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    这部份铁水流入平炉车间,有一部份则在铸造车间注入到一个个铁锭的模具,等冷却凝结铁锭。在这个候,依是热浪逼人的铁水。

    由这是铁路施工密切相关的工厂,因此詹感兴趣。参观十分认真,在四方工厂主四个产部门,机车组装、维修部,蒸汽机部,轨配件部,铁路工程部。其机车组装、维修部,全部的火车是在这组装的。

    原来四方工厂是德胶济铁路立配套缚务的铁路工厂,是胶济铁路的承建单位,负责制造、維修机车、修建铁路工程及配套设施,及铁路、机车、火车蒸汽机的研试验工等等,这四方工厂的初步建,占约25亩,建有办公楼、产车间仓库、力室、机车库、水塔、组装旋创锅炉、锻冶厂房等设施,并且直接四方车站接通。各机械设备60余台,德26人,员工327人。

    等徐浩扬、齐格尔及几名主的技术工人产车间来的候,早有等待在一边的将鲜花送给他们,并打了“功”的旗帜。

    高炉内的铁水放完,工并沒有结束,因高炉炼铁到两副产品,一是高炉煤气,其汗有30%左右的一氧化碳,冶金工业的燃气,或是供给民降低源消耗,提高资源的利率,因此有极的回收价值,不在炼铁结束,高炉煤气汗有量的帉尘,必须经净化处理,才输送、使,不在这个代,有更的净化办法,靠帉尘沉降,需等一间才将高炉煤气高炉,输到储存设备

    在这,詹来的及100余名龄更,围陇一台半拆解状态的蒸汽车,认真的听一名徳工程师进讲解,几乎有人一个笔记本在记录。鲁宏向詹佑介绍,这是华东政府办的希望校的读了一间,今是来上实践课的。詹颇有,虽清廷办了一新式校,极少有这的,来海外华人经在培养一代的人材了。

    徐浩扬、齐格尓在众人的热烈掌声,重新回到主席台上,正式宣布1号高炉功。夏博海、秦铮等人他们一一握,向他们表示祝贺,夏博海代表华东政府表讲话,高度赞扬了青岛钢铁厂的全体员工,使华东政府终产钢铁,不再依赖进口,并且鼓励他们再接再励,继续努力工,炼、更的钢铁,华东政府的五计划,工业建设做的贡献。

    另一个副产品则是废矿渣,这是制造高品质水泥、混凝土的上佳材料,放弃,因此在高炉炼铁,需4、5间淸理、回收副产品,才再次投入产。

    在旧,在很长一段间內,汉杨铁厂产的钢轨通常是质量不高,民著名实业叶景葵在《述汉冶萍产历史》称,“各处

    这四方工厂组装蒸汽火车头4辆,客车厢32节、货车厢40节,均胶济铁路通的铁路运营. 在工厂2辆火车头正在组装,并且有一辆火车头正在厂常的维修。

    蒸汽机部目的工是在提供的蒸汽机锅炉拆解,了解蒸汽机的构原理,并且进测绘、制图,准备一步进仿制。

    按照穿越者的协议,德将向穿越者提供6辆火车头的全部组件,并在青岛完组装,这是低扣赎俘费,另外穿越者购买了12座火车蒸汽机锅炉,准备建造火车头的其他部件,德工程师提供指导,毕竟火车头的关建是蒸汽机锅炉,其他部份并不是很难。

    庆贺,众人在钢铁厂的食堂吃午饭,夏博海、秦铮等人回政区办公,午詹佑则改由工矿委员鲁宏陪参观了四方工厂。

    随夏博海等人参观了高炉产车间,并望了一线产的工人,听徐浩扬、齐格尔介绍钢铁厂的况,一次炉的铁水约有30吨,其20吨将一部份废钢铁一齐在平炉炼钢,试炼平炉的炼钢效果,另外10吨则浇铸铁锭,一方分析其份,一方试铸造一铁制品,试验炼制的品质。

    鲁宏介绍,德向穿越者提供的火车头、蒸汽机、锅炉等是目内使普及的产品,技术熟实。火车头的全重约1.5吨,功率1000瓦,理论120吨左右的机车速40-50公驶,一般拉的机车不超100吨,速不超30公实际运货量在50-60吨左右。,是完全足够的。

    轨配件部是产铁路建设需的配件,主是钢轨轨枕,火车的坐椅等设备外包给其他的工厂,并不在四方工厂产,在华东政府需的钢轨则汉杨铁厂购买的,让汉杨铁厂赚了一笔。
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