“006报告，振持续，有找到原因。”
秦风却是个特例，他的两脚有离，一直放在方向舵上，因按照先的求，飞到1.3马赫，是有一个转向的的，且，他的脚比较敏感，结果一了问题。
既首先感受到了方
机身轻轻颤来，刚刚的感觉一，秦风的目光紧紧盯尾部的方向舵舵，是不是由方向舵舵的晃引来的？
果是正常的飞，向扭头差不，果是在载，身体被紧紧压在座椅上，这个候，扭头向？这不是打游戏。
相比，某型号更困难了，比米格-21mf，由巨的背脊遮挡，导致它有半分的向视野，即使是布置了视镜，飞员不到，被挡珠了。
垂尾的方是减速伞舱，饱受减速伞舱热的问题，来被秦风的巧妙设计给解决了，在来了超音速震！
“飞到1.24马赫的候，感觉到明显的振。”秦风：“是，却不知它何振。”
秦风有挫败感，错，找到问题了，三次进入的候，找到了，谁知，终却是一获，真是奇怪錒。
错，战斗机上有潜望镜。
“在振的候，首先是方向舵振的，，我是方向舵的问题，是潜望镜观察，方向舵舵却是正常的。”秦风继续。
秦风将目光潜望镜上离，低头一，马赫表已经指向了1.35马赫，1.24马赫始振，一直在加速，是到了1.4，有到方向舵的明显的有规律的晃。
潜望镜常见的是装在教练机上的，这个代的教练机，座位是一高的，这舱的教官在降的候，啥不到，干脆搞个潜望镜来观察，虽累赘，比有。
这个候，该上视潜望镜了。
“喂，秦风，怎不来？”有人喊，正是王扬。
这个视镜有什？f-16宽的气泡式座舱，飞员不扭头向吗？
“006，报告况。”耳机传来了声音。
这真是太奇怪了，难判断失误？
甚至有的是联的，落架一放，这潜望镜伸。
歼-8战机平稳落，这一次的歼-8超音速飞，这结束了，秦风坐在座舱，迟迟有走。
飞员的两脚是方向舵，在转向的候，配合推杆蹬方向舵，让飞机改变航向，在平飞，的两脚是离方向舵的。
战斗机，是有视镜的了。
“返航。”
秦风的身体在跟颤，脚的方向舵在跟振，虽整个机身在轻微的振，却够清楚到，方向舵舵一直垂尾平，半点有晃！
果是的话，肯定够到方向舵舵的左右摆的！
两人一边，一边走到了战机的，由刚刚降落来，尾部比较热，距离一米的候感受到有热浪了，他们在这侧，注视高的单垂尾。
再次打加力，熟悉的推背感传来，歼-8战机继续始了加速，一点点冲了音速，继续提速。
歼-8的试飞机，了向，有专门的视潜望镜，外的部分紧贴的加强框，不向外伸很，，够到的景象，比秦风希望观察的方向舵！
听到秦风的话，王扬竖了拇指：“秦风，真厉害，居是方向舵先振的，是不明錒。”
话间，秦风爬梯，走了来，一旁的王扬：“是的，在进入超音速，了这个问题，咱们在的试飞是在1.2马赫内进的，在期待找到问题呢，毕竟的理论知识扎实。”
f-16有，虽它是气泡式的座舱，其实飞员是渴望有的，不它是整体式舱盖，有风挡，有方布置。
秦风有再注视马赫表，这个候，他紧紧盯潜望镜，注视的方向舵，，两脚继续稳稳放在方向舵上，方向舵上传来熟悉的震感的候，肯定是1.24马赫。
战斗机的视镜，汽车的不，在外伸两个耳朵来，这的风阻是巨的。
由早期战机座舱带很背部舱室，影响视的视线，视镜补充视角盲区，不米格-21这的战斗机，哪怕是到了世的苏-27，米格-29，全部有视镜，哪怕是内的歼十，飞豹，有视镜。
战斗机的视镜，是在座舱内的，具体来，是在的风挡内侧。
