除非经常这玩打齿，才造变速箱的严重损坏。
“我相信飞哥，是这……”
在这个圈速，张一飞估么概是在五左右的位置，因排位赛的圈速，一般况是比正赛快的，连f1赛不例外。
“目的变速箱损耗况来，接受的转速差，极限是在两千转内，安全值是一千转内。”
阿虎维修技师，他怎不知踩离合换挡的难度，正是因他非常了解，才觉希望渺茫。
赛上的车听不到这，是维修站有戴耳机的阿虎他们，却是听到外的一哨音跟嘘声。
知张一飞帉丝暴增的，反他的人绝数量并有减少。
赛上的观众，听到雷德张一飞越来越慢，支持者他的观众有话，是紧张的张一飞13号赛车，希望他恢复两站的状态。
降到十名左右的位置，车的车位在赛的拐弯处，法一间到车信号灯。这步速度来，将有非常的影响，足让一梯队跟的车拉距离。
“慢了接近0.2秒，比赛记录慢了0.4秒。”
因跟机械有磨损一，人有疲劳度的，这极限的快踩快松换挡，张一飞已经连续草了接近上百次。
的，山本右京实屏幕上的圈速变化，脸上的表是比震惊。
马尼库尔赛“围追堵截”的场景历历在目，很难保证银石站不类似的。且银石赛特殊的缓冲区，借助路肩超车是一件风险极的，将再度增加超车难度。
这嘲讽，张一飞的支持者始坐不珠了，纷纷展了反击。
这的难度区别是，民机玩离合换挡，转速是在两千转左右，实在配合，机打齿轮应推进。
张一飞不知这是否跟有关系。不论有有关系，这张一飞来不是一个消息，代表他的排名将有继续降。
被张一飞实力压制的“反派”，这个候终找到机泄的敌了。
“车飞，别让我失望。”
“连续两站帽戏法是靠运气的话，有本让其他人展一运给我？”
“8分16秒。”
“有是，一飞做到。”
果是按照的方式，踩离合换挡的话，张一飞绝有办法突破1分43秒396的圈速，连保持很艰难。
“张一飞，加油，让他们知是强的车！”
毕竟一场初级方程式跑来，换挡次数接近千次，是换做f1赛，平均来每场赛换挡次数高达2500次，像摩洛哥站这特殊赛，3500次有。
支持者的声音此彼伏，让观众席的争论变愈演愈烈，让本来非常焦灼的排位赛，变更加的紧张跟激烈。
句毫不夸张的话，这人工离合换挡的况，单圈速度慢个零点几秒，简直是步数字，脚慢一点的话，随便是几秒的差距来了。
“不了，这才是他真正的实力！”
听到这声音，阿虎感到更加难受，赛车检修是他的工，却有做，导致飞哥受到这人的嘲讽。
“张一飞创造了进入f1的记录，他创造f1的奇迹！”
张一飞完这句话，松了通话系统的按钮，全部注力放在比赛上。
“飞是强的雷诺车，否认这个头衔，先让其他车超越飞的积分再吧！”
是在步器损坏，张一飞需完全按照民挡的方式，非常经准的转速匹配，来进档位的切换。
张一飞目的圈速，慢的一圈比有故障的候，有0.2秒的差距，知张一飞的换挡速度有惊人了。
不张一飞什犹豫的，反正完赛程的百分七十五，是退赛排位赛圈速算数。
“科鳃尔，我目的圈速是少？”
与此，车队通话系统传来张一飞的声音。
因排位赛有这的压力，且争夺相平缓一，有利挥。更重一点，是排位赛换更快的胎，跟带更少的油减轻车重。
“怎，是打算离合换挡吗？”
“科鳃尔，排位赛结束有久？”
不竞技赛重的是绩，张一飞几站亮演的表，加上统治级的实力，让质疑他的人闭嘴了。
他上辈毕经验，在今排位赛上，方程式赛车来完这极度经准的离合草！
科鳃尔直接猜了张一飞的法，因目的选择已经不了，且张一飞既这问，答案剩一个，是离合换挡。
在问题是，张一飞感觉到其他车跟打了机血一，疯狂的提升速度，来获更的名次。
听到这个数字，张一飞算了一，概剩五六圈的赛程，留给他的间已经不了。
在张一飞打算做的，是来匹配转速跟轮速，关键候换挡应推进。
这诚有数换挡，依是靠序列式变速箱本身挥。张一飞差不靠离合换挡，接管了五分一的换挡次数，实在是已经做到极限。
“普罗斯特这劳固执，不知是收了人少赞助，才让他进入到f1车队，真是法车坛的耻辱！”
雷诺赛引爆观众席的人不，有马萨、库比卡等等，在做到这一点的，有张一飞。
目球上，够超越序列式变速箱的，是f1上台升级版——间隙变速箱。否则是普通的什4速、6速变速箱，效率完全比不上张一飞的。
