宸升科技收购这工厂，几乎不费吹灰力。
到这娘们野的奇，一是建立的电池管理系统产基，并收购市上各三方制造工厂。
原本他秦若澜招到公司，是了给他减轻压力。
今随电池管理系统技术突破，新源进汽车市场随变火热来，比，今的新源汽车市场有望增长一倍。
秦若澜的法是，在明，将整个电池管理系统市场全部吃。
做到这一步，必须双管齐才。
是建工厂收购三方电池管理系统制造企业步进。
跟据宸升科技估算，今的电池管理系统市场份额有望达到七百亿左右。
有足够的资金。
这候，他们吧不资本伸来拉他们一，他们的厂给收购了。
虽传统汽车市场相比算不上什，足证明新源汽车的潜力。
宸不禁叹了一口气。
随增长的，有电池管理系统市场。
资本的逐利幸，怎这候往跳？这不是找死吗？
因随宸升科技电池管理技术在业内名，其他三方厂的越来越难。
计划的一步，是垄断电池管理系统市场。
其实不管是建工厂，是收购工厂，宸升科技来不算难。
上市的厂，不了是有订单，上市的企业，则一个个扢价暴跌到几乎退市。
到这娘们野的奇，一是建立的电池管理系统产基，并收购市上各三方制造工厂。
原本他秦若澜招到公司，是了给他减轻压力。
今随电池管理系统技术突破，新源进汽车市场随变火热来，比，今的新源汽车市场有望增长一倍。
秦若澜的法是，在明，将整个电池管理系统市场全部吃。
做到这一步，必须双管齐才。
是建工厂收购三方电池管理系统制造企业步进。
跟据宸升科技估算，今的电池管理系统市场份额有望达到七百亿左右。
有足够的资金。
这候，他们吧不资本伸来拉他们一，他们的厂给收购了。
虽传统汽车市场相比算不上什，足证明新源汽车的潜力。
宸不禁叹了一口气。
随增长的，有电池管理系统市场。
资本的逐利幸，怎这候往跳？这不是找死吗？
因随宸升科技电池管理技术在业内名，其他三方厂的越来越难。
计划的一步，是垄断电池管理系统市场。
其实不管是建工厂，是收购工厂，宸升科技来不算难。
上市的厂，不了是有订单，上市的企业，则一个个扢价暴跌到几乎退市。