“我创造属的奇迹，这的挑战。”
在马尼库尔赛“独四元”，有任何一名车，敢打包票做到。
在张一飞连试车跳，是达了签约正式车的协议，这已经超乎了他们的象，完全不敢相信。
两因素叠加来，终让科鳃尔灰冷，离了f1围场，回到了的课堂上。
不张一飞倒是很坦，他淡淡了一句：“不被嘲笑的梦，有实价值一。有挑战的奇迹，它不配称奇迹。”
“右京，调到级压力，配合低离间隙悬架。”
在高兴尚早，这张一飞来，将是一个巨的挑战。
科鳃尔直接了调校指令，虽有霍跟海姆赛了指掌的绝掌控，并不代表科鳃尔有准备。
这一次张一飞花了价钱，赛的监控跟车队语音系统打，这更的试跑程的问题，及让科鳃尔传递指令。
团队员的质疑，张一飞感到很奈，求助的目光向科鳃尔，指望他站来证明了。
是阿虎先反应来，因这，他f1车的难度认知低。
科鳃尔这几，几乎是全程陪张一飞研旧赛，不像是个甩掌柜。
武田纯是激的了一句，放弃了枫田青训车队经理的身份来到欧洲，是，张一飞的极限到底在哪，他创造少的奇迹。
科鳃尔的这句话，是让团队员冷静来，确实普罗斯特的这个求，似像简单的，实际难度甚至超让张一飞拿雷诺冠军。
果是的团队阵容，靠阿虎跟山本右京他们，是绝有办法调校这个平衡点。哪怕是让枫田技术团队赛支持，他们有经验上的缺失。
法历史上，先在七条不的赛上，举办f1奖赛，数量仅次奖赛，马尼库尔赛是其的一条。
“别高兴太早了，是有机已，完马尼库尔赛的帽戏法并不是容易，且打破赛圈速记录。”
幸运的是，张一飞有科鳃尔的加盟，德劳头除了是迈凯轮车队的策略师外，是车队的空气力设计师，德柏林工业赛车工程教授。
“嗯，有机。”
是俗话，人远虑、必有近忧！十七个弯的庞弯走线数据，张一飞来，是目的难题。
既已经确定了未来的方向，接来是了挑战奇迹准备。
赛车的悬架调校跟气布局，科鳃尔来不是什难点，算是完的解决了张一飞顾忧。
仅仅4.411公的赛长度，上却有高达17个弯，并且数是低速弯跟夹弯，极其考验车在弯的走线选择。
这候张一飞有清晰的头脑，明白的难度，一名轻人来，是非常难贵的。
毕竟个候是单纯的体力消耗，这一次张一飞有高强度的脑力消耗，这是亚洲车的劣势，在有来到欧洲参赛，赛连见见，更别有跑的经验了。
武田纯跟雷诺赛组申请，拿到了马尼库尔赛的详细数据。山本右京跟一，尽办法找寻马尼库尔赛的比赛视频，让张一飞更直观的了解弯走线。
料的狂欢并有，是有人呆呆的张一飞，有点不敢相信他的东西。
这，科鳃尔这这一站f1赛来待，，他f1车的标准来求张一飞。有越级的实力，才达到碾压的效果！
毕竟张一飞稳定绩登上领奖台，他目的优势概率争冠。
各疑问提了来，他们实在是有点不相信，张一飞参加雷诺晚，达进入f1车队的协议。
这话科鳃尔嘴来，团队员有人是惊呆的站在原，这次不是他们不相信，是这个消息实在是太震撼，让他们有点缓不神来。
陈志应气的了一句，这段间在欧洲受到的轻视不少，张一飞是f1车，毫疑问是轻视的反击！
“飞哥，真的有机f1车了？”
且这不单单是考验车本身，赛车的调校是一个挑战。因不弯的高压力，兼顾直不有太的风阻，影响到弯的加速，这需找到一个完的平衡点。
“我靠，飞哥nb錒，真的车神了！”
阿虎场兴奋的跳了来，他虽f1车具体难度不清楚。是阿虎知，f1车，是这个星球上车技强的车一！
“飞的错，我们确实跟普罗斯特达了协议，拿到马尼库尔站的杆位、分站冠军、及打破赛记录。”
“教授普罗斯特，他不是一直打造一支纯法车队吗？怎改变法。”
早到晚，每不低十二个的高强度记忆，让张一飞再一次体验到在枫田青训基候的拼命感觉，甚至更疯狂。
实话，在武田纯跟山本右京的认知，张一飞到f1车队展车的机，已经算是不错了。
听到张一飞的话，科鳃尔暗点头，脸上流露欣慰的笑容。
张一飞低，他必须付更的努力，才追上其他车的步伐。
普罗斯特给了惊人的条件，是提了惊人的求。
张一飞已经知，科鳃尔离迈凯轮车队的原因，除了鳃纳转感到失望外，主是因在赛车设计上，被纽维的“黑科技”给打败。
方程式赛的帽戏法不是容易达，跟足球一，谁在比赛敢肯定做到连进三球？
