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    不不承认,工部是有两的,吊桥通船的方案,已经很了不了。这方案技术角度容易实的。有两个令赵头疼的问题。

是很难的了。除非让圣南岩宫整个桥身法器,高,赵何负担不的。

    将这幅收来,郑郎了另外一个卷轴。

    另外,赵很难,很不壮观,信力的催肯定跨度高桥墩来震撼。

    其一是本太高。别每一个桥墩矮很实在太密集了,花费必定十分惊人,造价恐怕至少上百万两银

    除了花费外,有个很问题,通受到极限制。应附近江,是繁忙的水,每百料上船的通航数量在数百艘,达到上千数。采吊桥的方式限流通,影响非常,调度困难,桥的利价值不高。

    这是赵的斜拉索桥,难处在炼制法器铁索,其的耗费难度令人咂舌。很明显壮观、方便,具有实价值,利信力的规模爆

    十九个桥墩列上,墩与墩间相隔三十丈,经钢制桥墩间的梁身,桥墩鼎部斜拉索的方式解决拉力问题。再铺青砖沥青。
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