在综合比较,陈东风是采了联管燃烧室。虽机构复杂,重量较的问题,鱼与熊掌不兼,平衡取舍了。
轮的形状很相似。
基本上这结构简单易实的结构是陈东风喜爱的。
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向涡轮的优点很,比设计,由流损失余速损失较,故效率高。在容积流量较况此优点更明显。果叶片及整个叶轮有良的刚度,使周向速度达450—550米/秒,并且由气流向流,涡轮获的比功效率。由向涡轮的叶轮流损失涡轮效率的效率影响较,使流通部分的几何偏差效率应先不敏感,采较简单的制造工艺,且向涡轮的重量轻,叶片少,结构简单靠,有较宽的运范围。
重的是燃烧室结构的选择了,不因是使了离式的压气机,采分管燃烧室或联管燃烧室。
联管燃烧室是个火焰筒装在一个壳体间,各个火焰筒燃烧间连焰管连接。由联管燃烧室在保持了分管燃烧室的一有点的基础上环形积利率提高了。
分管燃烧室是每一个管式火焰筒外围包有一个单独的外壳,构一个分管,分管利传焰管相连。它的优点是离式压气机配合协调,并且易实并且维修方便。
轮的形状很相似。
基本上这结构简单易实的结构是陈东风喜爱的。
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向涡轮的优点很,比设计,由流损失余速损失较,故效率高。在容积流量较况此优点更明显。果叶片及整个叶轮有良的刚度,使周向速度达450—550米/秒,并且由气流向流,涡轮获的比功效率。由向涡轮的叶轮流损失涡轮效率的效率影响较,使流通部分的几何偏差效率应先不敏感,采较简单的制造工艺,且向涡轮的重量轻,叶片少,结构简单靠,有较宽的运范围。
重的是燃烧室结构的选择了,不因是使了离式的压气机,采分管燃烧室或联管燃烧室。
联管燃烧室是个火焰筒装在一个壳体间,各个火焰筒燃烧间连焰管连接。由联管燃烧室在保持了分管燃烧室的一有点的基础上环形积利率提高了。
分管燃烧室是每一个管式火焰筒外围包有一个单独的外壳,构一个分管,分管利传焰管相连。它的优点是离式压气机配合协调,并且易实并且维修方便。