...
走电梯,我见到了台姐。
差不几分钟,一位穿制缚的高挑带微笑我走来。
“或许况有这糟糕吧,特拉斯有卖点的非是两款车,除了odeY是ode3。”我。
听方腾跟我这华夏西方车企的这差距,我这才明白原来竞争已经到了这激烈的步。
“怎破?”我眉头一皱。
“先,请问有吗?”台姐问。
走进LX集团的门,我坐上电梯,来到了二十楼。
“我真不清楚,是因品牌效应?”我。
“坐。”方腾让我在沙坐,他的秘书忙给我倒茶。
“我新源的市场了解不,展嘛?”我问。
“我们力,在有反垄断,我们的一代蓄力电池受到了极的限制。”我。
差不半,我蛮乾来到了LX位京的集团部。
“二,特拉斯有人驾驶的FSD收入,客户他的人驾驶,每给他付使费。”
“特拉斯一台车赚八万,我们赚几千。”方腾苦笑。
方腾连续口,他这我。
“这呀?”我尴尬一笑。
“您是陈吧,我是方的秘书,请跟我来。”高挑话,我做一个请的势,在带路。
“破解!”方腾。
“因特拉斯在一辆车上赚八万,有果不制衡,他降价五万,我们内新源车企将全线覆灭。”
“我们办法,我们创造一卖点,比腾势在做新源的MVP,比我们LX在做新源的SUV,比迪亚这边做新源的车,我们方位的覆盖市场,让市场够选择我们,我们果不创新,输的很惨,我们在跑线上,已经被拉了。”方腾继续。
“请问贵姓?”台问。
“车价赚走了,软件收入赚走了,补贴赚走了,税赚到,税我们华夏倒贴,这是外资企业通元化的收入来获利,我非常希望我们这内的企业追上西方的脚步,并始更的创新超越他们,们聚力高科的一代蓄力电池是一个机!”
“陈是不知,在迪亚公司的绩单漂亮点,很内的新源车企非常难,竞争太激烈了。”方腾口。
“我是不明白什人赚八万,到了这几千,是不是夸张了?”我问。
拿杯喝了一口,我了这办公室的环境。
“陈或许是真不了解特拉斯,这公司进入内,真的杀特杀,他打价格战,不是内有一条条框框制衡他,他的到来,让内市场一片哀嚎。”方腾继续。
“这两款车一款是型SUV的霸榜车型,一款是型车包括油车在内的销量二,在Y系列一个月卖十万台呢,够它的是迪亚公司的秦系列,秦是低价车,走的薄利销。”方腾摊了摊。
“先稍等。”台话,拿电话。
“。”蛮乾点头答应。
“我们方有预约的。”我。
在新源车这块,我是一个门外汉,虽我们投资了聚力高科,我们是投资,并有参与研市场,知的肯定不。
“陈,我非常们聚力高科有合的机,不是们迪亚集团有协议,我早来找了。”方腾在我的单人沙坐,笑。
“知什我们的新源车企跟特拉斯的差距这吗?”
“今特拉斯的销量,比往码五,果我们不提升我们的续航,怎干?”方腾。
跟上高挑,在不久,我来到了一间裁办公室。
“三个,是补贴,魔这边每一补贴特拉斯三到五个亿,四个,是重的,是碳税,魔规定,每卖一辆新源车,有3.4个碳积分,每卖一辆油电混合的车,是1个碳积分,2021,特拉斯在华夏卖了一百万台车,一台车给他3.4个碳积分,一他获340万个碳积分,2021一个碳积分是一千六,特拉斯获了五十亿的碳积分,2021,整个特拉斯给魔的税才27亿,是他光碳积分的税,比他交的税,是,他其实在华夏交一分钱,我们华夏倒贴23亿。”
车在停车场停,我口:“蛮乾,等。”
“我知,其实不仅仅是们LX公司,有其他一内的新源车企我们有一合,合主的向,是一代蓄力电池。”我。
“有夸张吗?”我皱了皱眉。
方腾,LX集团的董长,LX集团市值千亿,是内新源车企极具竞争力的集团公司。
“是呀,我们终见了。”我笑。
“哈哈哈哈,陈,我们终见了。”方腾哈哈一笑,忙走办公桌,我握。
“品牌效应是一点,一点,特拉斯赚的是车价,拿ode3来举例,它目的车价是25到28万,这辆车的净利润是八万。”
“我姓陈,陈楠。”我。
