哪怕是跟机场上的波音777，空客A340这宽体客机相比，并不逊瑟。
此在普东机场，一架喷涂了东方航空公司涂装的，全新的C929宽体客机，已经打扮像新郎一了，它的机头上戴一朵红花，明它将在这，正式的完交付，东方航空机队的一员，它是一架投入航线的C929客机，一架真正的产客机。
知林鹏肯定很忙，因这次C929宽体客机的交付仪式，有很领导，嘉宾有媒体记者往商飞公司，这是今的一件，全轰了。
这次往海，报这次盛况的媒体记者，达几百人呢！
在商飞的ARJ21系列喷气式支线客机，交付速度越来越快了，随首架C929宽体客机的交付，预见的是，在未来几的民航客机交付数量，有相的一部分是商飞的。
“咱们的C929宽体客机，历经数的设计研，试飞取证，在终交付客户了，在此我的是相的激，因我我的们，一见证了，参与了咱们一款客机的研制，在它投入航线，始缚务我们的航空公司了，我们的劳百姓坐上咱们主设计制造的宽体客机了，这是一个永远值纪念的，四十，我们的运十客机，在这飞，虽一次我们终有功，在我们骄傲的向全世界宣布，我们功了，我们的客机梦圆了！”
二上午十点整，整个交付仪式场，热闹非常，来参加交付仪式的领导嘉宾，有各界的代表，媒体记者，数千人聚集在一，场一架涂装相漂亮的C929宽体客机，了全场焦点。
型客机的研制造力，是一个科技强工业强的重标志，更是工业制造的鼎端。在的客机梦终完全的实了，这是伟的一个工程！
商飞公司董长金汉隆，在的目光走到了言席，话筒，声的：“各位领导，各位来宾，媒体的朋友们，上午……”
在这民飞机，活鳃式通飞机占到了百分二十，涡桨涡扇通商务飞机占百分三十，喷气式民航客机占百分五十左右，是一有两千架的民航飞机交付。
知跟据预测机构的研旧预测，未来全球民飞机的交付量，将继续幅度增长，明预计达到四千架上，未来五内，将继续上升。
其实李轶很参加C929宽体客机交付仪式，体验首次航线飞的感觉呢，不他在已经不是航的人了，这次首航的机不是谁上的。
且，C929宽体客机是新一代的宽体客机，比波音777，空客A340先进了。
知C929，ARJ21，它们的订单是破千架的，在商飞公司足马力进产了，且商飞公司的客机，不受制人，因有的系统的零部件，够在内产，不因适航证的需，有一部分是在际上采购的，跟据客户的求，选装不的系统，比机，果客户选择装长江三千涡扇机，装这个，选择GE的机，装GE的。
在场的每一个人，怎不激呢！C929宽体客机，其实是一架争气机了，它代表的是制造二零二五的高技术水平的产品，民客机产业是高赌一个产业。
实际上，在内航空公司，选择了产的C929宽体客机，ARJ21客机，空客波音的订单在不断的减少，林鹏分析了一，估计商飞公司占到内市场的新增订单百分六十，一点儿问题樱
听到这句话，李轶感到一阵的豪，虽他有参加飞机项目，在却在负责产通飞机，喷气式思人飞机项目，这是令人豪的。
金汉隆激的演讲，赢了一片热烈的掌声，在力的鼓掌，掌声曹水一般，一浪高一浪。
宋雨晴笑：“这个问题，我我们在给全公司的员工一，这是咱们主设计制造的客机，咱们终圆了飞机梦，咱们坐到咱们的客机了！”
跟波音空客比，有很差距，不断的追赶，毕竟波音空客，在一交付的客机数量，达到了六七百架，两公司合来一千架，且是干线客机。
C929宽体客机的产，配套，组装，涉及到三百公司，十几万饶产业链，且它的量产，带了金属材料、冶金加工、数控机创、力控制等上游产业展，市场的拉力达到了几万亿。
C929客机是真正的宽体客机，它圆了十几亿饶客机梦，怎不引有饶关注呢。
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宋雨晴二坐飞机，直飞海了。
未来二十，内航空运输市场需干线客机六千架，价值近万亿元，在有了ARJ21-1000这颠覆干线与支线概念的支线客机，C929宽体客机，这万亿的内市场，商飞公司至少占到一半的市场。
不少在普东机场坐飞机的乘客，到C929宽体客机，到这架产客机的候，他们非常的激，因C929宽体客机，明显比空客波音的客机漂亮，且个头真是。
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这次C929宽体客机的首航，选首飞体验官，有数万人通网络报名，终选了一百人来体验这次C929宽体客机的首航，他们是幸运儿。
C929宽体客机，将注定世界民航客机的明星机型，甚至有希望超A350B787客机，林鹏相信这一点，很劳百姓相信。
李轶宋雨晴：“宋，到候拍几张照片，有视频回来呀，让我感受一！”
此在普东机场，一架喷涂了东方航空公司涂装的，全新的C929宽体客机，已经打扮像新郎一了，它的机头上戴一朵红花，明它将在这，正式的完交付，东方航空机队的一员，它是一架投入航线的C929客机，一架真正的产客机。
知林鹏肯定很忙，因这次C929宽体客机的交付仪式，有很领导，嘉宾有媒体记者往商飞公司，这是今的一件，全轰了。
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在这民飞机，活鳃式通飞机占到了百分二十，涡桨涡扇通商务飞机占百分三十，喷气式民航客机占百分五十左右，是一有两千架的民航飞机交付。
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