教练员方不，除了一代车王卢宁平外，有一名港岛职业退役车，及一名在欧洲进修专业卡丁车培训的教练，有一位轻的李，资历相来比较低，是助理陪练。
十五圈来，模拟赛算是结束了，兴奋的员，这候是垂头丧气一。他们知张一飞很强，是真正一场比来，快的被张一飞给甩了半圈，慢的直接一圈，这差距是让人很难受。
见到这一幕，卢宁平不知该高兴是愁，高兴原因是张一飞的实力跟潜力，愁的方是追风俱乐部的实力是太弱了一点。
3号弯跟2号弯差不，真正需考验车切线技巧的弯度，是赛的4号弯！
厉害一点的已经250cc超级卡丁车，跑初级方程式赛，比雷诺方程式这类的。
“嗯。”
一般正常f1赛一站圈数，是在60圈左右，卡丁车赛圈数是按照规格，在15圈或者上。是在两三圈来，张一飞超越有，并且差距不断拉，已经失了模拟比赛的义。
卢宁平点了点头，实话，九十代末内卡丁车职业训练花板已经在这，亚洲范围本，已经打算外受训，干脆选择强的，欧洲是唯一选择。
“外，欧洲吗？”
张一飞一脸憋屈的，卢宁平这个候脸上带笑：“怎，感觉不缚气？既此的话，不体验一更快的速度？”
有像山这角度非常的，像个压扁的s一般，被称夹弯。是在赛上，s弯的弧度不这，相它给拉长，更像是蛇形微弧度，这避免减速。
比在张一飞的龄人，普通层次是125cc卡丁车，参加区幸赛，接来张一飞参与的赛差不。
“卢叔，怎，跑的吧？”
“有更快的速度？卢叔，该不是弄来一辆方程式赛车吧？”
1号弯，很快来到赛2号弯，这个弯属高速弯，难非常低，基本上是全油门，主弯切线。
“算弄来一辆方程式赛车，让一个人跑思，有有外展的法？”
厉害的一批，这纪已经跑f-3级别赛，其佼佼者始脱颖，进入到f1车队的视线。
125cc的卡丁车力是强，加上体重因素确实加速度优势很，是架不珠张一飞疯狂的板油跟切线选择。这个弯，五名员，两名相龄较的员，直接被张一飞超车了。
“不是吧，平均快接近一圈了，这是勉强？”
“勉强。”
这弱不是设备或者教练员弱，知追风俱乐部这1200米的专业跑，已经算是港岛鼎尖的思人跑，很港岛区卡丁车赛，来借追风俱乐部的跑。
4号弯是一个s弯，很这两个反向弯连在一，被称s弯，其实角度上有很的差距。
知这不是强的，真正的才级别么到了f3000的门槛，这才是f1车的预备役摇篮，算算张一飞差距少个档次，明白一名f1车有难。
在来，的计划已经赶不上张一飞实力的变化，追风俱乐部不太适合张一飞，帮他找更强的俱乐部训练了。
油门踩到底，有丝毫的减速迹象，张一飞直接进入了4号弯的切线，紧贴左侧的轮胎墙，一直到跟右侧轮胎墙距离不到三厘米，这个s弯完全有任何减速，直接全油门弯。
赛上的s弯，找到完的切线，甚至走直线的方式高速穿！
才这东西，在f1车不是专属头衔，是批货……
整体员实力偏低，导致张一飞在俱乐部不到强力刺激，有向上提升空间。卢宁平预估张一飞差不在追风俱乐部培训半上间，通卡丁车赛一步步进入方程式。
青少阶段，每一岁的差距代表智的长，及习力的强化。张一飞虽很强，有战胜龄人高度。
员们的切线算标准，张一飞再怎完追不上差距，保证不被拉。
这是有办法的实，港岛毕竟是一个方，内赛车运展来，它有办法产规模效应，更强的方培训。
实在是一两个鼎尖苗，被送到更专业的欧洲培训了，追风俱乐部的员实力，一直是处一低水平状态。
“不呢，不他们平均龄才13岁，了？”
张一飞本来称赞两句，结果来卢叔并有这法。
这句话直接张一飞给堵珠了，怎的像有拳打南山敬劳院，脚踢北海幼儿园的感觉？
卡丁车停在休息区，张一飞一脸轻松的车，250cc的超级卡丁车习惯了，这100cc入门卡丁车，感觉跟玩具差不，张一飞的很随。
是卢宁平并有喊停，虽有比赛的义，是跟跑圈，练习一张一飞的超车技巧，他单独跑圈的间太长了，需适应这有其他车竞争的景。
整个赛有十几个弯，越到的弯难度越，更考虑车的驾驶弯力。按照这个趋势，张一飞基本上有什一战。
有毅力的坚持几，因业、庭等等缘故不玩了，毅力的几个月兴趣，这两圈的玩具，跟世花钱游乐场卡丁车的态差不，是这个价格贵的，另一方，这卡丁车比游乐场刺激许。
弱的方主是员，因这有的员，是港澳富豪的，他们并有卡丁车给未来职业待，更是一娱乐玩具。
初张一飞一次跑4号弯的候，被卢宁平咆哮的声音吼，因他识弯方式减速。俗话吃一堑长一智，来这半个月的训练，张一飞已经逐渐克缚了一错误习惯，始卡丁车职业方式弯，4号弯是他一个搞定的弯！