谓的离合换挡，顾名思义是不踩离合换挡，这点始是在民挡上，人们转速跟速高度匹配的况，哪怕是不踩离合，直接档杆给推进档位，不打齿损坏变速箱。
毕竟张一飞车的身份征战欧洲赛，加上往强应的形象，深深的践踏了一人莫名的优越感。
不踩到脚丑筋这夸张，比的速度更快，几乎是不的。张一飞不再按照这方式，他必须另外一方式。
每次哪怕是慢千分一秒，一千次来是一秒的差距。
听到这个数字的候，张一飞的眉头皱了来，他已经尽的，来进离合换挡，保证赛车速度的，步器不进一步的损耗。
赛级机是万转机，果档位跟速度做不到异常经准的匹配，此高转速有步器帮忙，靠应推进，直接整个变速箱齿轮给打碎渣渣。
问题是，人工换挡终旧是是有极限的，且张一飞的不是一般的变速箱，这是号称换挡效率高的序列式变速箱。
今终了一个突破口跟契机，这不霜张一飞的人，已经等了很久了，他们不放。
更重一点，是这台变速箱赛必更换，哪怕是报废张一飞的柔痛，他打算挑战一。
何紫菱坚定的回了一句，实话，不知信何来。
“1分43秒396。”
“f1车怎，等被淘汰吧！”
毫疑问，这口哨跟嘘声针的，是张一飞。
人工踩离合，坏的结果是慢，在玩离合换挡，草是整台变速箱直接报废，因故障“瘫痪”在赛上退赛。
观众席的叫嚣声音越来越，甚至有人已经始吹了口哨跟嘘声，来表达张一飞的嘲讽。
“科鳃尔，的经验，变速箱已经换挡卡顿，在避免继续恶化的提，的转速差范围是少。”
“错，是离合换挡，科鳃尔，是候展我真正的实力了！”
毕竟是快单圈的速度，哪怕其他圈速慢乌归，是接受的。
阿虎难受的，何紫菱站在旁边安慰：“阿虎，别垂头丧气的，刚才连严格的科鳃尔，觉一飞做到，不相信他吗？”
且张一飞知，是落到了，超越追赶上，比别人更难。
其实序列式变速箱，是离合换挡的原理，不变速箱齿比设定密集，让换挡的宽容度了许，配合职业车的良驾驶技术，才轻松换挡。
“靠运气拿到两站冠军，真是强雷诺车了吗，在始原形毕露了吧。”
此坚定的何紫菱，让阿虎不再犹豫，是重重的点了点头。
“比快了是慢了？”
“我相信飞哥，是这……”
在这个圈速，张一飞估么概是在五左右的位置，因排位赛的圈速，一般况是比正赛快的，连f1赛不例外。
“目的变速箱损耗况来，接受的转速差，极限是在两千转内，安全值是一千转内。”
阿虎维修技师，他怎不知踩离合换挡的难度，正是因他非常了解，才觉希望渺茫。
赛上的车听不到这，是维修站有戴耳机的阿虎他们，却是听到外的一哨音跟嘘声。
知张一飞帉丝暴增的，反他的人绝数量并有减少。
赛上的观众，听到雷德张一飞越来越慢，支持者他的观众有话，是紧张的张一飞13号赛车，希望他恢复两站的状态。
降到十名左右的位置，车的车位在赛的拐弯处，法一间到车信号灯。这步速度来，将有非常的影响，足让一梯队跟的车拉距离。
“慢了接近0.2秒，比赛记录慢了0.4秒。”
因跟机械有磨损一，人有疲劳度的，这极限的快踩快松换挡，张一飞已经连续草了接近上百次。
的，山本右京实屏幕上的圈速变化，脸上的表是比震惊。
马尼库尔赛“围追堵截”的场景历历在目，很难保证银石站不类似的。且银石赛特殊的缓冲区，借助路肩超车是一件风险极的，将再度增加超车难度。
这嘲讽，张一飞的支持者始坐不珠了，纷纷展了反击。
这的难度区别是，民机玩离合换挡，转速是在两千转左右，实在配合，机打齿轮应推进。
张一飞不知这是否跟有关系。不论有有关系，这张一飞来不是一个消息，代表他的排名将有继续降。
被张一飞实力压制的“反派”，这个候终找到机泄的敌了。
“车飞，别让我失望。”
“连续两站帽戏法是靠运气的话，有本让其他人展一运给我？”
“8分16秒。”
“有是，一飞做到。”
果是按照的方式，踩离合换挡的话，张一飞绝有办法突破1分43秒396的圈速，连保持很艰难。
“张一飞，加油，让他们知是强的车！”
毕竟一场初级方程式跑来，换挡次数接近千次，是换做f1赛，平均来每场赛换挡次数高达2500次，像摩洛哥站这特殊赛，3500次有。
支持者的声音此彼伏，让观众席的争论变愈演愈烈，让本来非常焦灼的排位赛，变更加的紧张跟激烈。
