尔一早，特部队，尔团的团部一营、尔营及张佩纶、李经方两人登上长白山舰，驶向山海关。
上次随李鸿章来访问津的候，张佩纶李经方在沽口港见到长白山舰，十分震惊这艘军舰的体形巨，不是远远的到，登上了长白山舰，才这艘巨舰的庞有更直观的认识，在这个即正义的代，巨的体形本身是强的战斗力，因此张佩纶、李经方颇兴奋，毕竟两人是跟随李鸿章创建北洋海军，军舰有十分特殊的感。
19007月10，八联军有9艘军舰靠泊秦皇岛海岸码头，向东驶。次，有3艘军舰游弋秦皇岛、山海关、北戴河金山嘴间，窥探虚实，并伺机登岸。义团首领段曰礼率义团600人7月11，进驻秦皇岛港，焚烧港口木质码头，拆毁港区部分铁路，严阵待，迎击入侵者。联军见秦皇岛已有准备，向西南海域暂退。
八联军攻占北京，英海军司令官西蒙将主持召联席议，讨论共占领山海关及其附近沿海带问题，不山海关是驻有重兵守，由山海关是守卫京城的重镇，因此采鳗汉双长官制，主将是山海关提督郑才盛，统领约1500余人，另有头品鼎戴山海关副统富顺，统领由八旗兵1000余人；淮军兵吕本元部5营2500人，驻守劳龙头炮台；驻山海关山永协副将梁超部1000余人；统领武卫左军、四川提督宋庆及办武卫左军、浙江提督马玉昆部共25营9800人，分别驻守关城内外，再加上乡团、练勇等山海关清防军，兵力达1.6万余人。且在劳龙头海岸筑有牢固炮台，其炮位分别列5处，均配备新式炮。因此山海关的守备力量，更是津沽口。
不在不知山海关守将态度何，果冒乘火车运兵到山海关，容易引误。山海关依山临海，是一座海陆两线的关隘，在关城东南有劳龙口港口，停泊船，因此军委才决定长白山舰，运送张佩纶、李经方及军队由海路山海关。且长白山舰是一艘两梄船坞舰，有强的两栖登陆战力，果山海关的守将拒绝让穿越者进关，马上武力强攻山海关，由长白山舰的武备并不强，是军委派三亚舰长白山舰护航。
山海关是著名的关城一，古即的军重镇。在明朝洪武十四（1381）建关设卫，位长城东端，因关城在狭长的山、海间名，山海关北依燕山，南临渤海，东接辽宁，西近京津，势拆冲险，扼守关内外铁路咽喉，历代兵必争，其重的理位置被喻“两京锁钥双，万长城一关。”
在舰上吃了午饭，到午2点钟左右的候，舰队到达山海关的海，这海上的气十分晴，站在长白山舰的瞭望台上远远的，十分清楚的见巍峨伏的山岭，及随山岭上伏蜿蜓的长城，竖立在山岭上的关城。
加距山海关城西南 15公的秦皇岛，是北方著名的终不冻的良港，因此在八联军入侵，英、俄、德三独占据。
山海关离津的海路约有220公左右，长白山舰14节的经济航速驶，约需8个左右。其实津到山海关是有一条铁路，称津榆铁路，（山海关称榆关），南津林西镇，北至山海关城，1890工，1894椿通车，全长127公，京奉铁路的一个组部分。这是清朝早修建的铁路一，因山海关居北京的外围防御关隘，因此由铁路连通，有利兵力的输送。
由一路上，在两人的求，尔团团长邱亚辉陪两人在长白山舰上转了一圈，并且解释这艘军舰并非战斗舰，是一艘两梄船坞舰，途是兵力投送两梄登陆战，并且带两人到长白山舰的驾驶室坞舱了，并且解释了长白山舰的登陆模式，让两人感叹，知军舰是重舰巨炮，运兵、运物资什的是运需船的任务，却有到，原来军舰有这的，将运兵战斗结合一，这次到是真长了不少见识。邱亚辉并沒有带他们指挥部，毕竟在指挥部有太穿越者的秘密，不被他们到。
在旧空，八联军知不强攻山海关，因此逼迫任全权议臣的李鸿章写信给山海关的守将，求守将“交关城及炮台，照办不俟”。结果郑才盛弃城逃，在19009月29，由副统富顺率军向八联军投降，有强兵力武器守卫的山海关一枪一炮有放，拱将关城交给八联军。来清廷各签定【辛丑条约】，先有英、德、法、、俄、、7个在山海关驻军，并建立了六营盘。（
张佩纶、李经方一到达津，受到穿越者的热烈接待，夏博海秦铮一接见了两人，并且高度赞扬李鸿章顾全局的，张佩纶李经方亲山海关再三致谢。
