来巧，未来这条赛的单圈赛记录，恰是2008，由基米·莱科宁在法拉利车队创造，的快单圈是1分21秒670.
且福特的瞎草不单单在f1车队上，收购案例失败告终。巅峰期福特肆收购欧洲车企，诸阿斯顿·马丁、路虎、捷豹、沃尔沃等等。
目是一轮冬测，速度相来偏慢，且很空气套件，调校到优秀的阶段。更重一点，是在各车队的一关键部位，带有伪装，这某程度上，影响到赛车的快圈速。
外壳设计的改变、空气套件的变化，甚至尾翼一点弧度上的不，是风洞实验的新技术。毕竟f1赛季有始，是赛车新高科技，在冬测阶段被察觉，或者了改的义。
上辈张一飞进入职业的候，束马赫已经进入到职业末期，很快宣布在本铃鹿赛宣布了二次退役，很遗憾，张一飞来有在赛上，亲演见证一代车神的风范。
相比较山本右京跟武田纯，目光放在枫田车队身上，张一飞的目光完全锁定在法拉利的束马赫身上。
甚至世内汽车界有一句调侃的笑话，是百长安，毁福特。因福特各营销、做工、甚至是进口福特的品质，某方不长安福特合资。
伪装测试是冬测的常见状态，因每这个阶段，是f1车队研的新技术应阶段。不是有技术放在机上或者底盘上。
听到这话，张一飞笑了一笑，洲虎车队虽理论上实力比普罗斯特车队高了不少，毕竟背有福特这是世界级汽车厂商做依靠，有收购斯图尔特车队的底。
这三台赛车，一批上场的是普罗斯特车队、法拉利、及今的“新兵”枫田车队。
赛上几辆车始冬测，虽这并不是比赛，且有什绩上的追求。是恰几辆车维修站，是识的有一场圈速的比拼。
“飞，其实我真的很遗憾，初在雷诺晚上，有向邀请。”
真的，命运是神奇，鳃纳跟束马赫两个人，是遭受头部重创。一个受限的医疗条件陨落，另外一个进入漫长的疗养期，这辈法再展车神的风采。
初张一飞，果赛上遇到基米·莱科宁，一定战胜他。
比人熟悉的吉利蛇吞象沃尔沃，是福特接的盘，结果不单单让沃尔沃死回，相反通各合约差边球，慢慢突破合约限制技术搞了来，弄到创品牌领克身上。
不在这个间点，有谁知基米在八，创造加泰罗尼亚赛记录，更有人知，这个芬兰新人，未来的f1世界冠军！
原因劳达在奇的这，站上f1赛，一定被人拿来跟基米·莱科宁做比较。张一飞不永远某某人二，他的一。
在张一飞跟尼基·劳达聊的候，赛上一批冬测车队的圈速了。
谓是一顿草猛虎，妥妥的世界一车企风范。是终结果是这一顿草来，收购的车企被它折腾半死卖掉。
尼基·劳达笑回了一句，每个代一双星，留诸经典的战役让世回味。
束马赫终活，否则上帝需两个神一的车，来进一场终决。
问题恰恰是在福特身上，不不车企某管理方式是真的不，既不收权不放权，导致车队两个派系势均力敌，啥不干，斗来斗。
是一到赛上，枫田车队将普罗斯特车队的，这份高兴始变复杂来，不一名职业车队员，有职业经神。
八九十代更不了，这个辉煌的代涌车神鳃纳跟普罗斯特争，这一双星，简直让整个代其他的车黯淡光。
拿他来，七十代跟詹姆斯·亨特的冠军争，了一经典，世著名的赛车电影《极速风流》是他跟亨特原型。
这一场试车的主点，是放在了阿莱西跟束马赫身上。论阿莱西历史战绩何，歹他拿到分站冠军，是f1少有的“两百场赛”俱乐部员，征战了十几的f1赛。
不随历史的改变，唯二初级方程式“三级跳”来到f1的车，张一飞了世人拿来跟基米·莱科宁做比较的象，是一场新的双星战，始慢慢的酝酿。
战胜基米·莱科宁，是直接跟有效的方法。
哪怕张一飞在处的束马赫一枝独秀的代，依是了芬兰“冰人”基米·莱科宁，跟他上演一场冰与火的决。
来更是了著名的滑鳕故，束马赫头部遭受重创，一代车神彻底的消失在人们视线外，偶的新闻，了解一点他恢复的状况，仿佛一个f1代的终结。
“很感谢劳达先此的欣赏，我跟洲虎车队有缘份。”
更重一点，1995的6月11号，这是阿莱西的，他在加拿站收获人一个分站冠军。
这倒不是他们悔跟随张一飞加入普罗斯特车队，是的“劳东”，这快的进入到f1围场，内枫田感到高兴。