走电梯,我见到了台姐。
差不几分钟,一位穿制缚的高挑带微笑我走来。
“或许况有这糟糕吧,特拉斯有卖点的非是两款车,除了odeY是ode3。”我。
听方腾跟我这华夏西方车企的这差距,我这才明白原来竞争已经到了这激烈的步。
“怎破?”我眉头一皱。
“先,请问有吗?”台姐问。
走进LX集团的门,我坐上电梯,来到了二十楼。
“我真不清楚,是因品牌效应?”我。
“坐。”方腾让我在沙坐,他的秘书忙给我倒茶。
“我新源的市场了解不,展嘛?”我问。
“我们力,在有反垄断,我们的一代蓄力电池受到了极的限制。”我。
差不半,我蛮乾来到了LX位京的集团部。
“二,特拉斯有人驾驶的FSD收入,客户他的人驾驶,每给他付使费。”
“特拉斯一台车赚八万,我们赚几千。”方腾苦笑。
方腾连续口,他这我。
“这呀?”我尴尬一笑。
“您是陈吧,我是方的秘书,请跟我来。”高挑话,我做一个请的势,在带路。
“破解!”方腾。
“因特拉斯在一辆车上赚八万,有果不制衡,他降价五万,我们内新源车企将全线覆灭。”
“我们办法,我们创造一卖点,比腾势在做新源的MVP,比我们LX在做新源的SUV,比迪亚这边做新源的车,我们方位的覆盖市场,让市场够选择我们,我们果不创新,输的很惨,我们在跑线上,已经被拉了。”方腾继续。
“请问贵姓?”台问。
“车价赚走了,软件收入赚走了,补贴赚走了,税赚到,税我们华夏倒贴,这是外资企业通元化的收入来获利,我非常希望我们这内的企业追上西方的脚步,并始更的创新超越他们,们聚力高科的一代蓄力电池是一个机!”
“陈是不知,在迪亚公司的绩单漂亮点,很内的新源车企非常难,竞争太激烈了。”方腾口。
“我是不明白什人赚八万,到了这几千,是不是夸张了?”我问。
拿杯喝了一口,我了这办公室的环境。
“陈或许是真不了解特拉斯,这公司进入内,真的杀特杀,他打价格战,不是内有一条条框框制衡他,他的到来,让内市场一片哀嚎。”方腾继续。
“这两款车一款是型SUV的霸榜车型,一款是型车包括油车在内的销量二,在Y系列一个月卖十万台呢,够它的是迪亚公司的秦系列,秦是低价车,走的薄利销。”方腾摊了摊。
“先稍等。”台话,拿电话。
“。”蛮乾点头答应。
“我们方有预约的。”我。
在新源车这块,我是一个门外汉,虽我们投资了聚力高科,我们是投资,并有参与研市场,知的肯定不。
“陈,我非常们聚力高科有合的机,不是们迪亚集团有协议,我早来找了。”方腾在我的单人沙坐,笑。
“知什我们的新源车企跟特拉斯的差距这吗?”
“今特拉斯的销量,比往码五,果我们不提升我们的续航,怎干?”方腾。
跟上高挑,在不久,我来到了一间裁办公室。
“三个,是补贴,魔这边每一补贴特拉斯三到五个亿,四个,是重的,是碳税,魔规定,每卖一辆新源车,有3.4个碳积分,每卖一辆油电混合的车,是1个碳积分,2021,特拉斯在华夏卖了一百万台车,一台车给他3.4个碳积分,一他获340万个碳积分,2021一个碳积分是一千六,特拉斯获了五十亿的碳积分,2021,整个特拉斯给魔的税才27亿,是他光碳积分的税,比他交的税,是,他其实在华夏交一分钱,我们华夏倒贴23亿。”
车在停车场停,我口:“蛮乾,等。”
“我知,其实不仅仅是们LX公司,有其他一内的新源车企我们有一合,合主的向,是一代蓄力电池。”我。
“有夸张吗?”我皱了皱眉。
方腾,LX集团的董长,LX集团市值千亿,是内新源车企极具竞争力的集团公司。
“是呀,我们终见了。”我笑。
“哈哈哈哈,陈,我们终见了。”方腾哈哈一笑,忙走办公桌,我握。
“品牌效应是一点,一点,特拉斯赚的是车价,拿ode3来举例,它目的车价是25到28万,这辆车的净利润是八万。”
“我姓陈,陈楠。”我。