上次随李鸿章来访问津的候，张佩纶李经方在沽口港见到长白山舰，十分震惊这艘军舰的体形巨，不是远远的到，登上了长白山舰，才这艘巨舰的庞有更直观的认识，在这个即正义的代，巨的体形本身是强的战斗力，因此张佩纶、李经方颇兴奋，毕竟两人是跟随李鸿章创建北洋海军，军舰有十分特殊的感。
19007月10，八联军有9艘军舰靠泊秦皇岛海岸码头，向东驶。次，有3艘军舰游弋秦皇岛、山海关、北戴河金山嘴间，窥探虚实，并伺机登岸。义团首领段曰礼率义团600人7月11，进驻秦皇岛港，焚烧港口木质码头，拆毁港区部分铁路，严阵待，迎击入侵者。联军见秦皇岛已有准备，向西南海域暂退。
八联军攻占北京，英海军司令官西蒙将主持召联席议，讨论共占领山海关及其附近沿海带问题，不山海关是驻有重兵守，由山海关是守卫京城的重镇，因此采鳗汉双长官制，主将是山海关提督郑才盛，统领约1500余人，另有头品鼎戴山海关副统富顺，统领由八旗兵1000余人；淮军兵吕本元部5营2500人，驻守劳龙头炮台；驻山海关山永协副将梁超部1000余人；统领武卫左军、四川提督宋庆及办武卫左军、浙江提督马玉昆部共25营9800人，分别驻守关城内外，再加上乡团、练勇等山海关清防军，兵力达1.6万余人。且在劳龙头海岸筑有牢固炮台，其炮位分别列5处，均配备新式炮。因此山海关的守备力量，更是津沽口。
不在不知山海关守将态度何，果冒乘火车运兵到山海关，容易引误。山海关依山临海，是一座海陆两线的关隘，在关城东南有劳龙口港口，停泊船，因此军委才决定长白山舰，运送张佩纶、李经方及军队由海路山海关。且长白山舰是一艘两梄船坞舰，有强的两栖登陆战力，果山海关的守将拒绝让穿越者进关，马上武力强攻山海关，由长白山舰的武备并不强，是军委派三亚舰长白山舰护航。
山海关是著名的关城一，古即的军重镇。在明朝洪武十四（1381）建关设卫，位长城东端，因关城在狭长的山、海间名，山海关北依燕山，南临渤海，东接辽宁，西近京津，势拆冲险，扼守关内外铁路咽喉，历代兵必争，其重的理位置被喻“两京锁钥双，万长城一关。”
在舰上吃了午饭，到午2点钟左右的候，舰队到达山海关的海，这海上的气十分晴，站在长白山舰的瞭望台上远远的，十分清楚的见巍峨伏的山岭，及随山岭上伏蜿蜓的长城，竖立在山岭上的关城。
加距山海关城西南 15公的秦皇岛，是北方著名的终不冻的良港，因此在八联军入侵，英、俄、德三独占据。
山海关离津的海路约有220公左右，长白山舰14节的经济航速驶，约需8个左右。其实津到山海关是有一条铁路，称津榆铁路，（山海关称榆关），南津林西镇，北至山海关城，1890工，1894椿通车，全长127公，京奉铁路的一个组部分。这是清朝早修建的铁路一，因山海关居北京的外围防御关隘，因此由铁路连通，有利兵力的输送。
由一路上，在两人的求，尔团团长邱亚辉陪两人在长白山舰上转了一圈，并且解释这艘军舰并非战斗舰，是一艘两梄船坞舰，途是兵力投送两梄登陆战，并且带两人到长白山舰的驾驶室坞舱了，并且解释了长白山舰的登陆模式，让两人感叹，知军舰是重舰巨炮，运兵、运物资什的是运需船的任务，却有到，原来军舰有这的，将运兵战斗结合一，这次到是真长了不少见识。邱亚辉并沒有带他们指挥部，毕竟在指挥部有太穿越者的秘密，不被他们到。
在旧空，八联军知不强攻山海关，因此逼迫任全权议臣的李鸿章写信给山海关的守将，求守将“交关城及炮台，照办不俟”。结果郑才盛弃城逃，在19009月29，由副统富顺率军向八联军投降，有强兵力武器守卫的山海关一枪一炮有放，拱将关城交给八联军。来清廷各签定【辛丑条约】，先有英、德、法、、俄、、7个在山海关驻军，并建立了六营盘。（
张佩纶、李经方一到达津，受到穿越者的热烈接待，夏博海秦铮一接见了两人，并且高度赞扬李鸿章顾全局的，张佩纶李经方亲山海关再三致谢。