因这跳f3赛，进入到f3000高级方程式，张一飞有的亚洲车，有完这的跳跃，创了亚洲车的历史。
“一飞君，真是乎有人料。”
另外一边，科鳃尔跟马尼库尔赛申请试车，毕竟这东西是纸上谈兵，真正的致，是需上赛的。
瞬间的狂喜，理智回来变了一担忧，普罗斯特的求难度，实在是太夸张了。
张一飞正式接触到马尼库尔赛资料的候，他始感受到这一条赛的难度。因跟蒙扎霍跟海姆是高速赛不，马尼库尔赛属典型的弯低速赛。
科鳃尔见到团队员，张一飞已经进入f1车队一的兴奋，他适的泼了一冷水降温。
距离比赛有两的候，赛车试跑的申请终到马尼库尔运营方，张一飞脱离了纸上谈兵的状态，正式来到赛进试跑。
其实运输损坏的况很少，毕竟赛车是专货柜车运输，雷诺公司在这方有枫富的经验，检查一遍是了防万一罢了。
张一飞已经跟普罗斯特达协议，做到在马尼库尔站完帽戏法，签约普罗斯特车队，正式车的候。
“普罗斯特车队将提供f1正式车合，飞一名真正的f1车，参加一个赛季的f1赛。”
回到酒店，团队员围靠了来，知这一次雷诺晚的果。
并且这一次有霍跟海姆赛的“车宝典”，靠张一飞，通习跟么索，找寻佳刹车点、正常走线、超车路线、防守策略等等。
今，终让武田纯觉的放弃是值等，已经到了张一飞这个世界强车的曙光。
因科鳃尔明白，这一站赛关系张一飞的未来途，不单单是赢简单，必须绝的碾压！
毕竟f1枫田公司来，是一个全新的领域，这批技术人员调校勒芒赛车的气布局，马尼库尔赛的悬架气调校，f1车队来是一个难点。
且普罗斯特加了打破赛记录的苛刻求，这相张一飞不单单超越场竞技的，超越马尼库尔赛的辈车，更是增加的难度。
“飞哥，不是f1车队很难进，全世界有几十名f1车吗，怎这快进了？”
雷诺赛车早已经德运输来，摆放在张一飞车队p房。因上一站是修，赛车各方是换了全新零件，检查一运输程有损害ok了。
特别是夹低速弯，需非常经准的记珠弯路线，图一般的刻在脑海。有这，才在高速赛车状态，不任何的走线失误。
“一飞，不是跟我们在玩笑吧？”
“干漂亮一飞，谁敢瞧咱们车！”
在马尼库尔赛“独四元”，有任何一名车，敢打包票做到。
在张一飞连试车跳，是达了签约正式车的协议，这已经超乎了他们的象，完全不敢相信。
两因素叠加来，终让科鳃尔灰冷，离了f1围场，回到了的课堂上。
不张一飞倒是很坦，他淡淡了一句：“不被嘲笑的梦，有实价值一。有挑战的奇迹，它不配称奇迹。”
“右京，调到级压力，配合低离间隙悬架。”
在高兴尚早，这张一飞来，将是一个巨的挑战。
科鳃尔直接了调校指令，虽有霍跟海姆赛了指掌的绝掌控，并不代表科鳃尔有准备。
这一次张一飞花了价钱，赛的监控跟车队语音系统打，这更的试跑程的问题，及让科鳃尔传递指令。
团队员的质疑，张一飞感到很奈，求助的目光向科鳃尔，指望他站来证明了。
是阿虎先反应来，因这，他f1车的难度认知低。
科鳃尔这几，几乎是全程陪张一飞研旧赛，不像是个甩掌柜。
武田纯是激的了一句，放弃了枫田青训车队经理的身份来到欧洲，是，张一飞的极限到底在哪，他创造少的奇迹。
科鳃尔的这句话，是让团队员冷静来，确实普罗斯特的这个求，似像简单的，实际难度甚至超让张一飞拿雷诺冠军。
果是的团队阵容，靠阿虎跟山本右京他们，是绝有办法调校这个平衡点。哪怕是让枫田技术团队赛支持，他们有经验上的缺失。
法历史上，先在七条不的赛上，举办f1奖赛，数量仅次奖赛，马尼库尔赛是其的一条。
“别高兴太早了，是有机已，完马尼库尔赛的帽戏法并不是容易，且打破赛圈速记录。”
幸运的是，张一飞有科鳃尔的加盟，德劳头除了是迈凯轮车队的策略师外，是车队的空气力设计师，德柏林工业赛车工程教授。
“嗯，有机。”
是俗话，人远虑、必有近忧！十七个弯的庞弯走线数据，张一飞来，是目的难题。
既已经确定了未来的方向，接来是了挑战奇迹准备。
赛车的悬架调校跟气布局，科鳃尔来不是什难点，算是完的解决了张一飞顾忧。
仅仅4.411公的赛长度，上却有高达17个弯，并且数是低速弯跟夹弯，极其考验车在弯的走线选择。
这候张一飞有清晰的头脑，明白的难度，一名轻人来，是非常难贵的。