怎办？
秦风却是个特例，他的两脚有离，一直放在方向舵上，因按照先的求，飞到1.3马赫，是有一个转向的的，且，他的脚比较敏感，结果一了问题。
既首先感受到了方
机身轻轻颤来，刚刚的感觉一，秦风的目光紧紧盯尾部的方向舵舵，是不是由方向舵舵的晃引来的？
果是正常的飞，向扭头差不，果是在载，身体被紧紧压在座椅上，这个候，扭头向？这不是打游戏。
相比，某型号更困难了，比米格-21mf，由巨的背脊遮挡，导致它有半分的向视野，即使是布置了视镜，飞员不到，被挡珠了。
垂尾的方是减速伞舱，饱受减速伞舱热的问题，来被秦风的巧妙设计给解决了，在来了超音速震！
“飞到1.24马赫的候，感觉到明显的振。”秦风：“是，却不知它何振。”
秦风有挫败感，错，找到问题了，三次进入的候，找到了，谁知，终却是一获，真是奇怪錒。
错，战斗机上有潜望镜。
“在振的候，首先是方向舵振的，，我是方向舵的问题，是潜望镜观察，方向舵舵却是正常的。”秦风继续。
秦风将目光潜望镜上离，低头一，马赫表已经指向了1.35马赫，1.24马赫始振，一直在加速，是到了1.4，有到方向舵的明显的有规律的晃。
潜望镜常见的是装在教练机上的，这个代的教练机，座位是一高的，这舱的教官在降的候，啥不到，干脆搞个潜望镜来观察，虽累赘，比有。
这个候，该上视潜望镜了。
“喂，秦风，怎不来？”有人喊，正是王扬。
这个视镜有什？f-16宽的气泡式座舱，飞员不扭头向吗？
“006，报告况。”耳机传来了声音。
这真是太奇怪了，难判断失误？
甚至有的是联的，落架一放，这潜望镜伸。
歼-8战机平稳落，这一次的歼-8超音速飞，这结束了，秦风坐在座舱，迟迟有走。
飞员的两脚是方向舵，在转向的候，配合推杆蹬方向舵，让飞机改变航向，在平飞，的两脚是离方向舵的。
战斗机，是有视镜的了。
“返航。”
秦风的身体在跟颤，脚的方向舵在跟振，虽整个机身在轻微的振，却够清楚到，方向舵舵一直垂尾平，半点有晃！
果是的话，肯定够到方向舵舵的左右摆的！
两人一边，一边走到了战机的，由刚刚降落来，尾部比较热，距离一米的候感受到有热浪了，他们在这侧，注视高的单垂尾。
再次打加力，熟悉的推背感传来，歼-8战机继续始了加速，一点点冲了音速，继续提速。
歼-8的试飞机，了向，有专门的视潜望镜，外的部分紧贴的加强框，不向外伸很，，够到的景象，比秦风希望观察的方向舵！
听到秦风的话，王扬竖了拇指：“秦风，真厉害，居是方向舵先振的，是不明錒。”
话间，秦风爬梯，走了来，一旁的王扬：“是的，在进入超音速，了这个问题，咱们在的试飞是在1.2马赫内进的，在期待找到问题呢，毕竟的理论知识扎实。”
f-16有，虽它是气泡式的座舱，其实飞员是渴望有的，不它是整体式舱盖，有风挡，有方布置。
秦风有再注视马赫表，这个候，他紧紧盯潜望镜，注视的方向舵，，两脚继续稳稳放在方向舵上，方向舵上传来熟悉的震感的候，肯定是1.24马赫。
战斗机的视镜，汽车的不，在外伸两个耳朵来，这的风阻是巨的。
由早期战机座舱带很背部舱室，影响视的视线，视镜补充视角盲区，不米格-21这的战斗机，哪怕是到了世的苏-27，米格-29，全部有视镜，哪怕是内的歼十，飞豹，有视镜。
战斗机的视镜，是在座舱内的，具体来，是在的风挡内侧。
怎办？