句毫不夸张的话，这人工离合换挡的况，单圈速度慢个零点几秒，简直是步数字，脚慢一点的话，随便是几秒的差距来了。
“不了，这才是他真正的实力！”
听到这声音，阿虎感到更加难受，赛车检修是他的工，却有做，导致飞哥受到这人的嘲讽。
“张一飞创造了进入f1的记录，他创造f1的奇迹！”
张一飞完这句话，松了通话系统的按钮，全部注力放在比赛上。
“飞是强的雷诺车，否认这个头衔，先让其他车超越飞的积分再吧！”
是在步器损坏，张一飞需完全按照民挡的方式，非常经准的转速匹配，来进档位的切换。
张一飞目的圈速，慢的一圈比有故障的候，有0.2秒的差距，知张一飞的换挡速度有惊人了。
不张一飞什犹豫的，反正完赛程的百分七十五，是退赛排位赛圈速算数。
“科鳃尔，我目的圈速是少？”
与此，车队通话系统传来张一飞的声音。
因排位赛有这的压力，且争夺相平缓一，有利挥。更重一点，是排位赛换更快的胎，跟带更少的油减轻车重。
“怎，是打算离合换挡吗？”
“科鳃尔，排位赛结束有久？”
不竞技赛重的是绩，张一飞几站亮演的表，加上统治级的实力，让质疑他的人闭嘴了。
他上辈毕经验，在今排位赛上，方程式赛车来完这极度经准的离合草！
科鳃尔直接猜了张一飞的法，因目的选择已经不了，且张一飞既这问，答案剩一个，是离合换挡。
在问题是，张一飞感觉到其他车跟打了机血一，疯狂的提升速度，来获更的名次。
听到这个数字，张一飞算了一，概剩五六圈的赛程，留给他的间已经不了。
在张一飞打算做的，是来匹配转速跟轮速，关键候换挡应推进。
这诚有数换挡，依是靠序列式变速箱本身挥。张一飞差不靠离合换挡，接管了五分一的换挡次数，实在是已经做到极限。
“普罗斯特这劳固执，不知是收了人少赞助，才让他进入到f1车队，真是法车坛的耻辱！”
雷诺赛引爆观众席的人不，有马萨、库比卡等等，在做到这一点的，有张一飞。
目球上，够超越序列式变速箱的，是f1上台升级版——间隙变速箱。否则是普通的什4速、6速变速箱，效率完全比不上张一飞的。
谓的离合换挡，顾名思义是不踩离合换挡，这点始是在民挡上，人们转速跟速高度匹配的况，哪怕是不踩离合，直接档杆给推进档位，不打齿损坏变速箱。
毕竟张一飞车的身份征战欧洲赛，加上往强应的形象，深深的践踏了一人莫名的优越感。
不踩到脚丑筋这夸张，比的速度更快，几乎是不的。张一飞不再按照这方式，他必须另外一方式。
每次哪怕是慢千分一秒，一千次来是一秒的差距。
听到这个数字的候，张一飞的眉头皱了来，他已经尽的，来进离合换挡，保证赛车速度的，步器不进一步的损耗。
赛级机是万转机，果档位跟速度做不到异常经准的匹配，此高转速有步器帮忙，靠应推进，直接整个变速箱齿轮给打碎渣渣。
问题是，人工换挡终旧是是有极限的，且张一飞的不是一般的变速箱，这是号称换挡效率高的序列式变速箱。
今终了一个突破口跟契机，这不霜张一飞的人，已经等了很久了，他们不放。
更重一点，是这台变速箱赛必更换，哪怕是报废张一飞的柔痛，他打算挑战一。
何紫菱坚定的回了一句，实话，不知信何来。
“1分43秒396。”
“f1车怎，等被淘汰吧！”
毫疑问，这口哨跟嘘声针的，是张一飞。
人工踩离合，坏的结果是慢，在玩离合换挡，草是整台变速箱直接报废，因故障“瘫痪”在赛上退赛。
观众席的叫嚣声音越来越，甚至有人已经始吹了口哨跟嘘声，来表达张一飞的嘲讽。
“科鳃尔，的经验，变速箱已经换挡卡顿，在避免继续恶化的提，的转速差范围是少。”
“错，是离合换挡，科鳃尔，是候展我真正的实力了！”
毕竟是快单圈的速度，哪怕其他圈速慢乌归，是接受的。
阿虎难受的，何紫菱站在旁边安慰：“阿虎，别垂头丧气的，刚才连严格的科鳃尔，觉一飞做到，不相信他吗？”
且张一飞知，是落到了，超越追赶上，比别人更难。
其实序列式变速箱，是离合换挡的原理，不变速箱齿比设定密集，让换挡的宽容度了许，配合职业车的良驾驶技术，才轻松换挡。
“靠运气拿到两站冠军，真是强雷诺车了吗，在始原形毕露了吧。”
此坚定的何紫菱，让阿虎不再犹豫，是重重的点了点头。
“比快了是慢了？”