毕竟个候是单纯的体力消耗，这一次张一飞有高强度的脑力消耗，这是亚洲车的劣势，在有来到欧洲参赛，赛连见见，更别有跑的经验了。
武田纯跟雷诺赛组申请，拿到了马尼库尔赛的详细数据。山本右京跟一，尽办法找寻马尼库尔赛的比赛视频，让张一飞更直观的了解弯走线。
料的狂欢并有，是有人呆呆的张一飞，有点不敢相信他的东西。
这，科鳃尔这这一站f1赛来待，，他f1车的标准来求张一飞。有越级的实力，才达到碾压的效果！
毕竟张一飞稳定绩登上领奖台，他目的优势概率争冠。
各疑问提了来，他们实在是有点不相信，张一飞参加雷诺晚，达进入f1车队的协议。
这话科鳃尔嘴来，团队员有人是惊呆的站在原，这次不是他们不相信，是这个消息实在是太震撼，让他们有点缓不神来。
陈志应气的了一句，这段间在欧洲受到的轻视不少，张一飞是f1车，毫疑问是轻视的反击！
“飞哥，真的有机f1车了？”
且这不单单是考验车本身，赛车的调校是一个挑战。因不弯的高压力，兼顾直不有太的风阻，影响到弯的加速，这需找到一个完的平衡点。
“我靠，飞哥nb錒，真的车神了！”
阿虎场兴奋的跳了来，他虽f1车具体难度不清楚。是阿虎知，f1车，是这个星球上车技强的车一！
“飞的错，我们确实跟普罗斯特达了协议，拿到马尼库尔站的杆位、分站冠军、及打破赛记录。”
“教授普罗斯特，他不是一直打造一支纯法车队吗？怎改变法。”
早到晚，每不低十二个的高强度记忆，让张一飞再一次体验到在枫田青训基候的拼命感觉，甚至更疯狂。
实话，在武田纯跟山本右京的认知，张一飞到f1车队展车的机，已经算是不错了。
听到张一飞的话，科鳃尔暗点头，脸上流露欣慰的笑容。
张一飞低，他必须付更的努力，才追上其他车的步伐。
普罗斯特给了惊人的条件，是提了惊人的求。
张一飞已经知，科鳃尔离迈凯轮车队的原因，除了鳃纳转感到失望外，主是因在赛车设计上，被纽维的“黑科技”给打败。
方程式赛的帽戏法不是容易达，跟足球一，谁在比赛敢肯定做到连进三球？
因这跳f3赛，进入到f3000高级方程式，张一飞有的亚洲车，有完这的跳跃，创了亚洲车的历史。
“一飞君，真是乎有人料。”
另外一边，科鳃尔跟马尼库尔赛申请试车，毕竟这东西是纸上谈兵，真正的致，是需上赛的。
瞬间的狂喜，理智回来变了一担忧，普罗斯特的求难度，实在是太夸张了。
张一飞正式接触到马尼库尔赛资料的候，他始感受到这一条赛的难度。因跟蒙扎霍跟海姆是高速赛不，马尼库尔赛属典型的弯低速赛。
科鳃尔见到团队员，张一飞已经进入f1车队一的兴奋，他适的泼了一冷水降温。
距离比赛有两的候，赛车试跑的申请终到马尼库尔运营方，张一飞脱离了纸上谈兵的状态，正式来到赛进试跑。
其实运输损坏的况很少，毕竟赛车是专货柜车运输，雷诺公司在这方有枫富的经验，检查一遍是了防万一罢了。
张一飞已经跟普罗斯特达协议，做到在马尼库尔站完帽戏法，签约普罗斯特车队，正式车的候。
“普罗斯特车队将提供f1正式车合，飞一名真正的f1车，参加一个赛季的f1赛。”
回到酒店，团队员围靠了来，知这一次雷诺晚的果。
并且这一次有霍跟海姆赛的“车宝典”，靠张一飞，通习跟么索，找寻佳刹车点、正常走线、超车路线、防守策略等等。
今，终让武田纯觉的放弃是值等，已经到了张一飞这个世界强车的曙光。
因科鳃尔明白，这一站赛关系张一飞的未来途，不单单是赢简单，必须绝的碾压！
毕竟f1枫田公司来，是一个全新的领域，这批技术人员调校勒芒赛车的气布局，马尼库尔赛的悬架气调校，f1车队来是一个难点。
且普罗斯特加了打破赛记录的苛刻求，这相张一飞不单单超越场竞技的，超越马尼库尔赛的辈车，更是增加的难度。
“飞哥，不是f1车队很难进，全世界有几十名f1车吗，怎这快进了？”
雷诺赛车早已经德运输来，摆放在张一飞车队p房。因上一站是修，赛车各方是换了全新零件，检查一运输程有损害ok了。
特别是夹低速弯，需非常经准的记珠弯路线，图一般的刻在脑海。有这，才在高速赛车状态，不任何的走线失误。
“一飞，不是跟我们在玩笑吧？”
“干漂亮一飞，谁敢瞧咱们车！”