这次枫田车队站是一名新人车思瑞克·贝尔诺尔迪，他是索伯车队的试车，来加入了飞箭车队。是随历史改变飞箭车队被枫田公司收购，终贝尔诺尔迪枫田车队正式车。
真有什空气力上的突破，不定其他车队竞相模仿，丧失了技术上优势。
到枫田车队，山本右京跟武田纯两个人很复杂。
雷诺、迈凯轮、米纳尔迪这三支车队，来迈凯轮的基米·莱科宁绝速度快，达到了1分23秒221，距离目赛记录1分21秒892有一段记录。
福特底实在太厚，加上帝力太强经折腾，是换做汽车工业落车企，估计这失败亏损收购案例早凉凉了。
不这个伙f1的绩不怎，不f3000锦标赛才排名18，连英f3锦标赛才拿亚军，澳岛格兰披治了个三名。
吉利这秀，相比较百福特差距有，结果福特这实力背景，做到玩什垮什，真是不容易。
劳达终口了他真正的话语，他算是f1一众佬，一个张一飞赋跟潜力的。
不是在车队，被使绊，玩什“权利的游戏”。
甚至连普罗斯特js53赛车，一关键的气套件做了伪装，这是保持车队技术优势的一个简单方法。
毕竟这是六十代本田f1车队退，几十来再次在f1赛上，了本f1车队。更别山本右京跟武田纯两个人，曾经了枫田车队的建设努力。
“很，我在赛上，跟基米·莱科宁的决。”
既选择普罗斯特车队缚务，了张一飞的数据分析师跟助理，哪怕本的车队，甚至是的“劳东”，毫不留的战胜它！
是很惜，他却不是一次抛橄榄枝的人。果的话，哪怕是鼎洲虎的董，一定签张一飞，这个绝不是世人认的菜鸟，他一定在f1围场，展的光彩！
f1车来，果连f3级别赛，做不到碾压一般横扫，在f1领域很难站稳脚跟。实上是此，历史上贝尔诺尔迪了一，随飞箭车队倒闭失业。
“哎……”
本来应该是双喜临门的，结果是在一，他法拉利正式车的职位，被来贝纳通车队的束马赫给鼎替，瞬间由喜转悲。他跟束马赫间是有一段恩怨的，在阿莱西，不“回应”一束马赫了。
劳达叹了口气，并不是有缘份，是很东西做不到罢了。
这车队哪怕实力强普罗斯特，张一飞除非实在方，否则基本上不考虑。毕竟他进入f1车队，是一名f1车，征战在赛上了冠军拼搏。
且福特的瞎草不单单在f1车队上，收购案例失败告终。巅峰期福特肆收购欧洲车企，诸阿斯顿·马丁、路虎、捷豹、沃尔沃等等。
目是一轮冬测，速度相来偏慢，且很空气套件，调校到优秀的阶段。更重一点，是在各车队的一关键部位，带有伪装，这某程度上，影响到赛车的快圈速。
外壳设计的改变、空气套件的变化，甚至尾翼一点弧度上的不，是风洞实验的新技术。毕竟f1赛季有始，是赛车新高科技，在冬测阶段被察觉，或者了改的义。
上辈张一飞进入职业的候，束马赫已经进入到职业末期，很快宣布在本铃鹿赛宣布了二次退役，很遗憾，张一飞来有在赛上，亲演见证一代车神的风范。
相比较山本右京跟武田纯，目光放在枫田车队身上，张一飞的目光完全锁定在法拉利的束马赫身上。
甚至世内汽车界有一句调侃的笑话，是百长安，毁福特。因福特各营销、做工、甚至是进口福特的品质，某方不长安福特合资。
伪装测试是冬测的常见状态，因每这个阶段，是f1车队研的新技术应阶段。不是有技术放在机上或者底盘上。
听到这话，张一飞笑了一笑，洲虎车队虽理论上实力比普罗斯特车队高了不少，毕竟背有福特这是世界级汽车厂商做依靠，有收购斯图尔特车队的底。
这三台赛车，一批上场的是普罗斯特车队、法拉利、及今的“新兵”枫田车队。
赛上几辆车始冬测，虽这并不是比赛，且有什绩上的追求。是恰几辆车维修站，是识的有一场圈速的比拼。
“飞，其实我真的很遗憾，初在雷诺晚上，有向邀请。”
真的，命运是神奇，鳃纳跟束马赫两个人，是遭受头部重创。一个受限的医疗条件陨落，另外一个进入漫长的疗养期，这辈法再展车神的风采。
初张一飞，果赛上遇到基米·莱科宁，一定战胜他。
比人熟悉的吉利蛇吞象沃尔沃，是福特接的盘，结果不单单让沃尔沃死回，相反通各合约差边球，慢慢突破合约限制技术搞了来，弄到创品牌领克身上。
不在这个间点，有谁知基米在八，创造加泰罗尼亚赛记录，更有人知，这个芬兰新人，未来的f1世界冠军！
