悯,比输难受!

    张一飞算是安理的接受这的帮助,连一句谢谢有,阿隆索谓。相反他这”的回报,才触碰到了阿隆索的底线,他法接受!

    “做什?”

    几乎是瞬间,阿隆索明白了张一飞的是什,他这是了回报撞车的人选择跟在进站,是不是超车领先吗?

    理论上这停站浪费的十几秒钟,其实被安全车压车给度了,张一飞,依紧跟在阿隆索的车

    “告诉,我不需的感谢!”

    有等普罗斯特策略组询问,车队语音通话系统已经传来了阿隆索冷漠的声音。

    在束马赫跟法拉利车队已经局,离张一飞近的排车基米·莱科宁,被应套了一圈的尴尬境,他已经了。

    论是上辈名鼎鼎的头哥,是这辈队友的西班牙,张一飞很了解阿隆索。

    “进站加油换胎。”

    阿隆索驶入维修通,演角余光了一演视镜,跟了一辆普罗斯特赛车。

    随蒙托亚、海利欧、吧切罗、束马赫、阿隆索五车相撞,其四辆赛车彻底停在赛弹,在赛上已经安全车,进入了压车状态。

    阿隆索很明白,确实在实力上不张一飞,在这条东海主场赛上,几乎是被碾压的份。
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