，相比较真正f1级别才车，张一飞在差的很远，因他不14岁，张一飞虚岁已经算是17岁。
十五圈来，模拟赛算是结束了，兴奋的员，这候是垂头丧气一。他们知张一飞很强，是真正一场比来，快的被张一飞给甩了半圈，慢的直接一圈，这差距是让人很难受。
见到这一幕，卢宁平不知该高兴是愁，高兴原因是张一飞的实力跟潜力，愁的方是追风俱乐部的实力是太弱了一点。
3号弯跟2号弯差不，真正需考验车切线技巧的弯度，是赛的4号弯！
厉害一点的已经250cc超级卡丁车，跑初级方程式赛，比雷诺方程式这类的。
“嗯。”
一般正常f1赛一站圈数，是在60圈左右，卡丁车赛圈数是按照规格，在15圈或者上。是在两三圈来，张一飞超越有，并且差距不断拉，已经失了模拟比赛的义。
卢宁平点了点头，实话，九十代末内卡丁车职业训练花板已经在这，亚洲范围本，已经打算外受训，干脆选择强的，欧洲是唯一选择。
“外，欧洲吗？”
张一飞一脸憋屈的，卢宁平这个候脸上带笑：“怎，感觉不缚气？既此的话，不体验一更快的速度？”
有像山这角度非常的，像个压扁的s一般，被称夹弯。是在赛上，s弯的弧度不这，相它给拉长，更像是蛇形微弧度，这避免减速。
比在张一飞的龄人，普通层次是125cc卡丁车，参加区幸赛，接来张一飞参与的赛差不。
“卢叔，怎，跑的吧？”
“有更快的速度？卢叔，该不是弄来一辆方程式赛车吧？”
1号弯，很快来到赛2号弯，这个弯属高速弯，难非常低，基本上是全油门，主弯切线。
“算弄来一辆方程式赛车，让一个人跑思，有有外展的法？”
厉害的一批，这纪已经跑f-3级别赛，其佼佼者始脱颖，进入到f1车队的视线。
125cc的卡丁车力是强，加上体重因素确实加速度优势很，是架不珠张一飞疯狂的板油跟切线选择。这个弯，五名员，两名相龄较的员，直接被张一飞超车了。
“不是吧，平均快接近一圈了，这是勉强？”
“勉强。”
这弱不是设备或者教练员弱，知追风俱乐部这1200米的专业跑，已经算是港岛鼎尖的思人跑，很港岛区卡丁车赛，来借追风俱乐部的跑。
4号弯是一个s弯，很这两个反向弯连在一，被称s弯，其实角度上有很的差距。
知这不是强的，真正的才级别么到了f3000的门槛，这才是f1车的预备役摇篮，算算张一飞差距少个档次，明白一名f1车有难。
在来，的计划已经赶不上张一飞实力的变化，追风俱乐部不太适合张一飞，帮他找更强的俱乐部训练了。
油门踩到底，有丝毫的减速迹象，张一飞直接进入了4号弯的切线，紧贴左侧的轮胎墙，一直到跟右侧轮胎墙距离不到三厘米，这个s弯完全有任何减速，直接全油门弯。
赛上的s弯，找到完的切线，甚至走直线的方式高速穿！
才这东西，在f1车不是专属头衔，是批货……
整体员实力偏低，导致张一飞在俱乐部不到强力刺激，有向上提升空间。卢宁平预估张一飞差不在追风俱乐部培训半上间，通卡丁车赛一步步进入方程式。
青少阶段，每一岁的差距代表智的长，及习力的强化。张一飞虽很强，有战胜龄人高度。
员们的切线算标准，张一飞再怎完追不上差距，保证不被拉。
这是有办法的实，港岛毕竟是一个方，内赛车运展来，它有办法产规模效应，更强的方培训。
实在是一两个鼎尖苗，被送到更专业的欧洲培训了，追风俱乐部的员实力，一直是处一低水平状态。
“不呢，不他们平均龄才13岁，了？”
张一飞本来称赞两句，结果来卢叔并有这法。
这句话直接张一飞给堵珠了，怎的像有拳打南山敬劳院，脚踢北海幼儿园的感觉？
卡丁车停在休息区，张一飞一脸轻松的车，250cc的超级卡丁车习惯了，这100cc入门卡丁车，感觉跟玩具差不，张一飞的很随。
是卢宁平并有喊停，虽有比赛的义，是跟跑圈，练习一张一飞的超车技巧，他单独跑圈的间太长了，需适应这有其他车竞争的景。
整个赛有十几个弯，越到的弯难度越，更考虑车的驾驶弯力。按照这个趋势，张一飞基本上有什一战。
有毅力的坚持几，因业、庭等等缘故不玩了，毅力的几个月兴趣，这两圈的玩具，跟世花钱游乐场卡丁车的态差不，是这个价格贵的，另一方，这卡丁车比游乐场刺激许。
弱的方主是员，因这有的员，是港澳富豪的，他们并有卡丁车给未来职业待，更是一娱乐玩具。
初张一飞一次跑4号弯的候，被卢宁平咆哮的声音吼，因他识弯方式减速。俗话吃一堑长一智，来这半个月的训练，张一飞已经逐渐克缚了一错误习惯，始卡丁车职业方式弯，4号弯是他一个搞定的弯！
，相比较真正f1级别才车，张一飞在差的很远，因他不14岁，张一飞虚岁已经算是17岁。