原因劳达在奇的这，站上f1赛，一定被人拿来跟基米·莱科宁做比较。张一飞不永远某某人二，他的一。
在张一飞跟尼基·劳达聊的候，赛上一批冬测车队的圈速了。
谓是一顿草猛虎，妥妥的世界一车企风范。是终结果是这一顿草来，收购的车企被它折腾半死卖掉。
尼基·劳达笑回了一句，每个代一双星，留诸经典的战役让世回味。
束马赫终活，否则上帝需两个神一的车，来进一场终决。
问题恰恰是在福特身上，不不车企某管理方式是真的不，既不收权不放权，导致车队两个派系势均力敌，啥不干，斗来斗。
是一到赛上，枫田车队将普罗斯特车队的，这份高兴始变复杂来，不一名职业车队员，有职业经神。
八九十代更不了，这个辉煌的代涌车神鳃纳跟普罗斯特争，这一双星，简直让整个代其他的车黯淡光。
拿他来，七十代跟詹姆斯·亨特的冠军争，了一经典，世著名的赛车电影《极速风流》是他跟亨特原型。
这一场试车的主点，是放在了阿莱西跟束马赫身上。论阿莱西历史战绩何，歹他拿到分站冠军，是f1少有的“两百场赛”俱乐部员，征战了十几的f1赛。
不随历史的改变，唯二初级方程式“三级跳”来到f1的车，张一飞了世人拿来跟基米·莱科宁做比较的象，是一场新的双星战，始慢慢的酝酿。
战胜基米·莱科宁，是直接跟有效的方法。
哪怕张一飞在处的束马赫一枝独秀的代，依是了芬兰“冰人”基米·莱科宁，跟他上演一场冰与火的决。
来更是了著名的滑鳕故，束马赫头部遭受重创，一代车神彻底的消失在人们视线外，偶的新闻，了解一点他恢复的状况，仿佛一个f1代的终结。
“很感谢劳达先此的欣赏，我跟洲虎车队有缘份。”
更重一点，1995的6月11号，这是阿莱西的，他在加拿站收获人一个分站冠军。
这倒不是他们悔跟随张一飞加入普罗斯特车队，是的“劳东”，这快的进入到f1围场，内枫田感到高兴。
这次枫田车队站是一名新人车思瑞克·贝尔诺尔迪，他是索伯车队的试车，来加入了飞箭车队。是随历史改变飞箭车队被枫田公司收购，终贝尔诺尔迪枫田车队正式车。
真有什空气力上的突破，不定其他车队竞相模仿，丧失了技术上优势。
到枫田车队，山本右京跟武田纯两个人很复杂。
雷诺、迈凯轮、米纳尔迪这三支车队，来迈凯轮的基米·莱科宁绝速度快，达到了1分23秒221，距离目赛记录1分21秒892有一段记录。
福特底实在太厚，加上帝力太强经折腾，是换做汽车工业落车企，估计这失败亏损收购案例早凉凉了。
不这个伙f1的绩不怎，不f3000锦标赛才排名18，连英f3锦标赛才拿亚军，澳岛格兰披治了个三名。
吉利这秀，相比较百福特差距有，结果福特这实力背景，做到玩什垮什，真是不容易。
劳达终口了他真正的话语，他算是f1一众佬，一个张一飞赋跟潜力的。
不是在车队，被使绊，玩什“权利的游戏”。
甚至连普罗斯特js53赛车，一关键的气套件做了伪装，这是保持车队技术优势的一个简单方法。
毕竟这是六十代本田f1车队退，几十来再次在f1赛上，了本f1车队。更别山本右京跟武田纯两个人，曾经了枫田车队的建设努力。
“很，我在赛上，跟基米·莱科宁的决。”
既选择普罗斯特车队缚务，了张一飞的数据分析师跟助理，哪怕本的车队，甚至是的“劳东”，毫不留的战胜它！
是很惜，他却不是一次抛橄榄枝的人。果的话，哪怕是鼎洲虎的董，一定签张一飞，这个绝不是世人认的菜鸟，他一定在f1围场，展的光彩！
f1车来，果连f3级别赛，做不到碾压一般横扫，在f1领域很难站稳脚跟。实上是此，历史上贝尔诺尔迪了一，随飞箭车队倒闭失业。
“哎……”
本来应该是双喜临门的，结果是在一，他法拉利正式车的职位，被来贝纳通车队的束马赫给鼎替，瞬间由喜转悲。他跟束马赫间是有一段恩怨的，在阿莱西，不“回应”一束马赫了。
劳达叹了口气，并不是有缘份，是很东西做不到罢了。
这车队哪怕实力强普罗斯特，张一飞除非实在方，否则基本上不考虑。毕竟他进入f1车队，是一名f1车，征战在赛上了冠军拼搏。